各位大佬好，最近以为折叠车的使用场景多为平路，所决定把原车的53T+11-28的齿比更换为更适合平路取向的搭配。
经过一些列的齿比计算以及在路上骑行的实际使用感受，最终选定了52T+11-23（8速）的搭配。
新的传动已经更换完毕，经过实测可以使用，但是实际上还是有些问题，具体如下，请各位指教：
1、【盘片的安装位置和方向】
我是用的是大行P8的原装中轴曲柄，在大盘安装过程中，如果安装在抓盘靠外的安装位置，将出现大飞链线过于倾斜的问题。
因此我将盘片安装在靠内（也就是双盘的小盘安装位）的位置。这样，盘片对应的直线位置是飞轮的15T左右，适合日常使用，且大盘小飞链线也不会太极端。
但是，因为盘片的盘钉安装孔设计了所谓的“安装下沉孔”（如图），所以为了在内侧安装，我只能将盘片有
印字的那一面朝内，才能更好地固定牙盘。
因此安装后，牙盘的实际方向和政策外侧安装方向成了镜像的位置。
不知道这样是否是合理的安装方式？长期使用的话会不会有不良影响？
（目前骑了几十公里，没感觉异常，只是看起来没有正常安装那么美观好看）
2、【部分飞轮跳齿】
经过微调后拨，目前变速相对顺滑，但是在15T飞轮，间歇性出现跳齿现象，以及后拨导轮异响。
不知道是否是因为新的盘片、链条和飞轮未经磨合导致？
是否需要进行后拨的对应调整？
以上，请各位指导，谢谢。
