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[综合讨论]飞鱼完成度65% 纠结锁踏or狗嘴 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 06-04
亮点是碳刀,哪里定制的?

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只看该作者 31楼 发表于: 06-04
如果说单车的技术严谨点,别键盘侠

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加601973627,备注:77车友!

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只看该作者 32楼 发表于: 06-04
请教下,碳轮,圈刹其实会不会磨花的?寿命如何?

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只看该作者 33楼 发表于: 06-05
好漂亮的碳刀银鱼
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只看该作者 34楼 发表于: 06-05
zhquanquan88:请教下,碳轮,圈刹其实会不会磨花的?寿命如何?
 (2020-06-04 22:08) 

用碳刀专用的松木刹皮

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只看该作者 35楼 发表于: 06-09
上锁踏,想都不用想。
有条件再做个fitting (静态动态都可以)。
好人

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只看该作者 36楼 发表于: 06-10
忍不住给你手动点赞!

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只看该作者 37楼 发表于: 06-10
听说狗嘴不安全,容易卡鞋带

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只看该作者 38楼 发表于: 06-11
回 noodless 的帖子
noodless:同意,觉得很恶心
 (2020-06-04 18:51) 

确实,一直觉得很恶心。

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只看该作者 39楼 发表于: 06-24
回 pbrvvv 的帖子
pbrvvv:上面楼我打的字没有意义,这楼就有:检验好车架的一项重要标准是发力是否直接或者叫好发力或者叫好用力,就好比你空手提一桶水上楼顶,无论你是单手提还是双手提还是肩扛,最终对这桶水做的功率是一样的,但是可能肩扛会省力些,因为好发力,少浪费一些力气
 (2020-06-04 16:50) 

真是张口就来呀。
你说的这个好发力,在车架强度(受力形变大小)相同的前提下,应该只跟车子的几何尺寸相关(车把,坐垫,脚踏这三个直接与人接触的位置)。
其次就是传动部分的效率或者说需要抵消的无用功部分(车轮的滚阻,前后花鼓的摩擦阻力,牙盘飞轮链条的传动消耗)
这跟什么抓地力没有毛线关系吧。
Vector X20 UT6700
PJA695-UT6600
bike Friday PRP

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只看该作者 40楼 发表于: 06-24
回 lijian7026 的帖子
lijian7026:发力直接,才是决定车架好坏的关键,就像汽车的功率,最关键的不是发动机功率,而是轮上功率,所以传动的高效,直接决定动力的好坏
 (2020-06-04 21:08) 

那意思就是五菱之光换上布加迪的轮胎那不也是超级跑车了

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只看该作者 41楼 发表于: 06-24
狂拽炫酷吊炸天
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只看该作者 42楼 发表于: 06-24
狗嘴+1,锁踏你还要上锁鞋,别人就看不到你的aj了
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只看该作者 43楼 发表于: 06-28
漂亮,求问这个易行轮是咋做的?

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