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[微游记]4+2+2,重装荷兰小环线 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2020-08-29
第1天  


早上起来,吃了早饭收拾了帐篷,然后把车悄悄停在路边的森林里就出发了。第一天的行程不算轻松,最高温度超过了30度,从营地出门到骑行路线就有个大上坡,爬完之后衣服就已经完全湿透了……


刚开始的时候基本就是在停车,看路标,找路,继续前进的循环中进行。不过心情还算不错,毕竟对于这场骑行期待了许久。荷兰虽然是个低地之国,那里的助力自行车普及率之高让我完全没想到,不到14kmh的均速在路上就是任人宰割,老头老太超我都是相当轻松。好在我的心态也算不错,节省体力才是王道




第一天还是骑的比较挣扎,没有太多闲心想停下来看风景,一方面景色和德国的差不多,一方面想要抓紧时间时间赶路,儿子一直在问,爸爸,我们什么时候可以到海边……


休息的时候路过一个大教堂,想起了还带了相机那就拍一张照片好了……




我的车和LD的车,感觉我们就要去环游世界了……








天气热的不行,大儿子想吃个冰激凌结果还被蜜蜂给叮了……我也丢了一根捆扎带。筋疲力尽到营地的时候已经6点了。


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只看该作者 31楼 发表于: 2020-08-29
oskarlin:第1天  
早上起来,吃了早饭收拾了帐篷,然后把车悄悄停在路边的森林里就出发了。第一天的行程不算轻松,最高温度超过了30度,从营地出门到骑行路线就有个大上坡,爬完之后衣服就已经完全湿透了……
....... (2020-08-29 04:19) 

这时候我得让小的跟车跑才解恨

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https://blog.lizhao.net
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只看该作者 32楼 发表于: 2020-08-29
   厉害,加油

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只看该作者 33楼 发表于: 2020-09-04
忍不住给你手动点赞!

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只看该作者 34楼 发表于: 2020-09-05
oskarlin:个人的感觉,单纯对车的控制来说,
拖车 < 后货架 < 前货架,通常前货架限重只有15kg,太重完全不能控制。 (2020-08-29 03:55) 

听您这个意思,是不是还需要考虑其他方面?

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只看该作者 35楼 发表于: 2020-09-05
这么重的负荷,还是换助力车吧