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[综合讨论]ZGL的公路车咋样? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-03-27
首先说需求:通勤为主,偶尔短途,爬坡给力

洒家本地的实体店,look整车要2w多,捷安特和喜德盛碳架车1w零点
有77坛友推荐迪卡侬,RC520、900AF用来入门也是不错的

刚才逛淘宝,发现一个品牌——ZGL,价格实在美丽,碳架整车不到1w
由于速联、禧玛诺套件配货跟不上,用了蓝图、顺泰,所以才会那么便宜
这车咋样,有骑过的吗?

另外,闪电Domane,个人感觉设计有点偏Gravel


[ 此帖被desantnik在2021-03-27 16:05重新编辑 ]
哈啦硕哇 ХОРОШОГО

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-03-27
不错,注意型号及尺寸

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-03-27
通勤你买个迪卡侬琦琦算了

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只看该作者 地板  发表于: 2021-03-27
1w预算还看什么zgl??美利达捷安特他不香?

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-03-27
我要有一万就买UCC冲击波油碟碳架

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-03-27
zgl应该是自主的碳纤维吧????还有瑞豹也不错

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-03-27
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只看该作者 7楼 发表于: 2021-03-27
小折故事:我要有一万就买UCC冲击波油碟碳架[图片]
 (2021-03-27 15:00) 

给一万甚至还能找一千,我也选ucc冲击波

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-03-27

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-03-27

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-03-27
先明确适合的几何再选择车

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-03-27
通勤可以买个迪卡侬二手车 1000 剩下的9000可以买个TCR ADV

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-03-27
回 liyi1994 的帖子
liyi1994:
zgl应该是自主的碳纤维吧????还有瑞豹也不错


中复神鹰出品
哈啦硕哇 ХОРОШОГО

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-03-27
这个预算,G记M记的入门碳架,或者国产钛架选择很多

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-03-27
回 liyi1994 的帖子
liyi1994:zgl应该是自主的碳纤维吧????还有瑞豹也不错
 (2021-03-27 15:05) 

这两家是很有代表性的价格便宜在了成本上,相比其他厂商要买碳纤维来做车架,这两是自产原料,没有中间商赚差价,从性价比上来说,比TCR这种20年用一个模具和细节地方偷工减料来降低成本的要厚道一些。
但这两家的也有国产品牌共同的问题,1,最要命的几何迷惑,同一个系列不同大小的车架能呈现不一样的取向,能不能用不好说,建议至少做个基础fitting,不然再便宜买了骑不了也是浪费。2,营销迷惑,没有成熟品牌的口碑,骑出去多少有丢分,同时也是迷惑的营销导致旗下产品混乱不堪,可能同样的名字后面后缀不一样就是不同的车了,买的时候容易头大。3,配套店面和服务不完善,没有TREK闪电这种容易找的店面和标准服务,出了问题麻烦,而买这种车的大多是入门小白,就更蛋疼了。
综上,这两牌子要有熟悉的懂行大佬指导购买不被坑的话是不错的性价比之选

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-03-27
回 wood_huang 的帖子
wood_huang:
这个预算,G记M记的入门碳架,或者国产钛架选择很多


捷安特车店的老板告诉我说,钛架的刚度还不如铝架,同样的车架几何,一个钛架一个铝架,同样的套件装上去,钛架车是骑不过铝架车的
哈啦硕哇 ХОРОШОГО

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-03-27
这价位要国产知更鸟不香么,好歹最近的国产网红

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-03-27
路过围观

据说ZGL等国产品牌某些款式有杀 人几何,做好功课避开就行
菜腿骑游党

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-03-27
价格贵,几何劣,套件差,毫无竞争力。

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-03-27
回 晓evo 的帖子
晓evo:
这两家是很有代表性的价格便宜在了成本上,相比其他厂商要买碳纤维来做车架,这两是自产原料,没有中间商赚差价,从性价比上来说,比TCR这种20年用一个模具和细节地方偷工减料来降低成本的要厚道一些。
但这两家的也有国产品牌共同的问题,1,最要命的几何迷惑,同一个系列不同大小的车架能呈现不一样的取向,能不能用不好说,建议至少做个基础fitting,不然再便宜买了骑不了也是浪费。2,营销迷惑,没有成熟品牌的口碑,骑出去多少有丢分,同时也是迷惑的营销导致旗下产品混乱不堪,可能同样的名字后面后缀不一样就是不同的车了,买的时候容易头大。3,配套店面和服务不完善,没有TREK闪电这种容易找的店面和标准服务,出了问题麻烦,而买这种车的大多是入门小白,就更蛋疼了。
综上,这两牌子要有熟悉的懂行大佬指导购买不被坑的话是不错的性价比之选

今天傍晚去迪卡侬试骑了900AF,只有一辆M码的,握把上位骑行,感觉reach稍微大了一点,如果S码应该刚好
听说闪电专卖店可以做fitting?
哈啦硕哇 ХОРОШОГО

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-03-28
如果是第一台车,随便买个骑骑,先感受一下也可以。理论太多看多了也头晕,不知道听谁的。

当然第一台车,建议买个保值好出的,因为大概率是要出的……便宜就买giant,贵就买闪电,保值好出。

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只看该作者 21楼 发表于: 2021-03-28
光光:如果是第一台车,随便买个骑骑,先感受一下也可以。理论太多看多了也头晕,不知道听谁的。
当然第一台车,建议买个保值好出的,因为大概率是要出的……便宜就买giant,贵就买闪电,保值好出。
 (2021-03-28 00:29) 

第一辆也可以留下来,鲁台子

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KHS T3F--P8--KA1618--s3

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只看该作者 22楼 发表于: 2021-03-28
回 desantnik 的帖子
desantnik:今天傍晚去迪卡侬试骑了900AF,只有一辆M码的,握把上位骑行,感觉reach稍微大了一点,如果S码应该刚好
听说闪电专卖店可以做fitting? (2021-03-27 23:58) 

网上有句名言,当你觉得车架大了,往往是车架小了。
菜腿骑游党

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-03-28
回 77xqh502 的帖子
77xqh502:第一辆也可以留下来,鲁台子[图片]
 (2021-03-28 06:21) 

握手,我是把第一辆车留一下变成鲁台专用车了,省去了拆卸后轮的麻烦。
菜腿骑游党

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只看该作者 24楼 发表于: 2021-03-29
1.为什么套件用不上,SHIMANO套件优先供大厂了,小品牌和零售市场排不上
2.为什么便宜,对比下大牌一个车架有几个尺寸,ZGL有几个,去看下官网,对比下品牌的技术和设计
3.有多少钱办多少事。

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只看该作者 25楼 发表于: 2021-03-29
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只看该作者 26楼 发表于: 2021-03-29
光光:如果是第一台车,随便买个骑骑,先感受一下也可以。理论太多看多了也头晕,不知道听谁的。
当然第一台车,建议买个保值好出的,因为大概率是要出的……便宜就买giant,贵就买闪电,保值好出。
 (2021-03-28 00:29) 

确实版主说的对,捷安特大品牌二手容易出手,闪电保值

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