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12s电变鸟，新一轮的问题又来了… [复制链接]

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魂淡丶别玩鸟
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-01-08
AXS 12速链条兼容问题…
carbon-ti盘片3代支持12速能正常使用AXS链条吗？还是必须要AXS规格才行？
AXS最大只有50-37t不太合适，53-39t支持12速，但不是AXS规格…如果使用会不会有怎么问题或隐患？

大盘和小盘最多相差14齿应该是可以解决蹭链问题了。折腾已经到了最后一个牙盘环节希望别再有状况…

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魂淡丶别玩鸟
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只看该作者 沙发  发表于: 2021-01-08
目前折叠时后拨位置已调至最佳状态，3个点均无接触


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bg7psr
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只看该作者 板凳  发表于: 2021-01-08
换了ee要改成4.0T

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fgx62056130
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只看该作者 地板  发表于: 2021-01-08
轮组编制
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一毛钱二毛钱
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只看该作者 4楼 发表于: 2021-01-08
你的困扰我们不懂，因为豪件一个都没有

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肥仔白
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只看该作者 5楼 发表于: 2021-01-08
記得ct有可以支持12的盤片

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迁徙的birdy
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只看该作者 6楼 发表于: 2021-01-08
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黑了个梦123
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只看该作者 7楼 发表于: 2021-01-08
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dukeiii
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只看该作者 8楼 发表于: 2021-01-08
451单盘50，平路冲40+， 后面10/11都很少用到，够用的。 不过 已经上了EE 就赶紧装车吧。
[ 此帖被dukeiii在2021-01-09 00:18重新编辑 ]
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dalianmao
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只看该作者 9楼 发表于: 2021-01-08
50-37为啥不行。。
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只看该作者 10楼 发表于: 2021-01-09
想问一下楼主的碳轮哪家店？有链接吗？

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魂淡丶别玩鸟
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只看该作者 11楼 发表于: 2021-01-09
bg7psr:换了ee要改成4.0T[图片]
 (2021-01-08 22:03) 


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魂淡丶别玩鸟
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只看该作者 12楼 发表于: 2021-01-09
肥仔白:記得ct有可以支持12的盤片
 (2021-01-08 23:03) 

有的，但我看有支持12速的和AXS两个规格…

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魂淡丶别玩鸟
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只看该作者 13楼 发表于: 2021-01-09
迁徙的birdy:好事多磨
 (2021-01-08 23:24) 

磨的够多了

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魂淡丶别玩鸟
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只看该作者 14楼 发表于: 2021-01-09
dukeiii:451单盘50，平路冲40+， 后面10/11都很少用到，够用的。 不过 已经上了EE 就赶紧装车吧。 (2021-01-08 23:38) 

你忘了我之前红鸟都是56盘的了么，如果用50-37AXS规格的肯定不够踩而且现在盘片没现货…

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魂淡丶别玩鸟
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只看该作者 15楼 发表于: 2021-01-09
dalianmao:50-37为啥不行。。 (2021-01-08 23:44) 

小轮不够踩…

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魂淡丶别玩鸟
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只看该作者 16楼 发表于: 2021-01-09
15986820383:想问一下楼主的碳轮哪家店？有链接吗？
 (2021-01-09 00:52) 

卡本仙

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zuobianvrt
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只看该作者 17楼 发表于: 2021-01-09
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只看该作者 18楼 发表于: 2021-01-09
     富裕限制了你的公里数。
论坛白嫖驴友
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fcz179
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只看该作者 19楼 发表于: 2021-01-09
不懂 搬个小板凳来学习

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魂淡丶别玩鸟
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只看该作者 20楼 发表于: 2021-01-09
287212192:     富裕限制了你的公里数。 (2021-01-09 08:31) 

No…限制我公里数的是娃

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骑迹天涯
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花轮和彦
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只看该作者 22楼 发表于: 2021-01-09
一个豪件都没摸过

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-01-09
魂淡丶别玩鸟:卡本仙
 (2021-01-09 06:57) 

厦门那家的？花鼓是不是没得选，只能用原轮自带的？

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dukeiii
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只看该作者 24楼 发表于: 2021-01-09
回 魂淡丶别玩鸟 的帖子
魂淡丶别玩鸟:你忘了我之前红鸟都是56盘的了么，如果用50-37AXS规格的肯定不够踩[图片]而且现在盘片没现货…
[图片] (2021-01-09 06:56)

56/11 50/10, 差异非常小，1.8%。 做个对比，AXS 后飞 10/28，10-17连续一齿间隔段的传动输出差异范围是10%-6.3%。
小轮上这两个组合平路都够，下陡坡都不够。
另外AXSapp里有前后齿比使用的精确统计数据，把以往的骑行数据调出来看看，根据个人情况和路线选择合适的盘片和齿比。
公路车，100KM 爬升1500左右

对我这个200w菜腿，平路巡航17略轻，15略重。可惜10-33 没有16这一档，10-28爬陡坡又太辛苦。 只能寄希望于一冬天的骑行台训练把力量提上来，解决这个问题。




[ 此帖被dukeiii在2021-01-09 11:47重新编辑 ]
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魂淡丶别玩鸟
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15986820383:厦门那家的？花鼓是不是没得选，只能用原轮自带的？
 (2021-01-09 11:02) 

厦门碳，自带花鼓没得选貌似…

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dalianmao
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只看该作者 26楼 发表于: 2021-01-09
高踏频才是王道。。不然膝盖。。。
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魂淡丶别玩鸟
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只看该作者 27楼 发表于: 2021-01-09
dukeiii:56/11 50/10, 差异非常小，1.8%。 做个对比，AXS 后飞 10/28，10-17连续一齿间隔段的传动输出差异范围是10%-6.3%。
小轮上这两个组合平路都够，下陡坡都不够。
另外AXSapp里有前后齿比使用的精确统计数据，把以往的骑行数据调出来看看，根据个人情况和路线选择合适的盘片和齿比。 .. (2021-01-09 11:07) 

因为我不仅仅是要顾虑够不够踩的问题，还要解决前拨电池和后叉之间的空间和小盘前拨蹭链问题。如果用50-37t的AXS盘，前拨就可能还需要降低调整，电池与后叉之间可能会更小；53-39t就完全不用担心电池与后叉问题了，这两个齿比按我现在52-36t盘的情况分析是可以解决蹭链问题的了，现在就要确定链条能不能兼容非AXS规格的12速盘片了。

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魂淡丶别玩鸟
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只看该作者 28楼 发表于: 2021-01-09
dalianmao:高踏频才是王道。。不然膝盖。。。 (2021-01-09 11:41) 

最大时速42就上不去了感觉…平时基本匀速都在25~20之间

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dukeiii
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只看该作者 29楼 发表于: 2021-01-09
回 魂淡丶别玩鸟 的帖子
魂淡丶别玩鸟:因为我不仅仅是要顾虑够不够踩的问题，还要解决前拨电池和后叉之间的空间和小盘前拨蹭链问题。如果用50-37t的AXS盘，前拨就可能还需要降低调整，电池与后叉之间可能会更小；53-39t就完全不用担心电池与后叉问题了，这两个齿比按我现在52-36t盘的情况分析是可以解决蹭链问题的了， .. (2021-01-09 11:49) 

从一开始你这就不是骑的考虑。18寸 1.5胎 /700c 25mm胎，轮径天然传动比差异64.7%， 单盘50/33 已经超过公路车1:1的传动。
花钱增重找麻烦，往好说 算你折腾精神可嘉
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