zhang77:请问拔插头管有啥优势吗
(2023-10-16 17:11)
对我来说,最大优势就是它是0°的,装好后,头管和座管这两条在折叠车上最显要的纵向线条,在任何角度看上去都可以保持平行,这是我对外观最在乎的要求之一,因为平行会产生和谐的美感,尤其像412及K3这类14寸小车,原配的12°折叠头管除了侧向的正视图还稍微协调外(此时头管垂直地面),其它角度看过去,都会产生上大下小的视觉效果,一种非常不稳的童车既视感。
另外,在刚性不输于一体式折叠头管的情况下,插拔头管保持了reach和stack两个参数值仍然可以便捷调整的选择余地,尤其是鱼总头管这种结构,上端28.6mm直径段有15cm高度的调整范围,利用不同长度、不同角度的把立,可以将把横中心调整到自己最适合的空间位置,而一体折叠头管等于完全不可调。同时,既然把立可换,那么不管25.4还是更普及的31.8口径的各种车把都可以使用,比折叠头管局限于25.4要自由得多,比如像我这样想用碳纤维的TT把,用折叠头管的话,你是找不到合适的25.4碳把的,而31.8就随便选了。