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[数据资料]再水一贴:亮晶晶MP18全钛螺丝改造整车数据 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-04-11
话不多说了,直接上图


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只看该作者 沙发  发表于: 2022-04-11
螺丝一共减重多少?
把套是不是带条纹那款,手感硬不硬,之前差点买了长短款

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只看该作者 板凳  发表于: 2022-04-11
mountainstem:螺丝一共减重多少?
把套是不是带条纹那款,手感硬不硬,之前差点买了长短款
 (2022-04-11 23:06) 

减重大概300克左右,主要是脚踏和快拆更换减得多;
是有条纹那个,舒适感差一点,就是轻,所以轻量化和舒适感很难抉择的。

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只看该作者 地板  发表于: 2022-04-11
这都没进8吗?
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只看该作者 4楼 发表于: 2022-04-11
huangzhizhong:减重大概300克左右,主要是脚踏和快拆更换减得多;
是有条纹那个,舒适感差一点,就是轻,所以轻量化和舒适感很难抉择的。
 (2022-04-11 23:16) 

算错了,大概只有250左右

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只看该作者 5楼 发表于: 2022-04-11
don404:这都没进8吗? (2022-04-11 23:16) 

很遗憾,只是进9了

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只看该作者 6楼 发表于: 2022-04-11
最重要的轮组跟内外胎都是渣渣,趁早换,轮组随便可以轻550g,外胎轻300g,内胎随便轻100g打底,要是用乳胶内胎估计可以轻到150g去了,把横换个碳的不但轻还减震,钱要花在刀刃上,轮组的这1000g那比其他地方的2kg都有效果

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只看该作者 7楼 发表于: 2022-04-11
铝架配这么多鈦螺丝9kg说不过去,以前的钢架P8一堆二手件8.65kg。

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只看该作者 8楼 发表于: 2022-04-12
6楼正解,楼主这个配置的减重成效不够理想,主要是轮组和车胎拖了后腿。
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只看该作者 9楼 发表于: 2022-04-12

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只看该作者 10楼 发表于: 2022-04-12
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只看该作者 11楼 发表于: 2022-04-12

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只看该作者 12楼 发表于: 2022-04-12
表格没更新啊,合计9858是只重量吗?9.858的话不是才勉强进10吗,进9的可以更新一波啊。

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只看该作者 13楼 发表于: 2022-04-12
这改装方向没选对呀

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只看该作者 14楼 发表于: 2022-04-12
轮组换成900克的超轻轮组,外胎换松下折叠胎,内胎换37克那种粉色内胎,前拨和左手指拨线管拿掉,双盘改正负齿单盘,这样就能进8了

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只看该作者 15楼 发表于: 2022-04-12
学习,还有潜力。
文-凭,路边老王办的。初中的水平---水的,小学.....幼儿园真的.........一般人我不告诉他......................

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只看该作者 16楼 发表于: 2022-04-12

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只看该作者 17楼 发表于: 2022-04-12
围观学习

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只看该作者 18楼 发表于: 2022-04-12
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:6楼正解,楼主这个配置的减重成效不够理想,主要是轮组和车胎拖了后腿。 (2022-04-12 00:18) 

几个减重大头都没换。。
轮组车胎应该是首选,牙盘,坐杆,把横都不轻,还是双盘,进8难。

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只看该作者 19楼 发表于: 2022-04-12
bg7psr:铝架配这么多鈦螺丝9kg说不过去,以前的钢架P8一堆二手件8.65kg。
[图片] (2022-04-11 23:42) 

因为你的是单盘 别人的是双盘

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只看该作者 20楼 发表于: 2022-04-12
alexhuang:因为你的是单盘 别人的是双盘
 (2022-04-12 11:54) 

双盘300克,也是9kg多。钱不是花在刀刃上。

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只看该作者 21楼 发表于: 2022-04-12
dalianmao:几个减重大头都没换。。
轮组车胎应该是首选,牙盘,坐杆,把横都不轻,还是双盘,进8难。 (2022-04-12 10:23) 

铝架单盘8出头容易。

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只看该作者 22楼 发表于: 2022-04-12
bg7psr:双盘300克,也是9kg多。钱不是花在刀刃上。
 (2022-04-12 12:23) 

我的意思就是说 如果你是双盘 也都要九公斤以上  因为前拨+指拨+盘片+盘钉+前拨挂耳+线管线芯 估计500克是跑不掉的 除非用顶级配件

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只看该作者 23楼 发表于: 2022-04-12
alexhuang:我的意思就是说 如果你是双盘 也都要九公斤以上  因为前拨+指拨+盘片+盘钉+前拨挂耳+线管线芯 估计500克是跑不掉的 除非用顶级配件
 (2022-04-12 13:37) 

双盘加多300克左右

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只看该作者 24楼 发表于: 2022-04-12
回 bg7psr 的帖子
bg7psr:铝架单盘8出头容易。
 (2022-04-12 12:24) 

是的,不过还是得看车架,K架我不清楚,Y架的话除了难买的HXX,HSL是最轻的,2000g样子,但我当时买的世博架子就有2200g。。天生轻200g真的爽死。。

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只看该作者 25楼 发表于: 2022-04-12
dalianmao:是的,不过还是得看车架,K架我不清楚,Y架的话除了难买的HXX,HSL是最轻的,2000g样子,但我当时买的世博架子就有2200g。。天生轻200g真的爽死。。 (2022-04-12 16:39) 

现在已经不介意这几百克的重量,16寸都8.4kg

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只看该作者 26楼 发表于: 2022-04-14
zhangt71:6楼正解,楼主这个配置的减重成效不够理想,主要是轮组和车胎拖了后腿。 (2022-04-12 00:18) 

大行原装轮组挺润的,而且大体重,一直不舍得换

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只看该作者 27楼 发表于: 2022-04-14
dalianmao:几个减重大头都没换。。
轮组车胎应该是首选,牙盘,坐杆,把横都不轻,还是双盘,进8难。 (2022-04-12 10:23) 

轮组改掉,卸掉负累应该就能进8了;牙盘坐杆,把横,都因为配色问题没上碳纤维毒物

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只看该作者 28楼 发表于: 2022-04-24
回 tony801 的帖子
tony801:最重要的轮组跟内外胎都是渣渣,趁早换,轮组随便可以轻550g,外胎轻300g,内胎随便轻100g打底,要是用乳胶内胎估计可以轻到150g去了,把横换个碳的不但轻还减震,钱要花在刀刃上,轮组的这1000g那比其他地方的2kg都有效果
 (2022-04-11 23:39) 

大体重,不敢换超轻轮组,其实原装的很润,空转也有1分钟的。座管把横换碳就不是亮晶晶了
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只看该作者 29楼 发表于: 2022-05-05
我比正常体重重了三十多斤,先把我这三十多斤减下去,一辆车的重量就出来了。