非常喜欢拉丝银的外观，入手了511的车架。
对比612和634，511轴距较短，
并且涂装是最爱的三道杠样式，符合个人审美。
最近终于调试好，发帖留念。 铝合金前叉+培林碗组常规操作。类似PSL的配色。
49cm超高头管优化骑行姿势，老腰之友。
轮圈黑白前后配，都是WTB。
值的一提的是后轮用了速联自动内二，以前没用过属于尝鲜了。
玩了10多部14寸和16寸的折叠了。这个车骑行感受属于头排水平，比K架和P架明显好。
自动内二的轮组通勤简直不要太舒服。
50/14的齿比，当提速至12km以上，自动转变为50*1.37/14，大概跟53/11差不多。
个人感觉16寸的黄金齿比。
不过毕竟类似于单速，爬抖坡就凉凉。
由于没有指拨和后拨，重量轻可靠性高，几乎不需要维护。
非常适合坡度不大的骑行，目前10km通勤配速大概22。
[ 此帖被edocerup在2023-06-27 16:33重新编辑 ]
