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[折叠秀车]TT把的单速K3pro [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2023-06-01
和大苹果412摆在一起对比一下:
我觉得稳定性、通过性、车架刚性、身体舒展度等都比我的412plus要好一些;
五通偏高这一点也感觉不到有任何不适。

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只看该作者 61楼 发表于: 2023-06-08
前天换了一根盒装的SUMC SX10链条,也就是我的412plus用的同款,初衷是因为它的银色,结果换上后链噪明显比原来的HG4601要小一些,蹬起来没有那么大的哗哗声,只有不蹬时米洛花鼓那不羞不臊的骚响。
难道这散装的禧玛诺链条不是正货?
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只看该作者 62楼 发表于: 2023-06-16

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只看该作者 63楼 发表于: 2023-06-16
求涨链器的购买链接或关键字。咋个搜出来全是100多页没找到同款。求

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只看该作者 64楼 发表于: 2023-06-17
回 apgezj 的帖子
apgezj:
求涨链器的购买链接或关键字。咋个搜出来全是100多页没找到同款。求

前面图中用的就是淘宝里最多的Litepro涨链器,只不过我换了一支手里闲置的带轴承的玻纤导轮。
但现在我已经又换成一种单臂的涨链器,是Muqzi的,比LP的涨紧力更大,整体刚性更好。LP双臂结构的两臂之间还是有间隙(为了保证相对自由转动),所以左右方向上会有一些晃动。

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只看该作者 65楼 发表于: 2023-06-17
好文绑定,学习
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只看该作者 66楼 发表于: 2023-06-18
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只看该作者 67楼 发表于: 2023-06-20
k3架子的这个配色是真好看
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只看该作者 68楼 发表于: 2023-09-03
贴吧刷到,来到这里又刷到,感谢分享好文

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只看该作者 69楼 发表于: 2023-09-03
回 齐齐哈尔折叠车 的帖子
齐齐哈尔折叠车:贴吧刷到,来到这里又刷到,感谢分享好文
 (2023-09-03 22:10) 

谢谢捧场。
是在这边先发的,想法和过程写得也更详细一些,贴吧那边相对于做了个摘抄。
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只看该作者 70楼 发表于: 2023-09-05
Wacako 这个品牌的碳纤维质量如何,看了看他们店价格挺不贵,担心质量问题,楼主可以说一说吗?

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只看该作者 71楼 发表于: 2023-09-05
回 jasonbike 的帖子
jasonbike:Wacako 这个品牌的碳纤维质量如何,看了看他们店价格挺不贵,担心质量问题,楼主可以说一说吗? (2023-09-05 20:55) 

在这部K3和另一部451上我各用了一根,到目前为止都没啥问题。
我选择的都是纯C刹的碳叉,结构最简单,不像V刹或碟刹会在局部断开碳布的连续结构,所以出问题的概率也就更小。
另外,像头管外径28.6、底档外径30、开档74这些关键尺寸,以及C刹安装孔的尺寸,实测值都比较精准,这也是我对其有信心的基础。

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只看该作者 72楼 发表于: 2023-10-14
感谢楼主分享,年前中了雪姨的毒入了同款K3pro车架准备改16外五一直没动,现在85开档轮组到手准备开干 。备的6800夹器,延长靴也准备好了,看了你的描述感觉有点方

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只看该作者 73楼 发表于: 2023-10-16
请问拔插头管有啥优势吗

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只看该作者 74楼 发表于: 2023-10-16
回 awaying 的帖子
awaying:感谢楼主分享,年前中了雪姨的毒入了同款K3pro车架准备改16外五一直没动,现在85开档轮组到手准备开干[表情] 。备的6800夹器,延长靴也准备好了,看了你的描述感觉有点方[表情]  (2023-10-14 21:48) 

