[数据资料]便宜的vp方孔中轴也来点减重 [复制链接]

中间铝壳功能是把轴承外侧部分支撑住，防止轴承在中轴锁紧时候受挤压导致偏移使滚珠运动不畅，但锁紧太多会导致踩踏用力时候轴承和铝壳摩擦发出咯吱噪音，现在去除后使用小力锁紧，再怎么发力骑都没有咯吱声了，后期如果发现松动的话可以使用螺丝胶防退。几百块的钛合金中轴也就比这个轻100来克，我还是就用用20块的vp吧。

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厉害了。

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学习了，就喜欢这种省钱的玩法

厉害了

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性价比减重

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这是个狠人！

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77能人多

中间套筒壳的作用是防水，尤其是顺着座管流下去的水滴，五通底部开的排水孔也是这个原理。折叠车常拔插，座管入水在所难免，没了这个，你培林很快就挂掉。

我相信能装方孔的都是鸡车，鸡车都是粗用的，也就没必要斟酌这里一点点重量。

厉害了！学习到了！

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很大大行0级车的福音，中轴哪里立管的突出可以不用打磨了

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我觉到最后还是会换

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不是那么回事，中轴还要看润度等，另外你这个中轴锁紧还是老款式，不好拆卸，钛合金方孔中轴都是和一体中轴那样的锁紧盖，方便拆卸，钛合金陶瓷方孔中轴160克190块钱左右

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超线程豇豆男:中间套筒壳的作用是防水，尤其是顺着座管流下去的水滴，五通底部开的排水孔也是这个原理。折叠车常拔插，座管入水在所难免，没了这个，你培林很快就挂掉。
我相信能装方孔的都是鸡车，鸡车都是粗用的，也就没必要斟酌这里一点点重量。 (2020-12-15 19:22) 

雨天不骑车问题就解决了

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折叠一下还是好的~~~

超线程豇豆男:中间套筒壳的作用是防水，尤其是顺着座管流下去的水滴，五通底部开的排水孔也是这个原理。折叠车常拔插，座管入水在所难免，没了这个，你培林很快就挂掉。
我相信能装方孔的都是鸡车，鸡车都是粗用的，也就没必要斟酌这里一点点重量。 (2020-12-15 19:22) 

您寄记错了吧？通常折叠车座管跟五通不在一条线上，座管直接同到底，座管进不进水都跟五通没关系啊。

不至于，不缺那点重量

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cjllcxe:您寄记错了吧？通常折叠车座管跟五通不在一条线上，座管直接同到底，座管进不进水都跟五通没关系啊。 (2020-12-15 23:14) 

有的洞洞的，如果中轴不合适，会卡住座管，导致座管插不到底

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祝贺减重成功。

还可以进一步减：把实心的轴中心钻些小孔洞

GLaDOS:有的洞洞的，如果中轴不合适，会卡住座管，导致座管插不到底
 (2020-12-16 08:12) 

您说的那个洞洞是在横梁与座管交汇的位置，五通与座管交叉的位置没有。