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[纯电]电鸡中的休旅ADV [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-14
        电动单车,广府佬谓之“电动鸡”,简称“电鸡”,意思简单,直白明了。如同捞头称其为“电驴”一样,就一个小屌丝附带一丁点儿逼格的戏谑称号。
        ADV,懂摩托车的都知是个啥。
    省城禁摩后,被迫改玩笨七人力踩的单车十年有三,当然认识了不少的“运动员”。只是年已“中坑”,上坡气喘,下坡心虚,咋还能追得上那些只为热爱的“运动员”?所以,当年一台配置还算充得脸面的山地车,就这么家中闲置着,鸡肋一块。
       改玩中置电鸡都有三年,里程过万,当算省城中揸电鸡的老司机了。
    话说也该到了换车的时候,于是将原本的那台JP8改装中置电鸡(帖子可本坛找找看),出门转了个左,然后将闲置的山地车揪了出来,除尘抹油,装上750W八方中置电机,配合25A锂聚合物电池。
    插一句,就如五本190摩托车的广告所言“上打250,下压125”,中置的750W电机,正是上可追1000W,下可欺500W,低扭和高速都处于适中位置。
    搞掂路试。
    用最悭电的模式,一摁电门,速度都能上到30+,拉个高速档试试?握草,那更加不得了, 60还可以再+
    用山地车改中置,架子够硬,载重力强,角度舒展,轮径够大、够粗,又有避震,骑行感受自然稳妥,750W电机和25A电池,速度和续航能力不可小觑,悭电模式下,充满一缸电,预测跑趟120KM+不是问题,妥妥的休旅ADV一个屌样。







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只看该作者 沙发  发表于: 09-14

可能有“运动员”会说,还是用力距的电机才像单车,有踩踏的“运动”感。
好吧,既然要“运动”了,还装什么电机?别偷懒了,继续笨七踩就是啰。
嗯,成年人了,也该成熟啦。







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只看该作者 板凳  发表于: 09-14
怎么自己就高潮了

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只看该作者 地板  发表于: 09-14
750W的非力矩的玩过,怎么说呢,只要手动了,脚就跟不上了
话说,楼主这牙盘是100齿的?我看只有100齿的才能hold住750W的猛兽。

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只看该作者 4楼 发表于: 09-14
JC叔叔会拦吧?

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只看该作者 5楼 发表于: 09-14
回 raymong杨82 的帖子
raymong杨82:JC叔叔会拦吧?
 (2020-09-14 16:57) 

助力车限速多少啊
https://blog.lizhao.net

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只看该作者 6楼 发表于: 09-14
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只看该作者 7楼 发表于: 09-14
回 haymant 的帖子
haymant:助力车限速多少啊 (2020-09-14 17:09) 

20,脚蹬都比他快。

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只看该作者 8楼 发表于: 09-14
回 dadtop11 的帖子
dadtop11:20,脚蹬都比他快。 (2020-09-14 18:33) 

新国标改到25了,助力的目的是爬坡,逆风,省力

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只看该作者 9楼 发表于: 09-14
Carryme

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只看该作者 10楼 发表于: 09-14
不错不错

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只看该作者 11楼 发表于: 09-14
  助力骑,感觉动力过头了吧。我只玩过250W的轮毂电机,配合我的YRA062双盘16速,再加上三个电动档位,还能用电力度能跟上踏频。

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只看该作者 12楼 发表于: 09-15
应该找台软尾来改

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只看该作者 13楼 发表于: 09-15
曾经拥有一台750w八方中置犀牛P8,因为感觉太猛了,而且助力介入太突兀,后来出掉了,转投同盛500w力矩中置怀抱了

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只看该作者 14楼 发表于: 09-16
电池电压多少?电池多少钱?充电要多久?

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只看该作者 15楼 发表于: 09-17
太突兀,可以用最低挡,加入最大齿来降低吧,不要被芯片控制人脑才行

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只看该作者 16楼 发表于: 09-17
城会玩!
骑乐无穷

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只看该作者 17楼 发表于: 09-18
非力矩的我很怕右手一转,车飞出去了,人还愣愣站在原地
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只看该作者 18楼 发表于: 09-18
虽然我也在用力矩的,但总感觉太智能了,没可玩性,还是速度型助力器好玩点,那一突一兀感觉活力很多,还能有骑马的感觉,还可以练手脚和大脑的协调性,防止变呆