切换到宽版
  • 589阅读
  • 9回复

[不懂就问]有人用过坡坡虎那个助力脚踏么? [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
768
金钱
773
威望
69
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-11-12
看了下原理,感觉确实有点设计和道理,相当于动态增加了曲柄长度,据说增加5到20%的效率,除了重量有点劝退


发帖
2350
金钱
9807
威望
33
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 沙发  发表于: 2022-11-12
喜欢这种变力矩的话,搞个椭圆盘多简单,既不增加重量,也不增加机械环节(潜在故障点)

发帖
2342
金钱
2359
威望
133
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2022-11-12
骑车就是为了锻炼身体,还搞什么助力脚踏,直接电瓶车助力模式,骑的飞起

内容来自Android手机客户端


发帖
23678
金钱
36483
威望
1243
贡献值
9
爱心值
48
只看该作者 地板  发表于: 2022-11-12
从12点到1点  它是怎么让延长杆逆时针旋转了90度的

发帖
3881
金钱
4340
威望
316
贡献值
0
爱心值
-2
只看该作者 4楼 发表于: 2022-11-12
增加2个转点,肯定是降低了效率,即使轴承效率是99%也损耗了1%,所谓“增加功率”更是胡说八道

内容来自Android手机客户端


发帖
768
金钱
773
威望
69
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 2022-11-12
回 zhouyf911 的帖子
zhouyf911:从12点到1点  它是怎么让延长杆逆时针旋转了90度的[表情]  (2022-11-12 17:13) 

装置里有一个蓄力弹簧
发帖
149
金钱
286
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2022-11-12
同意楼上,和椭圆盘差不多意思,但是设计引入额外故障点。
对踩踏的影响也没有给出合理的说明,仅仅停留在力臂长度改变带来的“省力”,这个踩踏轨迹带来的影响有过论证和长时间长距离试验么?而且用的蓄力弹簧,那每次踩踏轨迹可能都不一样?我可能会对这类产品保持谨慎态度。

发帖
47292
金钱
67566
威望
4799
贡献值
22
爱心值
2
只看该作者 7楼 发表于: 2022-11-12
看到“蓄力弹簧”几个字,便知一定是胡说八道了!

发帖
6944
金钱
22376
威望
425
贡献值
0
爱心值
-1
只看该作者 8楼 发表于: 2022-11-12
理工生对此不屑一顾

内容来自Android手机客户端


发帖
18323
金钱
18440
威望
4
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 9楼 发表于: 2022-11-12
路过围观