[不懂就问]大行P8掉链 [复制链接]

大行P8原装53T的牙盘拖32T飞轮配大苹果外胎上坡（10%坡度）实在太费力，就买了一个44T正负齿，改成了人手双盘。44T上坡的的确轻松不少，可是会掉链。
各位大神，我是不是因为链条太长了导致掉链？应该截几节链条比较合适？

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53变44链条肯定长了。。。具体长度百度会比较快

你是53-44组成双盘？正负齿只能单盘用啊，齿形不一样，只有一半的机会不掉链，要双盘的话就把小盘换成支持变速的盘片

落花无声:你是53-44组成双盘？正负齿只能单盘用啊，齿形不一样，只有一半的机会不掉链，要双盘的话就把小盘换成支持变速的盘片 (2023-11-22 11:55) 

我是拆了护盘，把53T盘片装在外面，新买的正负齿盘装在里面。平时还是用53T为主，只有上长坡才停车拨到小盘去骑。这样的搭配不伦不类，会影响变速系统吗？

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正负齿是要和链条的大洞和小洞对上，所以说在前牙盘变速的时候有一半的几率能挂对，也可以考虑看看上个防掉链的护具啥的看看

用44t正负齿也掉链？

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挂第几档掉？

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加个39T小盘和前拨指拨的简单事情，换来单车轻松适用各种路况，被你搞复杂而无价值

铁牛哥:挂第几档掉？
 (2023-11-22 13:28) 

挂一档，就是44T盘拖32T飞轮，上坡途中，前盘掉链

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掉链会不会是因为牙盘内外位置变了，导致后大轮的时候链条太斜了？
换道牙盘内侧呢？中轴是中空的话，也可以用垫片微调牙盘位置。
使链条在中间档位的时候，是直的。