小黄鱼看到的，好像很厉害 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

yujia123123

高二

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2023-08-07

双传动折叠自行车

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yesed

硕士

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只看该作者沙发发表于: 2023-08-07

厉害在哪里呢？

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新骑天

博士

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沙发

netrascal

初一

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只看该作者地板发表于: 2023-08-07

效率应该降低了，但是好处是啥？

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9paiii

高二

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只看该作者 4楼发表于: 2023-08-07

实现大齿比同时避免折叠后的干涉？

bloodfeather

硕士

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可以PK下那台最便宜纵折

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tat_ng

初三

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增加摩擦力

落花无声

硕士

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这个属于脱裤子放屁吗？

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shj117

高三

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只看该作者 8楼发表于: 2023-08-07

搞成双链条接力，估计是为了纵折，即中轴和后轴之间还有纵向折叠。这样车会凭空增重很多，对自行车而言，可能不是好事！

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duzouxindi

副教授

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只看该作者 9楼发表于: 2023-08-07

新骑天:[表情] 沙发 (2023-08-07 17:18)

杀毛没赶上

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ken564300317

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浪费本来就不多的动能

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骑不动的，永远不是你的腿，而是你的心。

bagu85

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只看该作者 11楼发表于: 2023-08-07

动能有损耗，可以看看我以前发的前后驱自行车

雅痞大叔

副教授

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路过围观

mut2012

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只看该作者 13楼发表于: 2023-08-07

光想到额外增加的重量就无感

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改车无止境，一味得个整。

yuanzi2007

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只看该作者 14楼发表于: 2023-08-07

mut2012:光想到额外增加的重量就无感
(2023-08-07 20:44)

那鸟车的前叉怎么说？

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mut2012

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只看该作者 15楼发表于: 2023-08-08

回 yuanzi2007 的帖子

yuanzi2007:那鸟车的前叉怎么说？
(2023-08-07 23:41)

一直觉得鸟车的前叉很怪，无论几好用也觉得传统的前叉好看，鸟车前叉换上传统的我觉得是目前最好看的折叠

改车无止境，一味得个整。

in_the_road

高三

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只看该作者 16楼发表于: 2023-08-08

这种设计是为了避免后减震造成的骑行泄力。
是个好办法。
链条传动效率我i95-98%，两道传动如果润滑没问题，其实效率降低的也有限。

单盘了,单盘了!
不管山地、451、305, 通通单盘了!

in_the_road

高三

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只看该作者 17楼发表于: 2023-08-08

回 netrascal 的帖子

netrascal:效率应该降低了，但是好处是啥？
(2023-08-07 17:24)

避免后减震造成的骑行泄力

单盘了,单盘了!
不管山地、451、305, 通通单盘了!

forcey

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好厉害的样子

shj117

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只看该作者 19楼发表于: 2023-08-08

它这里双链条一个重要作用，是为了配合纵折，即中轴牙盘和飞轮间有存在纵向的折叠，如果是单链条，那么中间一折叠，链条支撑间距就缩短了，然后链条会掉落在后叉上，所以，必须采用中间双齿盘来过渡。纵折的转点位置就是中间过渡双齿盘的轴。

闲鱼有一个同牌子同结构的，参考一下，一是可以见到是纵折，二是纵折的转轴正好就是中间的双齿盘的轴。