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只看该作者沙发发表于: 2022-06-26

铝螺丝？

mark1983

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只看该作者板凳发表于: 2022-06-26

不是直接可以把刹车拉出来吗？螺丝头都断了

liyi1994

高二

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只看该作者地板发表于: 2022-06-26

打孔用反牙你反着拧对于断了的就是松

dalianmao

博士

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只看该作者 4楼发表于: 2022-06-26

买的山寨lp的吧，那个铝螺丝特别差，不能用力锁紧的。
没啥事，用个一字螺丝刀，口要小的那种，用力压在螺丝断口处，反向旋转螺丝就能出来

quelongfei2022

小学一年级

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只看该作者 5楼发表于: 2022-06-26

用个一字胚子，顺着螺丝松的方向慢慢凿应该能出来

珊珊妹妹等等我

幼儿园中班

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只看该作者 6楼发表于: 2022-06-26

反向丝锥

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只看该作者 7楼发表于: 2022-06-26

攻个反牙

bosco波记

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只看该作者 8楼发表于: 2022-06-26

拿出来换个v刹柱就行了！

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只看该作者 9楼发表于: 2022-06-26

这种情况应该可以直接拔掉V刹臂了

nbastar

小学五年级

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只看该作者 10楼发表于: 2022-06-26

V刹柱换一个更方便

chen666

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只看该作者 11楼发表于: 2022-06-26

回 dalianmao 的帖子

dalianmao:买的山寨lp的吧，那个铝螺丝特别差，不能用力锁紧的。
没啥事，用个一字螺丝刀，口要小的那种，用力压在螺丝断口处，反向旋转螺丝就能出来
(2022-06-26 14:49)

lp在某宝买的，不知是否山寨？可能自己力气大吧

chenxxx

初二

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只看该作者 12楼发表于: 2022-06-26

太正常。我一个把立上一个不锈钢螺丝没用劲就断了。还好有一点露在外面。用电磨头切个划子用一字起拧出来了。

mountainstem

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只看该作者 13楼发表于: 2022-06-26

有种工具叫断丝取出器，不过操作起来有难度，要不先问问修车摊大爷

不喜欢摆渡

大学生

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只看该作者 14楼发表于: 2022-06-26

这个螺钉根本不需要用劲拧死，它的螺钉帽就起个挡住V刹臂不脱出的作用，你能把它拧断，属于不懂其结构原理的结果。
既然螺钉头已经掉了，那就把V刹臂直接拔下来即可，然后再处理断在V刹柱里的铝螺钉。
用一个硬一点的尖凿（大点的水泥钉即可）在断面偏心处朝松开方向敲一敲就开了。

西欧萨斯

博士

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只看该作者 15楼发表于: 2022-06-26

这不换直接换个V刹柱方便 10块钱

asuka77

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只看该作者 16楼发表于: 2022-06-26

铝架肯定是换v刹柱了

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只看该作者 17楼发表于: 2022-06-26

不喜欢摆渡:这个螺钉根本不需要用劲拧死，它的螺钉帽就起个挡住V刹臂不脱出的作用，你能把它拧断，属于不懂其结构原理的结果。
既然螺钉头已经掉了，那就把V刹臂直接拔下来即可，然后再处理断在V刹柱里的铝螺钉。
用一个硬一点的尖凿（大点的水泥钉即可）在断面偏心处朝松开方向敲一敲就开了 .. (2022-06-26 16:53)

他这个是培林转点版，拧紧点也行

不喜欢摆渡

大学生

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只看该作者 18楼发表于: 2022-06-26

回 bloodfeather 的帖子

bloodfeather:他这个是培林转点版，拧紧点也行
(2022-06-26 17:41)

这种LP V刹我也买过，在结构上，这个轴承不需要轴向定位或预紧，所以并不需要压紧，只需要挡住即可。
改用轴承看似高级了很多，实际上是这种V刹最失败的设计。传统V刹那种铜套或含油轴承其实是非常简单可靠的，故障率极低，改用滚珠轴承纯属利用“用轴承的更高级”这种噱头，实际上与V刹柱体的配合长度变短，并不利于保证同心度，同时伴随使用轴承而改变的是弹簧的结构，也是远不如传统长弹簧好用，它在V刹柱上的限位小销实际上就是盘形弹簧的一个尾端，由于弹簧在本体内部的定位是不稳定的，所以很容易导致这个小销变得东倒西歪，从而造成V刹臂的弹力不稳定。反正我的就有一支出现吱吱乱响的状况。

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只看该作者 19楼发表于: 2022-06-26

不喜欢摆渡:这种LP V刹我也买过，在结构上，这个轴承不需要轴向定位或预紧，所以并不需要压紧，只需要挡住即可。
改用轴承看似高级了很多，实际上是这种V刹最失败的设计。传统V刹那种铜套或含油轴承其实是非常简单可靠的，故障率极低，改用滚珠轴承纯属利用“用轴承的更高级”这种噱头，实际 .. (2022-06-26 17:59)

这结构好的话，真正的大牌子厂商就会去用了(这里仅指保有量，不指那些又贵又自以为有逼格产能又低的所谓名牌)。但我说是可以拧紧点，倒不是指预压量，而是指拧紧了也能正常运作(别觉得奇怪，部分promax的V刹没做好限位，螺丝过短会压紧V刹无回弹

alexhuang

高三

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只看该作者 20楼发表于: 2022-06-26

bloodfeather:这结构好的话，真正的大牌子厂商就会去用了(这里仅指保有量，不指那些又贵又自以为有逼格产能又低的所谓名牌)。但我说是可以拧紧点，倒不是指预压量，而是指拧紧了也能正常运作(别觉得奇怪，部分promax的V刹没做好限位，螺丝过短会压紧V刹无回弹[图片]
(2022-06-26 18:14)

同款的ridea一直在用没出现过什么问题

mountainstem

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只看该作者 21楼发表于: 2022-06-26

不喜欢摆渡:这种LP V刹我也买过，在结构上，这个轴承不需要轴向定位或预紧，所以并不需要压紧，只需要挡住即可。
改用轴承看似高级了很多，实际上是这种V刹最失败的设计。传统V刹那种铜套或含油轴承其实是非常简单可靠的，故障率极低，改用滚珠轴承纯属利用“用轴承的更高级”这种噱头，实际 .. (2022-06-26 17:59)

原来V刹螺丝只是起挡住掉出来的作用，那请问一下这种情况怎么处理：
印象中以前安某款V刹柱那颗螺丝后，v刹壁不会压死，而是提起压下v刹壁在V刹柱的位置能感觉有一两毫米的沿轴心方向的框量，如果按你所说螺丝只是防脱不用压紧，那这种一两毫米的V刹柱框量是不是不用理会它？