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[20寸]全国第一辆 Airnimal Rhino 定制涂装犀牛车架组装历程 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2021-05-10
— 本帖被 azuretears 执行加亮操作(2021-05-11) —
      继2015年9月12日发表【全国第一辆 Airnimal Rhino 定制涂装LOGO车架入手】以来,已经过去了5年半,因为工作琐屑和家庭责任,骑车的时间就越来越少。上77bike论坛的次数也屈指可数。一边买犀牛零件一边将就骑着我另外两辆山地车锻炼,最终在上个月4月7日犀牛彻底完工,也算了却了一桩心事,本没打算发帖,碰巧4月底接到一个上海177号段的手机来电,原来是骑友看了我上篇车架入手的帖子,放大车架图片上我logo中的手机号,给我打了过来,详细交流了一些犀牛车架定制的情况,也表示有向厂家直接定制的意愿,我便把我的一些心得告知,现在想想,他想买车架装车的意愿不也就和我当初给Airnimal官邮一样激动。于是,我打开使用了13年的Thinkpad T61p,敲下了如下的文字:
     一 缘起:
      在组装犀牛之前,我已经自己用工具和零件,利用裸车架组装了两辆山地车,一辆将捷安特07款老ATX790变成高配版,一辆是将闪电14款S-WORKS EPIC变成顶配XC软尾。自从在扶轮论坛看了Peter车友于2012-01-19发表的帖子-【新装犀牛Airnimal小轮车,内14.。。】 ,便种草一发不可收拾,便计划以此为组装蓝图,自己财力有限,除了编圈找广州MJ旅行车工作室外,其他都是自己动手组装。找广州MJ,主要是离家近,二来他们是Rohloff内14花鼓的中国总代理。圈编好了,又赶上了小情人出生和工作晋升考试及跳槽考事业单位,所以一拖再拖,直至5年后才彻底完工,说来也是惭愧,老婆对自行车不赞成也不反对,所以拖拖拉拉就变成了一个5年计划了。
      

     扶轮论坛Peter车友的犀牛作为我的组装参考蓝图,在此感谢。
       这位Peter车友给我参考度大概有50%左右,主要是ROTOR五爪牙盘和后内胆的安装等,其他方面基本上我都是对照各个零件厂家的官网PDF进行规范化组装,尤其是1-15Nm和1-60Nm两把扭矩扳手在组装上起到了核心作用,严格按照各个零部件厂家官网PDF规定的扭力值正确拧紧各个螺丝或部件。其外,对于一些不可逆的操作反复核对和求证,弄清楚步骤,不能发生因为马虎而造成的重大部件损害。对于各个零件和主风格的和谐搭配也下了一番功夫研究。为此也添置了一些可能只用得到一次的小众工具。作为工具控和机械控的我,这次组装学到了不少触类旁通的知识,尤其是ROTOR曲柄的安装过程中少装了一个垫圈,后来不知道怎么拆下曲柄,最后通过B站相关指导找到了ROTOR拆解教程,终于重新安装好了垫圈,虽然少一个垫圈不影响骑行,也许是强迫症在作祟。
       二 配件:车架是官网定制。最核心的Rohloff罗尔福内14花鼓是闲鱼超高性价比捡漏淘到。二手前后碟刹HOPE V2油碟是ebay英国车友海淘而得。ROTOR bcd110五爪牙盘是韩国卖家ebay拍得。FOX DPS 1.75寸加大气室后胆是美国卖家ebay得到。50t stronglight牙盘是德国卖家海淘而得,碳纤维20寸定制图案车圈是国产卡本仙某宝。其他一些细小零件某宝都可以搞定了。满世界找零件,性价比比国内卖家便宜不少。除了车架被关税,其他都运气好,没有被税,人品不错。
  

