[折叠秀车]二手大行B6小改清单，车重减到12.1kg [复制链接]

暑假和周末带三个小朋友去骑30公里，原车速度跟不上，就东拼西凑的买，一件件的装，轮组也没换了，拆开保养，骑友也帮调好圈，我自己踩的话30公里均速24，极速41。

060 改装清单                
二手            600    
脚踏    维格    M248    17    
刹皮    伟杰    4只    26    
轮胎    建大20*1.25    K1018    70    
刹把    拓派    电镀    15.3    
坐管    litepro    银色    35    
内胎    正新    2条    16    
把套    海绵    蓝色    6.46    
牙盘    大行D6    银色    41    
线管    佳威注油    一套    22    
飞轮    DNP 11-28T     旋飞7速    56    
指拨    喜玛诺    M315    45    
后拨    喜玛诺    M310    60    
链条    喜玛诺    HG71    30    
中轴    车教授    清豪代工    18    
车座    仿维乐    3147    36    
    总价：        1093.76

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一顿操作猛如虎，最后算起来还不如二手P8

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liejian:一顿操作猛如虎，最后算起来还不如二手P8[图片]
 (2023-10-16 21:28) 

二手p8我看过得1700-2000，差不多可以买台风行了

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neokenchin:二手p8我看过得1700-2000，差不多可以买台风行了
 (2023-10-16 21:34) 

060头管没换，轮组没换，换了轮组还要飞轮，链条。P8车身铬目钢。。。。。

liejian:060头管没换，轮组没换，换了轮组还要飞轮，链条。P8车身铬目钢。。。。。 (2023-10-16 21:38) 

本来就不打算换了，投入越多越划不来，但是外观真的大爱060，特别是女孩子骑。

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liejian:一顿操作猛如虎，最后算起来还不如二手P8[图片]
 (2023-10-16 21:28) 

享受改装的乐趣吧，就像钓鱼一样，肯定不如去菜市场买鱼划算

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氛围不错

点个赞，有耐心。我最多换个踏板！

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clash112:点个赞，有耐心。我最多换个踏板！
 (2023-10-16 22:16) 

孩子发脾气，说怎么踩都追不上，特别是初二表哥踩的捷安特的折叠，48t带14-28t，极速不好上30以上，次次拼极速都被同年的小表姐给秒了。

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可以，均速24，比我的D8跑得快

不折腾不舒服:可以，均速24，比我的D8跑得快 (2023-10-16 22:50)

图一，初二高个女孩，踩060
图二，五年级小胖子，出口韩国的外贸车，8速铝架。
图三，我踩大行060
图四，我踩风行kcd2018

如果不逛夜市，小朋友们也可以骑到接近20均速。

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昨天听群友说600元打包p8+b6

xuejun:昨天听群友说600元打包p8+b6[表情]  (2023-10-17 00:05) 

还想收台.b6再折腾，有没有成色不错和3字头的？

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neokenchin:还想收台.b6再折腾，有没有成色不错和3字头的？[图片]
 (2023-10-17 00:12) 

30元战损成色p8（已被人捡漏

这座看起来有点厚，不太搭

风行20寸的车差不多介于你这个价和二手P8之间，性价比高~~

钢架是真的重啊。还是412好，最大的优点就是轻，随便就能7公斤。当然了，也不适合骑长途。

momololo:钢架是真的重啊。还是412好，最大的优点就是轻，随便就能7公斤。当然了，也不适合骑长途。 (2023-10-17 09:54) 

而且对身高也不友好，我一普通身高加双把立，骑412还是觉得很憋屈

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neilex:风行20寸的车差不多介于你这个价和二手P8之间，性价比高~~ (2023-10-17 09:43) 

我的风行新买的2380，稍微新的二手也不便宜，当时就是想多买辆等小伙伴可以一起去，所以几百块的b6就变得首选了，买下来不满意的地方就pdd买件回来换，结果账一算就一千多了。另外那台外贸版的viro其实也很给力，调试过后就挺好踩的，最拉夸就是朋友捷安特那台，1900多，还配旋飞旋把，设计也很多不合理，后面速度也跟不上，不过都是快乐骑行，就没有说穿，周末四台，车尾一放，哪里的风景都可以看，这才是折叠的魅力！

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neokenchin:还想收台.b6再折腾，有没有成色不错和3字头的？[图片]
 (2023-10-17 00:12) 

有个车架350包邮

neokenchin:我的风行新买的2380，稍微新的二手也不便宜，当时就是想多买辆等小伙伴可以一起去，所以几百块的b6就变得首选了，买下来不满意的地方就pdd买件回来换，结果账一算就一千多了。另外那台外贸版的viro其实也很给力，调试过后就挺好踩的，最拉夸就是朋友捷安特那台，1900多，还配旋飞 .. (2023-10-17 11:26) 

奸特的折叠的真的是产品负责人有病，各种不一致导致连改装和用车架的想法都没有，二手价格拉胯~~

neokenchin:我的风行新买的2380，稍微新的二手也不便宜，当时就是想多买辆等小伙伴可以一起去，所以几百块的b6就变得首选了，买下来不满意的地方就pdd买件回来换，结果账一算就一千多了。另外那台外贸版的viro其实也很给力，调试过后就挺好踩的，最拉夸就是朋友捷安特那台，1900多，还配旋飞 .. (2023-10-17 11:26) 

捷安特那台是莫曼顿，本来定位也不一样，如果是拓威之类的，不会比你的所谓的"外贸"大行车架好骑好改有保障？再不继当年一堆799包邮的所谓捷安特 普瑞(Power)"展示车"(大家都懂的来路)，也有个铝架74/130开档7速旋飞的"准新车"啊。说白了是你朋友被车店忽悠罢了，打铁还需自身硬，小白交学费也正常。

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bloodfeather:捷安特那台是莫曼顿，本来定位也不一样，如果是拓威之类的，不会比你的所谓的"外贸"大行车架好骑好改有保障？再不继当年一堆799包邮的所谓捷安特 普瑞(Power)"展示车"(大家都懂的来路)，也有个铝架74/130开档7速旋飞的"准新车"啊。说白了 .. (2023-10-18 01:48) 

说实在，那台涵士达Viro的外贸车，我买了11个月，暂时没坏没异响，只改过海棉把手和脚踏，还有多耐用我也不敢说，但对比捷安特莫曼顿只能用超值来形容，除了起步那下，中后端没有莫曼顿啥事了，不论是稳定性还是速度（同是1.75胎，而且前者还是campass的），5年级的小朋友也骑出来41的平路极速，当时我是叫我朋友去看大行的最便宜那款铝架，结果他不知道干嘛跑捷安特去了，现在才发现一堆短板，又买风行去了。

自己喜欢就好，头管还是换一根铝合金的吧！

460330925:自己喜欢就好，头管还是换一根铝合金的吧！ (2023-10-18 16:46) 

在海鲜市场没有遇到几十元的，有推荐吗？

460330925:自己喜欢就好，头管还是换一根铝合金的吧！ (2023-10-18 16:46) 

看到你建议，最后还是花五十换了，又轻了半斤，现在11.8kg

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