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[综合讨论]轻客TF01错过的小轮智能车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 01-22
    之前看过几个相关主题,因14寸小轮子没多关注,后期看过许多14改16的贴文,又看了京东的页面,除了14这就是我所期待的一台智能小折,可惜错过了,想买台来整改关键是app激活,这点要不成可玩性大减分。
图片是P来的改车构图,低画素非矢量。

原车样式

改水平上管,切短头管,改16轮组
编轮考虑扭距力,V刹可能要一并改

加泥档货架

TF01的数据:
整车尺寸:1350.5x1031x550mm
整车质量:约14kg
前后轮中心距:1000mm(这轴距正合我意)
载质量:90kg
蓄电池类型:锂电池
容量:5.2Ah
标称电压:24V
电动机型式:永磁同步电机
额定连续输出功率:180W
额定电压:24V
最高车速:25km/h(超过该数值后助力功能停止工作 )
续航里程:约30km-50km(根据具体路况以及用户体重而定)



[ 此帖被carl1967在2023-01-24 00:21重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 01-22
TF01整车造型简约,采用“并行后叉结构”可以实现缓震功能。
TF01车架采用4103钢管为材料,黑色磨砂喷漆,效果精致耐看。
TF01并未采用传统的链条设计,而是采用正时皮带传动。
TF01采用特斯拉同品牌松下动力锂电池及BMS管理系统,容量为5.2Ah,电压24V,根据骑行者体重与具体路况的不同,官方表示可以实现30—50公里的续航,而充电时间为2小时左右。
TF01所搭载的VeloUP! ?威履!?智慧动力系统采用蓝牙4.0协议,通过手机可以进行连接与控制,为车辆提供远程固件升级,通过学习用户行为进行不断的改进及提升,优化动力辅助程序。
用户扫描二维码便可以下载TSINOVA的APP进行对TF01的控制,APP端支持根据用户对速度的需求进行节能到极速之间的调试,并会显示时速、时间、里程等内容。
系统集成了导 航功能,用户可以为自己车装上支架,直接使用系统导 航功能进行操作,支持用户查看自己的骑行历史。
双边力矩传感器为轻客自主研发,可以去检测人力的输出力矩,实现动力的输出力矩波形无限接近人力输出的力矩波形,动力按照一定比例随人力的变化而线性的变化,保证骑行的最佳助力。 另外TF01还采用传感器无线化技术,无线供电、无线传输数据,官方表示传感器性能提升400%。
整车控制器的部分采用飞思卡尔ARM Cortex-M0 32位MCU 内核处理器,可实现在毫秒间完成用户数据路况计算。另外还采用CAN总线通信技术(Controller Area Network-BUS),对不同电子组件进行分布式控制,加快车内车外信息的传递速度,保证全车电子系统高效协同运行,不断学习用户行为,实现故障诊断。
上述节录自网络

设计理念我完全认同,但换算原95-28大盘飞轮齿比搭14轮,这比我脚踩还慢!

车架改整的效果,100cm轴距的优势,座仓空间加大可比18/20寸车架,减少折叠尺寸




改16寸305轮组1.35车胎,速度可提升10-15%,全重仅增加改轮组约300g。
[ 此帖被carl1967在2023-01-22 23:24重新编辑 ]
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只看该作者 板凳  发表于: 01-23
想法挺好,折叠扣那不好弄

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只看该作者 地板  发表于: 01-23
回 dio2005 的帖子
dio2005:想法挺好,折叠扣那不好弄
 (2023-01-23 08:04) 

切断再取下,补一只前段圆管,前段改水平本就不够长。
双梁折叠上管值得。

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只看该作者 4楼 发表于: 01-23
喜欢可以买一台试水,这玩意在咸鱼上就几百块钱而已

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 5楼 发表于: 01-23
改得比原版好看

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只看该作者 6楼 发表于: 01-23
回 不可思贰 的帖子
不可思贰:改得比原版好看
 (2023-01-23 17:03) 

不仅是好看。
降低跨高,座管限制也升高。
推估可集成发力向前,这需要实测交叉比对验证。

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只看该作者 7楼 发表于: 01-23
carl1967:不仅是好看。
降低跨高,座管限制也升高。
推估可集成发力向前,这需要实测交叉比对验证。 (2023-01-23 18:35) 

这个车架我囤了一台在角落吃灰,没头绪搞

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