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[公路秀车]定妆开始服役 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-10-04
经过近半年的等待、装车、优化,终于定妆开始服役了,云豹v9碟刹速度型旅行公路车。

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-10-04
车架是云豹v9火神超级不锈钢master车架,托车店从台湾省订购来的,车架刚性十足,就是有点儿重,单车架有1.95kg。

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-10-04
套件选了二手的ut r8000,低调,实用,性价比高。

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只看该作者 地板  发表于: 2021-10-04
好车啊最近也想攒个旅行gravel 车架贵吗?

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-10-04
刹车用了trp的线碟,没用油碟,出了问题不用车店,自己都搞得定。

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-10-04
轮组用了dt的1100,50框高,确实有点儿奢侈,但想想车架,也算般配。感觉框高有点儿高,但看久了也还行。速度上了30以上还是有优势的。

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-10-04
弯把用了pro的一体把,坐管用的pro plt,整体感觉还行。配上用了两年百锐腾530,感觉很不错。

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-10-04
旅行和通勤,货架是必须的。还是ibera的货架,为减重锯掉了一些。为了装货架,在车架上打了三个孔,装车效果挺好。

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-10-04
加雪龙的尾灯正好货架配。猫眼的水壶架,工具包,水壶,很实用。维格mei合金的脚踏,又大又抓脚。

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-10-04
吐槽几个车架槽点,野蛮的内走线出线。后下叉那一节外走线居然突出车架。入线孔就是几个洞洞。

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-10-04
中轴用的拓肯的t47 24。内走线空间不够,出图车加工了一个防尘桶,是真的费劲。

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-10-04
turnix的座包,挺舒适。台湾产的脚撑,平装座完美安装,效果特别好。

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-10-04
最后说说整体骑行感觉,车架骑行明显感觉到比较硬,堪比碳架。同时具有钢架的舒适型。t47中轴,平装夹器,复合公路主流趋势。整体感觉低调而奢华。和公路车出游也不会感觉拖脚。驼包能带东西,长途也很方便。就是有点儿重,爬坡会有点感觉,但想到是钢架,也就忍了。整车非常适合我这种低调,偶尔又想狂野一下的中年大叔。

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-10-04
asuka77:好车啊[图片]最近也想攒个旅行gravel 车架贵吗?
 (2021-10-04 09:19) 

这个不是gravel,是速度型公路车,车架要一万大几了。

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-10-04
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只看该作者 15楼 发表于: 2021-10-04
楼主是钢架粉啊
钢架再杠也架不住高胎压带来的颠簸吧,是我就选钛架还不生锈,纯属个人喜好

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-10-04
不锈钢M3帮顶,记得你以前也是M3的这么快就换了啊

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-10-04
这么贵的车架你居然打孔装货架,还装脚撑,简直是暴殄天物!

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-10-04
这个线碟多钱啊

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-10-04
天津老关:这个不是gravel,是速度型公路车,车架要一万大几了。
 (2021-10-04 09:45) 

一万多为啥不考虑钛架啊

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-10-04
duzouxindi:这个线碟多钱啊
 (2021-10-04 11:45) 

线碟600多,这东西现在都涨价了。

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只看该作者 21楼 发表于: 2021-10-04
云豹好车

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只看该作者 22楼 发表于: 2021-10-04
duzouxindi:一万多为啥不考虑钛架啊
 (2021-10-04 11:45) 

这个强度和刚性好于钛架,也不生锈。

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-10-04
中庸之道:不锈钢M3帮顶,记得你以前也是M3的这么快就换了啊
[图片] (2021-10-04 10:54) 

呵呵,m3平价转让给同事了,折腾完觉得m3也挺好,好好珍惜吧,能玩一辈子的车。

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只看该作者 24楼 发表于: 2021-10-04
这个内走线居然不焊套管,就这么开几个洞了事,有够任性的。

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只看该作者 25楼 发表于: 2021-10-04
zhpeng1012:这么贵的车架你居然打孔装货架,还装脚撑,简直是暴殄天物! (2021-10-04 11:10) 

哈哈,我的车都有货架,骑的最多的是上下班来回70km的通勤,带东西是刚需,打孔对车架也没啥影响,我建议云豹厂家以后都加上。

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只看该作者 26楼 发表于: 2021-10-04
zhangt71:这个内走线居然不焊套管,就这么开几个洞了事,有够任性的。 (2021-10-04 12:19) 

嗯,拿到车架后有点失望,细节处理不够精细,而且减重设计做得很差。喜欢云豹的话建议去淘以前953或931的架子。哥伦巴斯的管材确实比云豹自己的v9或k6好不少,单是重量就差出12百克。

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只看该作者 27楼 发表于: 2021-10-04
回 天津老关 的帖子
天津老关:嗯,拿到车架后有点失望,细节处理不够精细,而且减重设计做得很差。喜欢云豹的话建议去淘以前953或931的架子。哥伦巴斯的管材确实比云豹自己的v9或k6好不少,单是重量就差出12百克。
 (2021-10-04 12:29) 

935实在是下不去手。。。
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只看该作者 28楼 发表于: 2021-10-05
轮舒适还是碳架好,钢架运输有优势不担心搞坏。

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只看该作者 29楼 发表于: 2021-10-05
ZAQ159:轮舒适还是碳架好,钢架运输有优势不担心搞坏。
 (2021-10-05 11:27) 

装上不久,被一个电动撞到了牙盘部位,盘片变形,前拨断裂,车架毫发无损,要是碳的可能就危险了。这也是钢架的优势吧。

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