[新手聊车]各位大神，p8升级碳圈轮组和碳前叉哪个优先？ [复制链接]

大体重，想减轻点重量，除变速器外，其他地方很多小地方都升级完了，不知道这两个哪个优先？谢谢

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学习，帮顶

带着lucy去骑行:嗯嗯，我目前看中了大行和奥丁联名的406轮组，用世文马拉松胎，就是听说碳纤维轮组不耐用，我怕用不了几年就淘汰了有点可惜。
 (2023-03-30 16:41) 

一般不会坏的

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碳叉滤震，碟刹可考虑碳轮。
短程又市区走走停停，最主要是有的路况差，圈刹的确伤框。

带着lucy去骑行:谢谢，请问大体重能用碳圈轮组吗？
 (2023-03-28 12:12) 

我是大体重，之前辐条总断，后来换了碳3刀，总算有了相对圆的轮子了

轮组减重不明显。。。

wallerwang:先看你现在的变速够不够用，比如通勤的话我觉得9速的就够，最高端也就4700了。如果是想追速度或者b格，那就没有上限了。
如果变速够，那就轮组把
 (2023-03-30 11:09) 

嗯嗯，我目前看中了大行和奥丁联名的406轮组，用世文马拉松胎，就是听说碳纤维轮组不耐用，我怕用不了几年就淘汰了有点可惜。

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带着lucy去骑行:兄弟，想问问碳轮组和禧玛诺变速优先换哪个啊？
 (2023-03-30 08:37) 

先看你现在的变速够不够用，比如通勤的话我觉得9速的就够，最高端也就4700了。如果是想追速度或者b格，那就没有上限了。
如果变速够，那就轮组把

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wallerwang:不同意体重绝对说，我做过这样的测试:
第一组:给车子加重，后货架上放东西，用特别重的铝刀等，总计加重10公斤。
第二组:车子重量还原，自己背上十公斤的cf背心。
虽然都很累，明显车子加重更累，因为背心是随着身体发力移动的，甚至可以增加踩踏的力量。
....... (2023-03-29 21:34) 

兄弟，想问问碳轮组和禧玛诺变速优先换哪个啊？

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不同意体重绝对说，我做过这样的测试:
第一组:给车子加重，后货架上放东西，用特别重的铝刀等，总计加重10公斤。
第二组:车子重量还原，自己背上十公斤的cf背心。

虽然都很累，明显车子加重更累，因为背心是随着身体发力移动的，甚至可以增加踩踏的力量。
但车子的重量会让控车更加困难，而且也对踩踏没有什么帮助。

所以还是车子轻好一些

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我这边红绿灯非常多，骑行走走停停，需要不断的启动，停下。减重确实很重要，特别是轮子的重量，优先轮组是对的。只可惜我的钱不够，我优先升级了前叉

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投轮组一票

带着lucy去骑行:谢谢，请问大体重能用碳圈轮组吗？
 (2023-03-28 12:12) 

又是折叠车小轮径、又是圈刹，碳的现实是不好弄。所以我前边说的是＂如果有…＂，真是句P话。

我现在是原圈没动，原后花鼓久裕2培林，换成同门轻量化4培林，2.0苹果胎换同门1.5，和原生P8作A、B对比，改过的骑起来润而轻快，使我最终留下这辆车。后来体重减了10公斤，骑二十公里，比以前更轻松。

新材料新技术总是率先用于公路和山地，特别是公路车，折叠车有点无奈的。

大体重肯定是想办法先减体重啊

学习一下帮顶

轮组好的轮组会有明显体验

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finalrobin:就是说铝圈也能用碳圈刹车皮？
 (2023-03-28 12:12) 

没这么说过，我的圈就是XR240全黑，用的ashima三色，便宜又大力，而且目前圈也没有磨白，也可能是我骑的比较少，速度比较慢。。

shj117:肯定是轮组，本身P8的后花鼓是低端的，又涩又重。圈承载是够的，但可能偏重，如果有更轻、更润的碳轮组，那是100%是升级。而前叉虽重，但碳叉我看着都是直叉，虽轻，但也缺失了原钢叉弯曲前倾的角度，有个得失取舍在里边，不是100%。 (2023-03-28 12:01) 

谢谢，请问大体重能用碳圈轮组吗？

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asuka8110:碳叉+铝圈，406升级碳圈提升有限，高框对小轮辐条不友好，扭转太大，还是NBR或XR240这类高性能铝圈实用，若是喜欢全黑轮圈可以用XR240，搭配好一点的刹车皮如ashima，不伤圈又有制动力 (2023-03-28 09:16) 

就是说铝圈也能用碳圈刹车皮？

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肯定是轮组，本身P8的后花鼓是低端的，又涩又重。圈承载是够的，但可能偏重，如果有更轻、更润的碳轮组，那是100%是升级。而前叉虽重，但碳叉我看着都是直叉，虽轻，但也缺失了原钢叉弯曲前倾的角度，有个得失取舍在里边，不是100%。

折叠车的碳轮组太贵，性价比不高

碳叉+铝圈，顺便可以换个碳插拔头管

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实在想消费  就上碳叉把

减体重

路过帮顶

已经上了碳轮，颜值提升比性能明显。最近在琢磨换个碳叉，碳叉颜色可选太少，但是又担心s20土豪金的颜色，配黑色碳叉不好看。

成年人，不要装小孩子

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为什么不能2个一起上？又不差这点。上了一个，还有一个怎么看怎么不舒服。

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大体重就需要多辐条的轮组，加碳圈成本高了
换碳叉可以

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小轮如果圈刹升级碳圈，我觉得烧框的可能性太大了。。。而且提升估计非常有限。。。