   原定制车架主要是提供油漆RAL色标号和设计图案给官网客服,前前后后差不多20多封邮件交流沟通。Airnimal厂家的耐心回复和全程沟通是让人放心。





车架多处三角加强及可调尾钩设计(方便单速链条收紧),单转点垂直拆折结构,强度有保证。数一数二的软尾折叠车架。





此车最核心部件Rohloff罗尔福内14速花鼓,每一档位13.6%递增变速,可以原地不动变速,便于红绿灯原地起步,不过经过小100公里试骑,在骑行过程中,换挡过程的瞬间还是不要踩脚踏受力,免得内部机械结构受钝力。我把原厂的25ml润滑油换成了禧玛诺内11速花鼓专用润滑油100ml。事实证明,内花鼓内部变速箱无汽车变速箱的高温高压工况,所以禧玛诺的内花鼓11速内花鼓润滑油完全足够了,一来同样的钱可以买100ml。二来可以提前500公里就换润滑油,虽然罗尔福厂家说明书是建议5000公里换一次,考虑到磨合初期,早点勤换油准没错。除了7档时的内部齿轮噪音稍大及有发涩的感觉,其他档位还是不错的。虽然修车架时空转时比其他外花鼓容易提前停下来,可实际人员负重骑行空转时感觉滑行距离也和外花鼓差不多,等到齿轮箱润滑磨合足够了,阻力应该能够再下降一些。官方的说明是能达到一般外花鼓的96%效率甚至持平。这点还有待考究,内花鼓不用考虑外部飞轮暴露的弄脏及变速时链条偏歪导致过度磨损,罗尔福一直是环球骑行者的最爱。免维护,性能可靠。



曲柄是五爪的BCD110 ROTORREX1 山地车曲柄,硬度高,可以安装很多BCD110的五爪公路车牙盘,小径折叠车一般都需要大齿数牙盘,这样才能合适踏频保证高速巡航。所以我按照我平时75踏频折算30公里巡航要求,算起来就需要50T牙盘。




后胆在可以选择的余地下,尽量选择了大行程大气室的FOX DPS 1.75寸 45mm行程内胆,性能出众,锁死后摇车都没有问题,另外转点选用RWC 后胆转点轴承,需要静压力工具压入后胆圆孔。基本就是一次性工具了。









车圈是某宝找到的厦门卡本仙碳纤维定制真空车圈,我耐心地一个个用强磁小球把辐条帽从车圈辐条孔弄出来,这是个要耐心的活。感谢广州MJ旅行车世界的老师傅专业设备编圈,同时还提供了每根辐条的张力值测量表。我买的一些后续Rohloff配件也是在他家店。同时后期,MJ车店黎总也给予我自行安装Rohloff花鼓变速车把及变速线的指导,在此不胜感激。由于20寸准真空胎不好找,我只能用世文20寸marathonsupreme外胎代替。这点也是抄袭了Peter车友。



牙盘选择是50齿的stronglight五爪7075铝合金牙盘,轻量和强度大,不过感觉不锈钢牙盘应该才是今后的最终选择,例如surly 50t不锈钢牙盘,走过千山万水,不怕蹦牙掉链。不过两张盘也够我用很久了,人不要太贪心。



碗组和前碟刹花鼓 用的就是天下谁人不识君的CHRISKING了。耐用度就不解释了。







刹车系统是有些大材小用了,HOPE V2 203mm 通风碟,和汽车通风碟一样的内部风道结构,坠山级别AM都够用了,20寸折叠车的话,我平时就用一个食指刹车够用了。HOPE 金属液压管不怕剐蹭,CNC 一体刹把和油壶 鲍鱼等,一切就是为了快狠 准。



Controltech crossbow 一体碳纤维车把,强度和简洁美观一应俱全。
     三 组装:




[ 此帖被MASK7501在2021-05-11 12:51重新编辑 ]
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azuretears 威望 +7 大片,且看且珍惜。。 2021-05-11
azuretears 金钱 +7 大片,且看且珍惜。。 2021-05-11
zuobianvrt 威望 +1 忍不住给你手动点赞! 2021-05-10
我有我骑迹,在希望的田野里驰骋。
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只看该作者 置顶 (来自3楼) 发表于: 2021-05-10
— (azuretears) 执行 帖内置顶 操作 (2021-05-11 09:07) —








   第一次上修理架还是在老家桂林的婚房,后来遇上小情人出生,晋升考船长,又到后来机缘巧合考上事业单位成为一名引航员。从此能和家人团聚再无相思之苦。犀牛见证了我这几年的风雨兼程和不惑之年的迷茫与自赎。


ROTOR BSA30外挂BB 解决曲柄适配老车架的问题。现在BB各种规格都有,选择合适的BB需要好好研究pdf说明书。



一些骑友说怎么不用世文bigben之类的大胖胎,这马拉松1.6外胎是有些细小。当初没有太考虑这个问题,就完全抄袭了peter车友,这一点稍微有点遗憾。不过这顶配的20寸世文外胎抓地力和阻力取得了一个相当不错的平衡点。就先用着了。


没有弄明白Rohloff变速线安装前,只能用棘轮小扳手来换挡一解无敌变速箱操控之瘾,后来发现,只要严格安装厂家pdf说明书,彻底弄明白了原理,也就没有那么畏手畏脚了。细心求证,大胆试验。



