有人怀疑大坐垫不好踩车，自己的经验：调好坐垫角度，然后屁股挪到坐垫前端，踩车也非常爽，现在全粗胎，纯脚动5档所需力度相当于以前非电动时6档的力度，真的可以接受
260pdd买的8ah电池36v的，纯电可以25km，助力50km以上，非常满意，但是电池现在这价格买不到了一，电池底座是平的，车架大梁是椭圆的，安装很巧妙以后再说多重保险还带防震
控制器挂车头，全程按住直到耗完电量也不发热，下雨的话套个塑料袋即可。当然，电机相对于控制器更不发热，所以根本不用考虑电机发烫
电门位置安装非常得当，那是从左右刹车，旋把变速器，电门……等等几个位置组合中选的最佳位置，平时手腕按压轻松操控不累，可单右手操控到电门，刹车，和原来旋把变速，当然双刹车已经在改电动前装好
6块钱的雨伞支架非常不错，
正在安装前轮轴搁脚的东西，用来纯电时搁脚。舒适度进一步提升
10块钱的车前包可以装很多东西，两条内胎，活动扳手，撬胎棒，打气筒，雨伞雨衣，纸巾，水杯……甚至可以装第二电池
不过轮组要自己调，卖家发来装骑一天辐条就松了顶破了内胎，自己无工具只有一只辐条扳手用两边的刹车片定位调好了
以上都是很久以前一天就搞定了，很好弄，以后再细说很多细节和想法
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