[新手聊车]K3转到P8，骑的真累 [复制链接]

年后就借着给娃换个车的借口，又买了个K3，其实是我自己想要，，加上过年又胖了好几斤，就想骑车上下班锻炼一下，于是这段就骑车上下班了，当然刮风下雨不骑！
K3骑了两周左右吧，单趟11公里左右，觉得还行，就是颠的厉害！今天换了P8，想着应该比K3快不少吧，结果大跌眼镜，P8的起步和中途加速和K3根本不能比，骑着也累的多，，K3最快我能过20，最低也都19，今天P8居然弄了个17不到，，P8真的老了？当然，P8骑起来屁股和手比K3舒服的多！

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在K3和P8之间摇摆，这下好了，谢谢发帖。

见我老贴，你的感觉没错。小轮径起步加速远远比p8快，城市道路秒杀公路山地。

mighty:P8的阻力大了不是一点两点 (2021-04-06 00:07) 

是的，不像k3，提速嗷嗷的，立竿见影！

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我反而是想卖了P8 入手K3p。 P8感觉太大了

P8速度这么慢啊          

不喜勿喷

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叉烧宝:有可能，K3是光胎，大行的花纹比较大！
也有可能是那天风比较大，但是K3比P8轻快太多是板上钉钉的！ (2021-04-01 17:54) 

P8的阻力大了不是一点两点

得多跑几次，或许一两个红绿灯速度就下来了

小车提速本来就快点

雪山怪叟:我刚收一辆 还没有到手呢！！！ 真的很难骑吗？ (2021-04-01 14:23) 

看和谁比，比小绿还是快的多的！

aeroplanum:轮胎问题？ 我也是451 不过是28的细胎，苏州工业园区，和你昆山路况应该差不多，就是红绿灯多，均速一般21-23没问题的 (2021-04-01 13:46) 

有可能，K3是光胎，大行的花纹比较大！
也有可能是那天风比较大，但是K3比P8轻快太多是板上钉钉的！

P8速度这么慢啊              

我刚收一辆 还没有到手呢！！！ 真的很难骑吗？

轮胎问题？ 我也是451 不过是28的细胎，苏州工业园区，和你昆山路况应该差不多，就是红绿灯多，均速一般21-23没问题的

长途还是大轮舒服

对于我来说，哈罗已经完美了

保持踏频是适应的好方法

P8换窄胎

纪律先生:怀疑P8码表设置错了？ (2021-03-25 19:17) 

软件测的，又不是码表

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怀疑P8码表设置错了？

再接再厉

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叉烧宝:[图片]，我觉得K3齿比不合理，我基本就用最小轮，我觉得K3最合适的齿比是9-11-13，P8的齿比其实比K3合理的多！
 (2021-03-22 20:48) 

确实，平路常用最小，上车库用最大，中间起步，如果中间是11的话巡航应该更舒服点

叉烧宝:那提速啥的相比14的区别大吗，就怕鱼和熊掌不可兼得[图片]
 (2021-03-23 13:56) 

我给媳妇的412改成16寸轮组，47齿牙盘，9齿飞轮，骑行感觉很好。

毛牛山:是不是骑行过程不调档位？ (2021-03-23 16:47) 

哪有这么骑车的，变速肯定用的啊

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是不是骑行过程不调档位？

坏虫:把14寸轮组换成16寸的。路感会好很多。 (2021-03-23 08:21) 

那提速啥的相比14的区别大吗，就怕鱼和熊掌不可兼得

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江小鱼:长途还是大轮舒服 (2021-03-23 09:20) 

的确，P8适合长距离，坐垫也舒服，不紧不慢的！

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马福尹:K3，P8都有，K3轻快，P8稳定，各有好处，要踏实肯定P8强，可以边骑边看风景看妹子，骑K3注意力就得集中在路面上了。 (2021-03-23 08:48) 

是的，K3晚上不能骑，路面要求太高，P8则好太多！

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长途还是大轮舒服