[综合讨论]新旧零件拼啊拼啊 [复制链接]

大部分都是ace的偷轻件跟旧零件，所以成本还是比较低的，跟英布什么区别我也不知道，毕竟上一次骑英布那是7，8年前了，个人觉得还是挺好骑的，比印象中好骑，毕竟还是算轻的，全部搞好应该在8.7这样吧

就是后变不会调，轮组是支持6速的轮组，现在是3速的后拨都变速不到位了......要上5速或者6速的话需要哪种后拨指拨？

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没钞疯:看你之前的帖子玩过410，这个跟410比骑起来感觉怎么样？
 (2021-02-13 09:50) 

整体来说那当然比410强的多了，我好多年没玩410啦，不过14寸的单速，搞到5.x的重量，轻而且加速快，风格还是不一样的

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tony801:目前8.6kg，没花什么钱都是二手跟便宜货，就还差点配色的玩意了，还是挺好骑的。但是没有鸟那种可以为所欲为的骑感，还有就是这种超轻轮组对我的体重来说可能差点。还是得换
[图片] (2021-01-02 00:01) 

看你之前的帖子玩过410，这个跟410比骑起来感觉怎么样？

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目前8.6kg，没花什么钱都是二手跟便宜货，就还差点配色的玩意了，还是挺好骑的。但是没有鸟那种可以为所欲为的骑感，还有就是这种超轻轮组对我的体重来说可能差点。还是得换

图片:5b069b619cad856c43774cc665a9addd_origin.jpg

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150448215:单轴夹器，手感还不都一样。赶紧买吧
 (2020-12-28 11:20) 

买买买

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tony801:100的那个我也看到了，这种东西手感怎么样？
 (2020-12-28 07:38) 

单轴夹器，手感还不都一样。赶紧买吧

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150448215:闲鱼有一车份的国布黑夹器，100块钱，你去收了吧。 (2020-12-28 01:32) 

100的那个我也看到了，这种东西手感怎么样？

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tony801:外三搞好了，换来换去突然就好了[图片]，剩下的慢慢调整了
[图片] (2020-12-27 22:40) 

闲鱼有一车份的国布黑夹器，100块钱，你去收了吧。

外三搞好了，换来换去突然就好了，剩下的慢慢调整了

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thinkthink1:[表情]别瞎折腾了，还是影子后拨好用，几年前就这么搞过，后来轴心经常进泥沙导轮转动阻力大，变速系统框量也可怕，经常变速不到位，泥沙多的时候有的档还上不去。。。。自从换了R8000，变速稳如老狗[表情] (2020-12-27 21:48) 

暂时不考虑后拨，看腻味了就想用小布后拨，换换口味

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cuncao:后拨和拨片要专用加长行程的，一套下来不便宜。
 (2020-12-27 19:53) 

确实很贵，先研究研究

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150448215:改多速实际上，只要一个加长M5的空心导轮轴心，一根螺丝，然后用那种小孔的薄导轮，把ACE后拨的粗桶导轮轴干掉，用螺丝固定空心的导轮轴心，就是个多速后拨。
拨片手工打磨一下，导轮干涉辐条的时候，把导轮的铝合金螺丝孔罩拆了，就能薄很多。 (2020-12-27 20:41) 

太专业了，我要好好思考下

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150448215:像你那么骑小布的人毕竟是少数，不改的话，小布的后拨也不太能应付你这种骑法。
 (2020-12-27 21:54) 

thinkthink1:[表情]别瞎折腾了，还是影子后拨好用，几年前就这么搞过，后来轴心经常进泥沙导轮转动阻力大，变速系统框量也可怕，经常变速不到位，泥沙多的时候有的档还上不去。。。。自从换了R8000，变速稳如老狗[表情] (2020-12-27 21:48) 

像你那么骑小布的人毕竟是少数，不改的话，小布的后拨也不太能应付你这种骑法。

150448215:改多速实际上，只要一个加长M5的空心导轮轴心，一根螺丝，然后用那种小孔的薄导轮，把ACE后拨的粗桶导轮轴干掉，用螺丝固定空心的导轮轴心，就是个多速后拨。
拨片手工打磨一下，导轮干涉辐条的时候，把导轮的铝合金螺丝孔罩拆了，就能薄很多。 (2020-12-27 20:41) 

别瞎折腾了，还是影子后拨好用，几年前就这么搞过，后来轴心经常进泥沙导轮转动阻力大，变速系统框量也可怕，经常变速不到位，泥沙多的时候有的档还上不去。。。。自从换了R8000，变速稳如老狗

厉害厉害

不错不错，好骑就值

改多速实际上，只要一个加长M5的空心导轮轴心，一根螺丝，然后用那种小孔的薄导轮，把ACE后拨的粗桶导轮轴干掉，用螺丝固定空心的导轮轴心，就是个多速后拨。
拨片手工打磨一下，导轮干涉辐条的时候，把导轮的铝合金螺丝孔罩拆了，就能薄很多。

增城伴侣

后拨和拨片要专用加长行程的，一套下来不便宜。

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英布国布傻傻分不清

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