单速链条原来是用可调后尾钩进行收紧,可是发现这50T stronglight 牙盘居然有一点点椭圆盘,无奈只能安装Rohloff的张链器。保证链条均匀拉紧受力,这样也保护了牙盘飞轮 和链条。尾钩调整也达不到链条理想的张力。冲着这一点,也就内心接受了稍显难看的张链器了。



一些小的安装细节就省略不写了,最后安装完毕的照片出来了,用钩称一挂,14.08kg,算比较重型的折叠软尾了。灌上原厂的变速箱润滑油。后来总感觉25ml太少了,就买来禧玛诺100ml内花鼓润滑油灌了进去,不是挑战罗尔福厂家权威,而是我有自己的看法。无高压和高温工况,禧玛诺内11花鼓专用润滑油品质足以了。






这是装配好后的第一次40公里来回骑行,骑行在祖国南疆最美海湾公路上,每个档位都换挡磨合,我一边骑行一边冥想,为了一段坚守了5年的犀牛初衷,为了后面20多年的事业,来到了一个刚刚熟悉的城市,今后的路像脚下延伸至大海深处的狭长公路一样,有不少未知和坎坷,唯一能做的,就是放弃幻想,准备战斗!
  

最后附上我和战斗小犀牛的合影及另一辆闪电EPIC软尾XC神车照片。
Airnimal Rhino 犀牛全车配置:
1. 自定义 RAL 色卡 及logo 涂装犀牛车架
2. Rohloff 碟刹版内14速后花鼓 32孔辐条
3. Chris king 碟刹前花鼓 32孔辐条
4. Chris king  1-1/8直管碗组
5. CARBONICIAN卡本仙定制logo 20寸碳纤维真空车圈
6. Sapim LEADER不锈钢辐条及辐条帽
7. ROTOR REX1 170mm BCD110 五爪曲柄
8. ROTOR BSA30 五通BB
9. Stronglight CT2 7075铝合金 50齿 牙盘
10. Rohloff 13齿 单速飞轮
11. KMC X1 带魔术扣单速链条
12. FOX 32 float 120mm行程 金管前叉
13. FOX dps 1.75寸 45mm行程 金管后胆
14. Rohloff 紧链器
15. SCHWALBE 世文 marathon supreme 20寸耐刺外胎
16. HOPE V2 前后液压碟刹  203mmHOPE V2 前通风碟  160mm rohloff 后碟
17. schwalbe 世文 20寸 法嘴内胎
18. Controltech crossbow 640mm 一体横把
19. ERGON 人间肉球 GP2 rohloff版本把套
20. Spurcycle 铃铛
21. Controltech 27.2碳纤维座管
22. WTB rocket 钛弓座垫
23. IBERA IB-RA9 货架
24. IBERA IB-BA1 17升座包
25. CATEYE LD570尾灯
26. CATEYE CC-RS100W无线码表





[ 此帖被MASK7501在2021-05-11 12:54重新编辑 ]
我有我骑迹,在希望的田野里驰骋。
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只看该作者 60楼 发表于: 05-09
这折叠前后避震 ,太强了

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只看该作者 59楼 发表于: 2021-10-14
回 猫豆星 的帖子
猫豆星:大佬的车,太牛犇了。看着就是赏析的过程,但是车圈的国旗不应该用,新国旗法,要保持旗面干净,就算是经常擦,轮圈也是容易变脏的部分
我买了很多小尺寸国旗,本来想着贴车上,发现这是个问题的存在,后来都送人了,国旗是不能作为装饰物使用的。
也行楼主会说小题大作了。但是 .. (2021-10-14 01:30) 


说不定大佬就是一骑一洗~

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只看该作者 58楼 发表于: 2021-10-14
有幸得窥大佬的心路历程~

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只看该作者 57楼 发表于: 2021-10-14
大佬的车,太牛犇了。看着就是赏析的过程,但是车圈的国旗不应该用,新国旗法,要保持旗面干净,就算是经常擦,轮圈也是容易变脏的部分

我买了很多小尺寸国旗,本来想着贴车上,发现这是个问题的存在,后来都送人了,国旗是不能作为装饰物使用的。

也行楼主会说小题大作了。但是某些问题上还是谨慎为好!!

赏析成果,共享过程,分享快乐!

