[综合讨论]关于公路车大小的探讨 [复制链接]

关于公路车大小的一些理解，不知道对不对，请大神指点。
1.一个人首先腿长确定后，座高A基本是定的。
2.相同的坐高下，只要调整落差B合适，说明车架大小是合适的。
当然不考虑美观的情况下，选小架的车架，垫圈要多些，才能减小落差。
选大的车架，在满足蛋糕的情况下，也是可以用的。 最后还是落差是最重要的因素，所以stack是重要的参数。

不考虑 上身长度和臂展么。。。也就是reach相关

reach可以把立调整吧

stack是重要的参数，这个理解没问题，确实是最重要的，reach可调节范围大，stack可调节范围有限。

车架别选的太小了，宁愿大点。小了不舒展，憋屈。舒服为主，落差不强求。

我正在纠结车把高低和把立长短的问题，在一定范围内降低车把高度跟加长把立带来的效果是不是相似的呢？

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不懂就问，是不是以前流行车架偏小不偏大，现在流行偏大不偏小？

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cuncao:不懂就问，是不是以前流行车架偏小不偏大，现在流行偏大不偏小？
 (2021-04-07 15:30) 

其实是车架刚刚好最好，比如最佳尺寸是在某品牌54码和56码之间，推荐选择56码的。如果说对落差有要求，可以选择54码的，就是看自身的骑行习惯选择。

一直固执地认为没有垫圈的车才是合适且漂亮的

没看懂要讨论什么

最后结论就是stack是重要参数？这个不需要讨论。。。

车架买个刚好合适的不就行了吗，为什么一定要纠结买偏大还是偏小的。

如果没有合适的，那就换个牌子。

大家都不专业，讨论不出什么来，不如自己去做个fitting。

stack和reach都是重要参数，但更难调节的是stack，同时还要满足上管高度低于跨高。有些人两个车架大小都能调到合适位置，选哪个呢？
朱振洋说这时候要考虑车的调性，我觉得太玄学了

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zxg2004:其实是车架刚刚好最好，比如最佳尺寸是在某品牌54码和56码之间，推荐选择56码的。如果说对落差有要求，可以选择54码的，就是看自身的骑行习惯选择。 (2021-04-07 15:58) 

我的意思是，如果码数落在54和56之间，以前喜欢54，现在喜欢56？

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cuncao:我的意思是，如果码数落在54和56之间，以前喜欢54，现在喜欢56？
 (2021-04-07 16:15) 

因为以前大家都年轻，腰好。
现在上年龄了都讲究个舒适。

光光:没看懂要讨论什么
最后结论就是stack是重要参数？这个不需要讨论。。。
车架买个刚好合适的不就行了吗，为什么一定要纠结买偏大还是偏小的。
....... (2021-04-07 16:10) 

可能没表达清楚。就是不论架子大小，只要调整到合适的落差就行。。。。另外500km大片呢

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77xqh502:可能没表达清楚。就是不论架子大小，只要调整到合适的落差就行。。。。另外500km大片呢[图片]
 (2021-04-07 16:56) 

500随便骑的，没什么好发

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表示最小码都大

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顶，羡慕大佬们很容易买到合适的车架

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想起来，不知道什么时候开始传的买小不买大，到现在还很多人深信不疑，认识一个小朋友14岁1.88米，柔韧性差，非要买56的闪电劝了好久才同意骑58的

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做FITTING，没啥好讨论的。

刘影:做FITTING，没啥好讨论的。 (2021-04-07 18:06) 

主要离你太远了。有时间过去找你

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cuncao:我的意思是，如果码数落在54和56之间，以前喜欢54，现在喜欢56？
 (2021-04-07 16:15) 

不是喜欢不喜欢，流不流行的说法，是因为每个人的柔韧性不一样，柔韧性差的选56，因为堆高够高。
柔韧性好的，可以选择54的。

我用偏小的。。

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