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[综合讨论]来抛一个讨论,宝钛钛布值得入手吗? [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2021-01-29
如题,作为拥有过清漆钢布和全改钛布的菜鸟,对小布还是有一丝丝小体会,然而目前宝钛钛布满天飞,架子成熟了吗?有没有玩过的车友来谈谈感受和对比。

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只看该作者 35楼 发表于: 2021-02-04
期待了解更多的国产钛布,对是不是英国的无感,材料好,外观好,轻就可以了

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只看该作者 34楼 发表于: 2021-02-04
wwn7011:但鸟车能方便的推行吗?折叠后的体积能和寨布比吗?在吸取原装布折叠体积紧凑、能推行、有猪鼻可以不用背包的优点下,再适当提高一下骑行的舒适性,有何不可?当然,这个不需要争论,我说了,各取所需,我身边基本都是骑正宗小布的,原装布的设计是很经典的,喜欢的就不改。 (2021-02-01 09:51) 

适合就好,我也对情怀或者精髓无感,一不锈(懶打理,钛铝不锈钢都可以),二有比较大的齿比(虽然骑不了多快也不想动不动推车),三体积尽量小点

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只看该作者 33楼 发表于: 2021-02-01
回 浪千里 的帖子
浪千里:你自己都说了,折叠比原装厚一点儿对吧,那原装的精髓是什么?厚了就不对了。外变碟刹,birdy不香么?之所以设计经典,个人觉得就不要画蛇添足,或者说画虎不成... (2021-02-01 09:28) 

但鸟车能方便的推行吗?折叠后的体积能和寨布比吗?在吸取原装布折叠体积紧凑、能推行、有猪鼻可以不用背包的优点下,再适当提高一下骑行的舒适性,有何不可?当然,这个不需要争论,我说了,各取所需,我身边基本都是骑正宗小布的,原装布的设计是很经典的,喜欢的就不改。

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只看该作者 32楼 发表于: 2021-02-01
回 zengdh 的帖子
zengdh:意思是1.5的大梁和头管,1.2的前后叉?
 (2021-01-30 13:11) 

对,我90公斤体重,真没觉得比原装钢的软,轻量化实在是更容易了,以你的水准,7以下随意

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只看该作者 31楼 发表于: 2021-02-01
回 wwn7011 的帖子
wwn7011:也不能完全这么说,各有需求吧。香港很多车友做改装,都是双盘、碟刹,走实用路线 (2021-01-29 17:33) 

你自己都说了,折叠比原装厚一点儿对吧,那原装的精髓是什么?厚了就不对了。外变碟刹,birdy不香么?之所以设计经典,个人觉得就不要画蛇添足,或者说画虎不成...

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只看该作者 30楼 发表于: 2021-01-30
wwn7011:也不能完全这么说,各有需求吧。香港很多车友做改装,都是双盘、碟刹,走实用路线 (2021-01-29 17:33) 

往往都是不能改成可能,追求的就是独特,但本事还是追求原味和折叠体积来得更实用,国产钛的好处是轻,方便提,又不容易锈

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只看该作者 29楼 发表于: 2021-01-30
wwn7011:一、比原装货要轻一点 二、不生锈,特别在深圳这种潮湿的气候环境下  三、舒适性好一点,就是软(软硬是个相对感觉,我是和我的tyrell比)四、外变10速,原52现48牙盘,市区内所有道路通行无阻。 大佬们讲的那些术语我不懂,完全是车店朋友给我配的,外观是不错的。骑 .. (2021-01-29 17:31) 

有没有秀车贴学习一下

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只看该作者 28楼 发表于: 2021-01-30
浪千里:大梁买1.5或以上厚度,没问题,放心玩儿
前后叉,更不用说了,除了做工不够稳定(马上就会稳定了),可能要注意细节的公差,强度都没问题。
钛头管就看你要求了,肯定还是比钢的软一点,但是轻
说什么外变碟刹的,是真的不了解349的小布精髓,寨也不是纯粹为了型 (2021-01-29 14:52) 

意思是1.5的大梁和头管,1.2的前后叉?

