[助力]大行新款中置电机坐杆电池电动车 [复制链接]

跟我那个小科一样的坐杆电池，不过是中置电机，貌似通勤挺好，这种最起码助力骑很好，没电骑行也没感觉。

KEA693CM与其他同线电动车一样，采用了座管式电池的方式，将36V8.7AH三星电芯内嵌于坐管内，可单独取出充电，携带方便；搭配42V2A 分体式 DC2.1充电器和一键式开关按键，轻松开启LCD液晶显示仪表。可设置0档到5档，助力依次提升。屏幕白色背光常亮，可以显示助力大小、电量、档位，切换还可以依次显示时速、时长、公里数、踏频，最高续航50km，比较适合中距离通勤出行。
KEA693CM 延用了大行经典P8外观设计，铝合金折叠车架，结构更加精密刚硬；整车重量为16.1KG，折叠后尺寸长69cm*宽30cm*高54cm，有橙色/红色/绿色/黑色四色可选。

该车其他关键配套部件还有铝合金前叉、铝合金单节竖管、DAHON定制9速变速系统、AVID FR5刹把 、DAHON定制V刹 、16"*1.75"轮胎和前车灯，秒杀市面同款中置电机电动车！

图片:1.jpg

图片:2.jpg

图片:3.jpg

图片:4.jpg

我的用户说，他体验过，体验不好，是速度传感的，响应慢，只适合休闲通勤骑

没碟刹差评

哪里有卖

还可以这样玩的啊。。。NP

内容来自Android手机客户端

这个中置电机是力矩传感器的。。

还没动静

4XXX价格不错..就是轮子小了点..这个是16寸的吧?不知道能不能换成18寸的..

seanfv:这坐管丑爆了啊
 (2020-08-05 22:52) 

我觉得够威武，保证坐不歪

内容来自iPhone手机客户端

什么时候能买到，一直在等它

路过看看车

这个价格应该不是力矩助力的

中庸之道:真是这个价格的话， 如果不限速基本秒杀改装车了
 (2020-08-07 11:59) 

改装车今后上路比较麻烦，最近查的严。
《道路交通安全法实施条例》规定，自行车、三轮车不得加装动力装置。

也不能秒杀吧，大行都有很多级，有电的是没级的配件，就好像以前广本，高级车也秒不了风度一样，改装费高达20w的人都很多，如果不出政策，也大把人玩改装的，改装一直都是烧钱的乐趣

半根辣条:4580.价格已经出来了。 (2020-08-06 15:38) 

真是这个价格的话， 如果不限速基本秒杀改装车了

内容来自Android手机客户端

价格在哪里看到阿，线下大行专卖店什么时候有的卖阿？

coolbyloon:上次公众号说问线下
 (2020-08-07 08:38) 

典型的踢皮球，营销烂的一B

半根辣条:4580.价格已经出来了。 (2020-08-06 15:38) 

真的？你哪里 看的？

benbenben:4999我会买，怕就是国内买不到系列！ (2020-08-06 09:00) 

上次公众号说问线下

内容来自Android手机客户端

这车介绍里说助力限速在20的，浪费了设计，新国标也25呀

zhouyf911:通勤和运动肯定得分开啊 别指望一辆车能通用 通勤我还是选雅迪艾玛[表情]  (2020-08-06 09:51) 

   看什么地方了，我们这里电动车都得走人行道了，没有专用道，且各种坡比较多，虽然不大。有个助力，明显轻松，我是因为有类似的车体验得到了结论。

     通勤比较适合骑行爱好者，上班赶时间可以加电骑，回家不赶时间，不加电骑顺便锻炼一下身体非常合适，如果不追求骑行，当然电摩了。

半根辣条:4580.价格已经出来了。 (2020-08-06 15:38) 

跟我预料的差不多，我也猜测4000多，大行这个车要是碟刹的更好。我就觉得这中置电机不错，很小巧

zhangt71:没电骑行会没感觉吗？毕竟16公斤。。 (2020-08-05 22:59) 

     这个车16公斤有点偏重了，我那个小科同样的电池，还是内三，13公斤多一点。无电骑行真的跟骑个普通折叠车差不多的。只有上坡或者需要赶时间才用助力，或者轻微助力，比如夏天热的时候，不至于流汗太多。

    电池的电机分配配重合理，就相当于一个自行车带了点行李应该不影响骑行的。影响骑行最大的电动车，还是后轮毂电机。还有电池太集中了，配重不合理。

4580.价格已经出来了。

售价8K+

通勤和运动肯定得分开啊 别指望一辆车能通用 通勤我还是选雅迪艾玛

貌似不错

内容来自Android手机客户端

coolbyloon:以大行的尿性4999最低
 (2020-08-06 08:37) 

4999我会买，怕就是国内买不到系列！

以大行的尿性4999最低

内容来自Android手机客户端

我只担心会不会被蜀黍看上……

内容来自Android手机客户端