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[公路秀车]第二次入手tcr~ [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2021-05-05
回 花轮和彦 的帖子
花轮和彦:新款外观不喜欢,几何趋向稳定,贵[图片]
 (2021-04-26 21:38) 

楼主功课没做到位,新款改了气动管型,碳布由机器人切割,数量变多分布更合理。另外前叉刹车油管改成内走,后叉改成对称设计,由于楼主用圈刹,就不说了。总之,新款车架无论颜值还是性能,都比旧款提高不少

友情提示,可以用新款头管垫圈,好看不少。

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只看该作者 31楼 发表于: 2021-05-05
回 77xqh502 的帖子
77xqh502:为啥圈刹香 (2021-04-28 09:08) 

1、圈刹没有蹭碟烦恼,这点对强迫症非常重要;
2、没有十几公里长下坡的路线需求,圈刹足够用,并没有烧框的后顾之忧;
3、重量优势;
4、维护优势。

我再说两个圈刹的致命缺陷:
1、没法全内走,硬要内走代价就是放弃手感;
2、胎容最大28c。


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只看该作者 32楼 发表于: 2021-05-05
回 popopo03 的帖子
popopo03:楼主功课没做到位,新款改了气动管型,碳布由机器人切割,数量变多分布更合理。另外前叉刹车油管改成内走,后叉改成对称设计,由于楼主用圈刹,就不说了。总之,新款车架无论颜值还是性能,都比旧款提高不少[表情]
友情提示,可以用新款头管垫圈,好看不少。 (2021-05-05 10:45) 

这不是门店销售那套话术嘛~新老款几何也不一样啦~

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只看该作者 33楼 发表于: 2021-05-06
图纸上的车架几何是单纯的头管五通关系,加上把立、头管垫圈,保守都有3厘米的调节空间,如果是STS强迫症患者,当我没说。

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只看该作者 34楼 发表于: 2021-05-06
16款s码tcr adv pro1带前叉座杆中轴水壶架90把立一共1690g,楼主的裸车架1140g有点重,按理1kg以内的

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只看该作者 35楼 发表于: 2021-05-08
回 花轮和彦 的帖子
花轮和彦:新款外观不喜欢,几何趋向稳定,贵[图片]
 (2021-04-26 21:38) 

多少钱买的?我看店里老板说5300
深圳的小伙伴~