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只看该作者 27楼 发表于: 2021-01-29
gaozhongyi:全钛就要搞碟刹外边  不然没意思[表情] [表情] [表情]  (2021-01-29 13:38) 

这个没必要吧,既然是钛,就是轻便,改个外三外四非常好

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只看该作者 26楼 发表于: 2021-01-29

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只看该作者 25楼 发表于: 2021-01-29
回 gaozhongyi 的帖子
gaozhongyi:全钛就要搞碟刹外边  不然没意思[表情] [表情] [表情]  (2021-01-29 13:38) 

也是,既然已经寨了,就寨得彻底一点

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只看该作者 24楼 发表于: 2021-01-29
回 浪千里 的帖子
浪千里:大梁买1.5或以上厚度,没问题,放心玩儿
前后叉,更不用说了,除了做工不够稳定(马上就会稳定了),可能要注意细节的公差,强度都没问题。
钛头管就看你要求了,肯定还是比钢的软一点,但是轻
说什么外变碟刹的,是真的不了解349的小布精髓,寨也不是纯粹为了型 (2021-01-29 14:52) 

也不能完全这么说,各有需求吧。香港很多车友做改装,都是双盘、碟刹,走实用路线

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-01-29
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zengdh:感受来一下
 (2021-01-29 13:30) 

一、比原装货要轻一点 二、不生锈,特别在深圳这种潮湿的气候环境下  三、舒适性好一点,就是软(软硬是个相对感觉,我是和我的tyrell比)四、外变10速,原52现48牙盘,市区内所有道路通行无阻。 大佬们讲的那些术语我不懂,完全是车店朋友给我配的,外观是不错的。骑了一年多,有猪鼻、能推行,通勤上下地铁很方便,唯就是折叠的厚度比原装的大一些(外变飞轮一堆)

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只看该作者 22楼 发表于: 2021-01-29
舒服舒服舒服舒服

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只看该作者 21楼 发表于: 2021-01-29
大梁买1.5或以上厚度,没问题,放心玩儿
前后叉,更不用说了,除了做工不够稳定(马上就会稳定了),可能要注意细节的公差,强度都没问题。
钛头管就看你要求了,肯定还是比钢的软一点,但是轻
说什么外变碟刹的,是真的不了解349的小布精髓,寨也不是纯粹为了型

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-01-29
关注大佬发言

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-01-29
全钛就要搞碟刹外边  不然没意思

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-01-29
中庸之道:一次骑游遇见的外变钛,都想来一个[图片]
[=1456642] (2021-01-29 13:25) 

这个就……

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-01-29
wwn7011:[图片] (2021-01-29 12:53) 

感受来一下

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-01-29
一次骑游遇见的外变钛,都想来一个

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-01-29
回 rommel10 的帖子
rommel10:就是我,明天装好,200+体重人肉质检
 (2021-01-29 12:12) 

期待秀车
少看手机多骑车!

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rommel10:就是我,明天装好,200+体重人肉质检
 (2021-01-29 12:12) 

来来来,分享起来

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-01-29
我爱芸芸0312:有车友在搞全钛了,等他分享。我还是刚搞清漆钛,基本没改8.9。
[图片] (2021-01-29 11:44) 

看来钛布除非走thm路线,不然改装差别不会太大?

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-01-29
我爱芸芸0312:有车友在搞全钛了,等他分享。我还是刚搞清漆钛,基本没改8.9。
[图片] (2021-01-29 11:44) 

就是我,明天装好,200+体重人肉质检

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-01-29
好像论坛里宝鸡钛布多的很,自己喜欢就行

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-01-29
有车友在搞全钛了,等他分享。我还是刚搞清漆钛,基本没改8.9。

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-01-29

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-01-29
cuncao:哪个大佬啊? [图片]
等你分享全钛布感受
 (2021-01-29 11:16) 

哈哈,都来谈谈,钢布我的大部分原装,钛布屌丝改到剩夹器,8.5kg

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