经常看黄鱼市场上卖车卖轮胎的贴，为了表明他的轮胎很新，都要说一句胎毛还在呢。有些都看着都想笑，你说你的轮胎都老化成这样了，胎毛在不在还有什么意义呢？
胎毛的存在是轮胎生产过程中，注入流质橡胶的孔，还有模具之间的缝隙填入橡胶形成。比如图中1，2就是模具缝隙形成，3是橡胶注入孔形成的。
关于胎毛反映轮胎磨损情况，1，2号部位可以作为参考，3号位没有参考意义。1，2部位处于轮胎与地面的接触面，才是磨损的直接部位，如果胎毛还在才能说明轮胎磨损少。
以图中建大的轮胎为例，1号位的胎毛，第2张图是150公里，图3是200公里，图4是300公里。
根据以往经验，1号位胎毛完全看不见，只留一条线程度，得800公里以上了。2号位就比较难一点差不多1500公里。至于3号位，由于不是磨损部位，轮胎都骑报废了可能胎毛都还在。
顺带说一句，有的车叉与轮胎之间的间隙很小，3号胎毛会在车架，前叉或者夹具上摩擦，造成噪音还有磨损漆面，所以反而要剪掉3号胎毛。
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