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[综合讨论]所谓的“暴龙接头”实际上有没有用？ [复制链接]

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dalaohu2004
大学生
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-04-30
大老虎
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neilex
硕士

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-04-30
理论上有啊，分散了折叠扣转轴的压力，应该更耐用了
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……
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samxjj
高二
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只看该作者 板凳  发表于: 2021-04-30
现实也还是有两种折叠扣的车型销售，但暴龙扣的异响……总是存在，但马甲线确实可以有。

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dalaohu2004
大学生

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只看该作者 地板  发表于: 2021-04-30
回 samxjj 的帖子
samxjj:现实也还是有两种折叠扣的车型销售，但暴龙扣的异响……总是存在，但马甲线确实可以有。
 (2021-04-30 17:44) 

原来那种折叠扣的强度也够用，就是磨损后会异响。这种暴龙接头要是新的就异响，那还有什么用呢！
大老虎
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ken564300317
副教授

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-04-30
然并卵╮(￣▽￣)╭ 还增重

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骑不动的，永远不是你的腿，而是你的心。
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happybmw
博士

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-04-30
昨日骑了车友的4级车，暴龙扣+马甲线
同样1.5马拉松，明显的比鸟三硬（原装胶太软了）

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨：将硬件发挥到极致，之后“改”得有理有据了
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一骑绝尘
大学生
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只看该作者 6楼 发表于: 2021-04-30
有没有用不清楚  难看是真的

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zuobianvrt
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只看该作者 7楼 发表于: 2021-04-30
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