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[经验分享]绿道测试大行D8素车 [复制链接]

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不折腾不舒服
初一
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-09-07

D8，素车啥都没改，就换了个坐垫和踏板，看看这个素车绿道什么成绩。
成绩：10.7公里绿道，期间有7座跨公路桥梁，用时27.01分钟，平均速度23.8公里，最快速度33.4公里，我素车412平均速度17公里，平均速度比412提高了5公里左右，最高速度差不多，因为都是下桥创造的速度。
结论：原装车还是太沉了，初步减重，准备先改1.35轮胎（原车世文ROAD500多克20*1.75），一体化曲轴牙盘中轴，把横、座杆减轻重量。
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lcd477
小学五年级
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只看该作者 沙发  发表于: 2023-09-07
改胎来得最明显

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DAHON  KBC083
DAHON  BYA412
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老老新手
副教授

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-09-07
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蓝云bj
初一
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只看该作者 地板  发表于: 2023-09-07
反正也没有什么连续爬坡，减重意义不太大，反而会降低减肥效果，呵呵。

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雅痞大叔
副教授

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-09-07
马达可以
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不折腾不舒服
初一

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-09-07
回 蓝云bj 的帖子
蓝云bj:反正也没有什么连续爬坡，减重意义不太大，反而会降低减肥效果，呵呵。
 (2023-09-07 21:24) 

成都环城绿道几十座桥，想要速度还是得减重
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孤独流浪的歌手
高二

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-09-07
结论 多练踏频心肺 坚持练2区 知道绑沙袋跑步然后 松下沙袋之后啥感觉不？到时候再升级不晚啊

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小牛角
高二

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-09-08
车买的值，骑行道真是不错！
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zajajdsak
初一

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-09-08
抖音有个环奥森测试D8的，那个腿粗，素车均速30出头了

不得不说大行素质还是很强的
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qinning
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只看该作者 9楼 发表于: 2023-09-08
也基本这样了，换了能好点，能到25算成功，长距离巡航提高1km那都牛八的不得了，估计也没法30巡航，30是一个坎
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不折腾不舒服
初一

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-09-08
回 zajajdsak 的帖子
zajajdsak:抖音有个环奥森测试D8的，那个腿粗，素车均速30出头了
不得不说大行素质还是很强的 (2023-09-08 08:43) 

还是要看道路，还有是否改装。我昨天跑的这条道有7座桥，基本都是长上坡
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丑丑鱼
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只看该作者 11楼 发表于: 2023-09-08
多骑多改
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huaans
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只看该作者 12楼 发表于: 2023-09-08
成都绿道，羡慕的一比
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hathortt
幼儿园中班
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只看该作者 13楼 发表于: 2023-09-08
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gdsgszl
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只看该作者 14楼 发表于: 2023-09-08
这车看着比P8轮胎细很多，骑均30应该没问题
骑遍周边200公里当日往返线路
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burningsky
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只看该作者 15楼 发表于: 2023-09-09
我也是菜腿，你腿和车的提升空间都很大，内外胎一起换，TPU内胎安排起，车稍微改下，腿稍微练下应该比我强，因为我车是牛重的内变速。

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不折腾不舒服
初一

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-09-09
回 burningsky 的帖子
burningsky:我也是菜腿，你腿和车的提升空间都很大，内外胎一起换，TPU内胎安排起，车稍微改下，腿稍微练下应该比我强，因为我车是牛重的内变速。
[图片] (2023-09-09 14:17) 

均速25，还是不错
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