玩本身就是价值 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

ofofofo

初三

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只看楼主正序阅读楼主发表于: 2021-06-06

一个历史不到五十年，比捷安特还年轻的品牌，靠着创始人当年的卓越设计，不思进取地吃老本到今天，把陈旧被奉为复古，玩配色，玩性价比极低的非标配件…无疑，另辟蹊径的超群特点，固执地在原产地手工制作，加上所谓对异国文化的好奇和空白，带给玩家的满足感，高级感…这就是玩，这就是成功！骑得越久，越了解其设计的巧思和瑕疵，总是希望有朝一日，能有让人眼前一亮的突破创新，但这似乎正是国货正在飞速进步和赶超的方向

[ 此帖被ofofofo在2021-06-07 07:12重新编辑 ]

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暗夜独行

初三

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只看该作者 31楼发表于: 2021-06-08

回饭饭77号的帖子

饭饭77号:首先布在英国也不是逼格很高的东西，一般民用车也要四五百英镑，多个出色的折叠机构卖大几百英镑并不过分，人家的物价天生比较高。
但是一群异国他乡的人在这边yy小布文化然后形成一个自视逼格甚高的圈子，这就很搞笑了。
ps.英国生活过，学创意产业管理，别喷我不懂英伦文化
pps. .. (2021-06-07 13:02)

同感，有些人总是情怀情怀挂嘴边的，好像骑个布车就要上天了，哈哈

viwer

大学生

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只看该作者 30楼发表于: 2021-06-08

回 ofofofo 的帖子

ofofofo:英国很多年前的最低薪金平均5英镑/小时，大概60人民币/小时，可以自己算算…不过这个收入人群基本是打杂，临时工，一般也就消费英国"凤头"一类本地品牌通勤车，200英镑左右，二手基本100英镑以下，耐用且成色功能都不错。Brompton对于通勤人群也不算便宜车，即使在伦 .. (2021-06-07 22:48)

查了一下，英国普通人现在的月收入大概3000英镑，普通布大概1000英镑

ofofofo

初三

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只看该作者 29楼发表于: 2021-06-07

viwer:我就想问问，英国人会不会花一二个月或者几个月的收入买一台菜车布来延续英国文化 (2021-06-07 13:59)

英国很多年前的最低薪金平均5英镑/小时，大概60人民币/小时，可以自己算算…不过这个收入人群基本是打杂，临时工，一般也就消费英国"凤头"一类本地品牌通勤车，200英镑左右，二手基本100英镑以下，耐用且成色功能都不错。Brompton对于通勤人群也不算便宜车，即使在伦敦，看到的机会也未必有现在北京高，但也的确有忠实的粉丝群，也会捯饬成英伦风啥的（不过西服一类的装束在哪本来就是便装)