先干起来,遇到问题再想办法解决,这也是自组的乐趣所在。

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只看该作者 75楼 发表于: 2023-10-16
回 zhang77 的帖子
zhang77:请问拔插头管有啥优势吗 (2023-10-16 17:11) 

对我来说,最大优势就是它是0°的,装好后,头管和座管这两条在折叠车上最显要的纵向线条,在任何角度看上去都可以保持平行,这是我对外观最在乎的要求之一,因为平行会产生和谐的美感,尤其像412及K3这类14寸小车,原配的12°折叠头管除了侧向的正视图还稍微协调外(此时头管垂直地面),其它角度看过去,都会产生上大下小的视觉效果,一种非常不稳的童车既视感。
另外,在刚性不输于一体式折叠头管的情况下,插拔头管保持了reach和stack两个参数值仍然可以便捷调整的选择余地,尤其是鱼总头管这种结构,上端28.6mm直径段有15cm高度的调整范围,利用不同长度、不同角度的把立,可以将把横中心调整到自己最适合的空间位置,而一体折叠头管等于完全不可调。同时,既然把立可换,那么不管25.4还是更普及的31.8口径的各种车把都可以使用,比折叠头管局限于25.4要自由得多,比如像我这样想用碳纤维的TT把,用折叠头管的话,你是找不到合适的25.4碳把的,而31.8就随便选了。
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只看该作者 76楼 发表于: 2023-10-16
这个配色和整体效果真的很和谐,好看👍👍👍
看门狗MetaSX 风行1611/KA1618 Ace清漆国布 大行D7

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只看该作者 77楼 发表于: 2023-10-16
回 不喜欢摆渡 的帖子
不喜欢摆渡:对我来说,最大优势就是它是0°的,装好后,头管和座管这两条在折叠车上最显要的纵向线条,在任何角度看上去都可以保持平行,这是我对外观最在乎的要求之一,因为平行会产生和谐的美感,尤其像412及K3这类14寸小车,原配的12°折叠头管除了侧向的正视图还稍微协调外(此时头管垂 .. (2023-10-16 19:54) 

上端28.6mm直径段有15cm高度的调整范围,利用不同长度、不同角度的把立,可以将把横中心调整到自己最适合的空间位置


是指截管嘛?

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只看该作者 78楼 发表于: 2023-10-16
回 awaying 的帖子
awaying:上端28.6mm直径段有15cm高度的调整范围,利用不同长度、不同角度的把立,可以将把横中心调整到自己最适合的空间位置
是指截管嘛? (2023-10-16 21:31) 

是可以截管,就如同通常公路车前叉的处理一样。

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只看该作者 79楼 发表于: 2023-10-17
回 不喜欢摆渡 的帖子
不喜欢摆渡:对我来说,最大优势就是它是0°的,装好后,头管和座管这两条在折叠车上最显要的纵向线条,在任何角度看上去都可以保持平行,这是我对外观最在乎的要求之一,因为平行会产生和谐的美感,尤其像412及K3这类14寸小车,原配的12°折叠头管除了侧向的正视图还稍微协调外(此时头管垂 .. (2023-10-16 19:54) 

谢谢解答    干货满满    已经下单鱼总的拔插头管

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只看该作者 80楼 发表于: 2023-10-20
回 不喜欢摆渡 的帖子
不喜欢摆渡:和大苹果412摆在一起对比一下:
我觉得稳定性、通过性、车架刚性、身体舒展度等都比我的412plus要好一些;
五通偏高这一点也感觉不到有任何不适。
[图片] (2023-06-01 16:31) 

K3+412单速组合,我是同样的变速组合,哈哈
Dahon K3
Dahon 412
Dahon P8
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只看该作者 81楼 发表于: 2023-11-01
你装完86.2轴距,原装车轴距多少?

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活到老骑到老

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回 huahao006 的帖子
huahao006:你装完86.2轴距,原装车轴距多少?
 (2023-11-01 09:51) 

都差不多,有差别的话也在1cm以内。