头管打开了 [复制链接]

发现头管和底下基座有点晃，今天打开看了，结构如上图。拧紧螺丝也不太管用，是不是得换整根头管？还是车友说的用点ab胶就行？

之前的螺丝穿过这块基座没啊?
清理干净上胶，拧螺丝作为保险，绝对管用，框量比较大就垫易拉罐皮再上胶。
如果螺丝之前没穿过这个基座，钻个孔拧上螺丝绝对比全新还结实

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rascalray:之前的螺丝穿过这块基座没啊?
清理干净上胶，拧螺丝作为保险，绝对管用，框量比较大就垫易拉罐皮再上胶。
如果螺丝之前没穿过这个基座，钻个孔拧上螺丝绝对比全新还结实
 (2021-03-25 17:25) 

头管上的两个螺丝，相对位置一百八十度，都没穿透，都只起到一个顶的作用。一个是四毫米的内六角螺丝，还有一个是十字螺丝。请修车师傅看了看，光紧螺丝也不行，他都没办法了。现在想换个头管，就怕买过来套上去后发现也不严丝合缝！现在框量几个毫米，有明显感觉，就不知道这样骑行是不是安全……

感觉设计有缺陷

多虑了，换头管是整根一块的，有牙头管内径相同就可用，买不到单独上面部分的。
基座对应螺丝位置钻个坑，可以不用钻通，找合适长一点点的螺丝锁紧，锁入坑里顶死。然后往缝里滴强力胶绝对可行

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你说的框量几毫米是车头松动的位移距离把，结合位置是上管套基座，松动很细微，胶填充就好

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围观下，

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就靠螺丝顶着的话，有点不靠谱啊，担心提个车头头管就飞了。看来我那根头管也要扔了

逃跑:就靠螺丝顶着的话，有点不靠谱啊，担心提个车头头管就飞了。看来我那根头管也要扔了 (2021-03-25 19:13) 

提着有问题，正常骑行时应该还可以，因为是向下用力。晃给人感觉不安全，但估计骑的时候还可以，因为不会有向上拔的动作。

不错不错

现在你这有点插拔头管的感觉了，要不要在上管开个槽再加个坐管夹伺候?

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逃跑:就靠螺丝顶着的话，有点不靠谱啊，担心提个车头头管就飞了。看来我那根头管也要扔了 (2021-03-25 19:13) 

正常情况不光有螺丝顶着，还像木工的榫卯结构一样上胶而且涨紧，估计他这个属于加工误差，不能涨紧全靠胶连接了，现在胶老化了慢慢有了松动，加上没有及时补胶，造成框量越来越大。我的维修思路是打孔加螺丝，彻底连接两块部件，加上胶水填充缝隙，如果缝隙太大就加薄铁片填紧防止松动，在用胶粘接，两块部件接触面积挺大的，用胶完全够强度。现在的胶很厉害的。

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unigermi:提着有问题，正常骑行时应该还可以，因为是向下用力。晃给人感觉不安全，但估计骑的时候还可以，因为不会有向上拔的动作。 (2021-03-25 19:17) 

别扔，实在要扔的话扔个我玩，我锯短了有用

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每次多拍两张行不，再来张全面一点的图
这个像有牙的啊

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看懂了，这是上面，你要不换头管，要不ab胶加机米螺丝

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aabbc:看懂了，这是上面，你要不换头管，要不ab胶加机米螺丝
 (2021-03-26 06:31) 

多谢建议，现在两个方案。
一想换头管，不用原来这种了，小白不知该选哪个规格的，下管27。2的都可以吗
二自己打孔，用螺丝把头管和照片上这个不知叫什么的凸起固定。但这个凸起这么厚，估计不好打孔

您真是专业，现在原有的两颗螺丝其中之一就是四毫米的机米螺丝！对角180度是个十字头螺丝。但这种顶丝的设计真是有问题，所以才考虑要不要换头管……请问有推荐吗？

rascalray:别扔，实在要扔的话扔个我玩，我锯短了有用
 (2021-03-25 22:50) 

好的。谢谢，还在考虑如果要换的话，用哪个性价比高的头管....

unigermi:好的。谢谢，还在考虑如果要换的话，用哪个性价比高的头管.... (2021-03-26 10:21) 

没有整体照片，不知道属于哪种头管，推测是有牙头管。如图，
打开折叠扣，下面有一颗大内六螺丝，松掉，把整个头管部分从车子上拔下来，量下箭头处直径，或者量前叉上管内径也一样，找规格相同的就行。款式颜色随意，材质价格随意，前飘角度看个人喜好

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rascalray:没有整体照片，不知道属于哪种头管，推测是有牙头管。如图，
打开折叠扣，下面有一颗大内六螺丝，松掉，把整个头管部分从车子上拔下来，量下箭头处直径，或者量前叉上管内径也一样，找规格相同的就行。款式颜色随意，材质价格随意，前飘角度看个人喜好
 (2021-03-26 17:52) 

补一张图

图片:IMG_20210326_174614.jpg

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不错不错

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发现用胶水粘真的可行，有车友试过了

图片:Screenshot_2021-03-26-21-48-08-229_com.qiqibike.mobile.jpg

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看了测试结果表明第二种胶还是不错的。。。严谨科学的态度真是赞👍
但怀疑捷安特用的连这种胶都不如！或者即使是同类胶，时间证明这种东西在车头管上应用的设计有极大缺陷！车子头管有框量就说明了一切，时间长了根本不行啊……