禧玛诺内三通勤和买菜不错的，优点是实实在在的，1、不管你需不需要装涨链器（类似鱼尾叉的不用），你可以远离掉链这件事情了。2、远离调后拨这事儿了,什么哪个档上不去下不来，某个档位链躁大，不存在的，只要你严格停脚变档别把内三干废了。3、停脚变档意味着红灯或者路上有意外情况下，你可以轻松把档位降下来，低档起步，中档加速，高档巡航，这点很优雅，很随意。4、小轮不用考虑后拨拖地的事儿了。
缺点：1、同样的开档，内三的开档基本也要115mm左右了，外变同样的开档可以配外五了，外五后几个飞轮齿比的绵密性对于竞速和高速巡航非常重要，内三会给你一种找不到合适踏频的感觉。2、重量比较重，内三一公斤左右，就别再上图上那个600克左右的罗拉刹车了，要么内三碟刹版要么圈刹，但这个事情骑起来感受和纸面上的数据是两回事，牙盘和飞轮齿比配合适了，因为你可以用更小的齿比达到同样的速度，在市区这种永远不可能在巡航速度上坚持几分钟的地方速度并不慢。
