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[18寸]飞轮、电变、油刹、冰碟 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-24


禧马诺的12速Ultegra 11-30T飞轮,完美配搭死对头SRAM的Rival eTAP AXS 12速无线电子变速,控制器则用SRAM爬山车Eagle AXS的控制器,世界能有这么和谐,就好了。



禧马诺的XT油压刹车,大大的增加走下坡路的信心,不需要提早刹车,也不需要大力的抓住刹车手把就可以有相当大的刹车力量,加上散热能力超卓的禧马诺3层“冰碟”,刹车得心应手,变相让平均速度也提高了。




整车经过一个月的升级,未来一段时间将以此面貌示人一段时间。
我愿意花钱升级的都是与传动有关的部件,其他弄点颜色的东西可能破坏单车的整体美感,因此不是我的优先选项。

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只看该作者 沙发  发表于: 06-24
你这是12速飞轮吗?我搜UT飞轮好像都是11速的

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只看该作者 板凳  发表于: 06-24
rival电变是12速,传动提升很重要
不过12速就是花鼓飞轮成本太高了,11速电变red etap相对来说整车性价比就很高了

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只看该作者 地板  发表于: 06-24
12速飞轮还没用过。。。挂最大飞时,是否可能出现链条蹭后叉情况?

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只看该作者 4楼 发表于: 06-24
就是8100飞轮太贵了 买不起

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只看该作者 5楼 发表于: 06-24
电   变   大    佬

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只看该作者 6楼 发表于: 06-24
论坛白嫖驴友

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只看该作者 7楼 发表于: 06-24
平把无线电变最经济靠谱的方案

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只看该作者 8楼 发表于: 06-24
不改塔基就舒服多了。

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只看该作者 9楼 发表于: 06-24
后倾头管拉低了颜值
少看手机多骑车!
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只看该作者 10楼 发表于: 06-24
头管是原装的,暂时没有打算改啊。
花鼓塔基是11速的,但是这个12速飞轮安装上去也没问题啊。

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只看该作者 11楼 发表于: 06-24
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只看该作者 12楼 发表于: 06-24
掉进坑内都是从小开始的,然后越来越贵
啊,原装刹车下斜坡不靠谱 - 改油压刹车
然后本来去买外轮胎,看到另一台在改大盘的鸟车,就把持不住了,改了中轴大盘和曲柄。
最后都改了那么多了,何不把轮组也改掉?
改轮组反正鸟车的前花鼓的尺寸是特别的,需要专门为鸟车设计的轮组,就算是铝的也很贵
那不如改碳纤维轮组吧。
最后,电子变速好好玩啊,顺便把原厂不怎么样的9速飞轮改掉。
然后就没有然后了。
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只看该作者 13楼 发表于: 06-24
没毛的狼:rival电变是12速,传动提升很重要
不过12速就是花鼓飞轮成本太高了,11速电变red etap相对来说整车性价比就很高了 (2022-06-24 11:23) 

冷知识,lz用这个飞轮兼容11速塔基

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只看该作者 14楼 发表于: 06-24
可否贴个图瞧瞧,挂最大片飞轮时,链条与后叉的间隙情况?
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只看该作者 15楼 发表于: 06-24
不错啊,看起来和谐

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只看该作者 16楼 发表于: 06-25
回 zhangt71 的帖子
可否贴个图瞧瞧,挂最大片飞轮时,链条与后叉的间隙情况?


后叉是肯定不会碰到的,因为链条更上去一点的同时也更贴近车轮了一点。而且,这个飞轮最大号的齿轮就是30T,比原装的更小一点。
昨天太累了没有去骑车。今晚吧,照一照给你看看。
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只看该作者 17楼 发表于: 06-25
回 zhangt71 的帖子

可否贴个图瞧瞧,挂最大片飞轮时,链条与后叉的间隙情况?



来了~








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只看该作者 18楼 发表于: 前天 15:28
回 dukeiii 的帖子
dukeiii:平把无线电变最经济靠谱的方案[表情]  (2022-06-24 13:10) 

我也想换无线电变
请问速联的后拨支持禧玛诺的飞轮吗

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只看该作者 19楼 发表于: 前天 16:37
脂雪惠子:我也想换无线电变
请问速联的后拨支持禧玛诺的飞轮吗 (2022-06-28 15:28) 

12速速联电变可用禧玛诺12速飞轮 楼主不就是吗

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只看该作者 20楼 发表于: 昨天 20:58
刹车充满信心..........一直觉得小轮用碟刹的意思何在 V刹力度不够?重量不轻?

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只看该作者 21楼 发表于: 昨天 21:49
回 jhbirdybike 的帖子
jhbirdybike:来了~
[图片]
....... (2022-06-25 22:08)

鸟车配11速飞轮,链条可能蹭后叉主要发生在此处(图中红圈部位)。放大瞧瞧?另外,牙盘轴心是否加长的?