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只看该作者 56楼 发表于: 2021-06-30
可能是我肤浅了,,不懂软尾折叠车的妙处,楼主勿怪,,话说我很喜欢楼主涂装里面的国旗搭配很好看

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今生无悔种花家,来世还当中国人

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只看该作者 55楼 发表于: 2021-06-30
顶豪车,楼主很用心,不忘初心方得始终,不过虽然一车豪件的大手笔,,实在欣赏不来这车的外形,感觉和超市菜车一样,功能上更觉得不伦不类,完全没有折叠该有的折叠性能和便携

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今生无悔种花家,来世还当中国人
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只看该作者 54楼 发表于: 2021-05-17
gzjianzhu:好车好贴,羡慕有这技术
 (2021-05-17 09:22) 

自己组装车子,感觉组装自行车最重要的就是有两把扭力扳手,还有一大堆,可能只用了一次就闲置的工具。烧钱花精力。不过本人不抽烟喝酒 ,省下的钱都搞这些去了。

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只看该作者 53楼 发表于: 2021-05-17
小轮行天下:虽然也不是很接受这个涂装配色(当然看了参照LOGO后可以理解),但是完全可以感受到LZ在这辆车上倾注的心血! 为你这份爱与坚持就要点赞! (2021-05-13 09:39) 

谢谢你的点赞。我这辆车的确是细水长流。慢工出细活。一来财力没有那么丰厚。二来时间精力确实不够。一直到现在工作稳定才彻底完工。这车如果没有剧烈碰撞,用个十几年是没问题。

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只看该作者 52楼 发表于: 2021-05-17
一车世界:500km对齿轮来说还没磨合开呢…研究研究可以的。其实用低粘度的变速箱油应该没问题,汽车用的那种,不贵,几十块一升,里面一样都是齿轮轴承。但是油不要混着用,混太杂了不好。
 (2021-05-11 22:17) 

慢慢研究。有了娃,想一口气骑行100公里都是奢侈。媳妇把骑车成是出去玩。正儿八经散步跑步是锻炼。

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只看该作者 51楼 发表于: 2021-05-17
折叠图能不能上一个

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只看该作者 50楼 发表于: 2021-05-17
坐管和横梁连接处用的螺丝吗?这个设计是有什么说法吗

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只看该作者 49楼 发表于: 2021-05-17
好车好贴,羡慕有这技术

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只看该作者 48楼 发表于: 2021-05-15
现在玩折叠车的都是稀有物种了

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只看该作者 47楼 发表于: 2021-05-13
虽然也不是很接受这个涂装配色(当然看了参照LOGO后可以理解),但是完全可以感受到LZ在这辆车上倾注的心血! 为你这份爱与坚持就要点赞!

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只看该作者 46楼 发表于: 2021-05-13
忍不住给你手动点赞!

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只看该作者 45楼 发表于: 2021-05-12
好家伙,比JP8更屌,有空慢慢看
哈啦硕哇 ХОРОШОГО

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只看该作者 44楼 发表于: 2021-05-11
MASK7501:我是比较恶搞了。不过骑行感觉还行,到时候500公里提前换润滑油看看。看看油品有没有变黑。 (2021-05-11 19:47) 

500km对齿轮来说还没磨合开呢…研究研究可以的。其实用低粘度的变速箱油应该没问题,汽车用的那种,不贵,几十块一升,里面一样都是齿轮轴承。但是油不要混着用,混太杂了不好。

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只看该作者 43楼 发表于: 2021-05-11
回 一车世界 的帖子
我是比较恶搞了。不过骑行感觉还行,到时候500公里提前换润滑油看看。看看油品有没有变黑。
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只看该作者 42楼 发表于: 2021-05-11
回 zhouyf911 的帖子
的确是很重型了。有些事AM级别的零件了。
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只看该作者 41楼 发表于: 2021-05-11
回 neilex 的帖子
的确是花了一番心思。不过我这涂装的确不是很多人喜欢。
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只看该作者 40楼 发表于: 2021-05-11
回 glitlib 的帖子
听你口气,也是桂林老乡了。象鼻山牌
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只看该作者 39楼 发表于: 2021-05-11
那啥,换油其实问题不大,但是油太多没必要,油多了效率低,加个30ml就够了吧,搞100太多了,真不是越多越好。低速低载,里面齿轮系扛得住。

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只看该作者 38楼 发表于: 2021-05-11
回 kouzhanchuan 的帖子
系统好像恢复了,可以看见所有照片了。
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只看该作者 37楼 发表于: 2021-05-11
回 glitlib 的帖子
桂林城管标志。[表情]
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只看该作者 36楼 发表于: 2021-05-11
看到14KG时 我15KG的折叠山地内心暗爽  

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只看该作者 35楼 发表于: 2021-05-11
瞎猜头管国旗下面的深蓝标和楼主的职业有关系。没看到最终整车照,好可惜。

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只看该作者 34楼 发表于: 2021-05-11
用心了,审美各异

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只看该作者 33楼 发表于: 2021-05-11
大片啊,mark一下抽空慢慢看
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