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关于铣头管改装的进展 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-06-01


其实关于这个铣头管的想法一直都有,只是当时只局限于在本地找加工资源,一直未能找到,也未曾想到过在论坛上求助。直到,后来有一天逛论坛时发现一车友发帖求助做阳极的,引发了我在论坛发帖求助铣床加工的想法。于是,发了一贴在论坛上求助。

原贴链接点击这里

现在发这个贴有两个目的:

  1. 为了感谢车友“简单又明了”的热心协助!不但加工技术过硬,而且出品质量也是非同凡响!更重要的是“简单又明了”车友完全是出自于热心的纯粹的帮忙,没有任何商业利益夹杂其中(其实,按照这手艺,完全可以论工计时收费的)。
  2. 把加工成品发出来展示一下车友的劳动成果,同时也给大家提供多一个改装参考思路。希望在改装上各位车友对改装自己的爱车各有所启发吧。


再一次感谢车友热心帮忙!希望以上信息不会给热心车友带来麻烦,因为没有和他协商就发帖了。也请有想法的车友尊重他个人的想法,不要增添不必要的打搅。
下面直接上成品图吧,其实还有两个加工过程的视频,但是不会在论坛上发视频,所以就此略过吧。













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只看该作者 沙发  发表于: 2020-06-01
点赞车友!好基友!

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-06-01
好手艺,等上车

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只看该作者 地板  发表于: 2020-06-01
强度会不会受影响

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-06-01
有想法又有行动力,点赞成果

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-06-01
效率好高,您的成果图已经等到了。现在,开始等您的装车图。
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只看该作者 6楼 发表于: 2020-06-01
能摆摊儿啦……
承接各种精加工、粗加工的车铣刨磨!
技术精湛、经验丰富、进口设备、童叟无欺!

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-06-01

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-06-01
头管很是厚实啊

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-06-01

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-06-01
这头管很厚啊,车完目测起码还有3mm

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-06-01
我以为楼主都收到货了,

楼主客气了,举手之劳,希望明天收到东西满意
1条评分金钱+1
ontheroad 金钱 +1 为热心人、手艺人点赞 2020-06-02
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只看该作者 12楼 发表于: 2020-06-01
头管是变径的 上面厚 下面肯定要薄一些 不知道强度影响大不大
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只看该作者 13楼 发表于: 2020-06-02
为热心人、手艺人点赞
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只看该作者 14楼 发表于: 2020-06-02
回 魔童现世 的帖子
魔童现世:头管是变径的 上面厚 下面肯定要薄一些 不知道强度影响大不大 (2020-06-01 23:31) 

这个问题其实已经考虑过了,感觉问题应该不大,因为就管口的厚度与加工的长度来看,厚度的递减程度应该不至于那么大的,目测管口3mm的话,感觉到了加工截口那里应该还有2mm,这样的强度足够使用了吧?
当然以上是我自己的猜测,因为打了吊芯,所以好像也无法测量。一定要测量的话,那么就只能在截口处打个小洞了。不知道有没有这个必要...
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只看该作者 15楼 发表于: 2020-06-02
回 简单又明了 的帖子
简单又明了:我以为楼主都收到货了,[表情]
楼主客气了,举手之劳,希望明天收到东西满意[表情]  (2020-06-01 20:21) 

必须满意的,图片效果已经说明了一切。哈哈哈

再次感谢!

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只看该作者 16楼 发表于: 2020-06-03
原来管壁多厚?如果就是管口的厚度,那从下面台肩的宽度看,可能剩下的管壁厚度应该不足2mm了。当然这一小圈铝合金承受1/3身体重量的拉弯在短时间内应该不会有问题,但是有个细节挺致命,就是车根部时不应该清根,而是应该留圆角。将来在骑行过程中,头管主要受到的是冲击力,本来这个冲击力可以被头管整体负担,但是你这一刀下去,这一圈根部就成了受冲击力最大的部位了,因此根据应力集中效应,脆弱的这里迟早会裂开,而且一定是靠近身体这半边先裂开。
最后不知道你这头管是啥牌子的,但是看加工面刀纹挺粗的,如果排除刀没磨好的因素,感觉头管材料不像6061。

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只看该作者 17楼 发表于: 2020-06-08
不懂帮顶的