[综合讨论]昨天海鲜市场搞了辆大行k3 [复制链接]

喜欢蛙跳旅行，本人菜腿，计划到手换成一体牙盘

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原车主进行了小调，更换了永杰刹车皮，建大粗胎，犀牛加长坐管方便推行，这些调整比较合我意
看车胎磨损和车漆保存完好，最后1600拿下，期待梦中情车到来

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yhzwql:原车主进行了小调，更换了永杰刹车皮，建大粗胎，犀牛加长坐管方便推行，这些调整比较合我意
看车胎磨损和车漆保存完好，最后1600拿下，期待梦中情车到来
[图片] (2023-11-27 03:20) 

初步升级方案是更换一体牙盘
本人菜腿，现在的d5升级了349轮组世文koajk黄边胎，牙盘45t，平路一般用15t，上坡调到17t最大飞，下坡用13t，中途变换姿势摇车才用9t最小飞或11t
感觉45t牙盘比较适合我的老腿，k3的飞轮9，13，17，分别对应d5的最小飞，中飞和最大飞
不知k3直接套用大行d5的45t牙盘体验是否一样？d5轮组18寸，k3才14寸，会不会有影响？

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图片:XHS_XHS_1700479768562_fe85361d-64c6-431b-afa1-046868775d5b31700480915291.jpg

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多骑，少改

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价格可以

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折叠爱好者yyds:多骑，少改
 (2023-11-27 04:20) 

我是这个理念

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yhzwql:初步升级方案是更换一体牙盘
本人菜腿，现在的d5升级了349轮组世文koajk黄边胎，牙盘45t，平路一般用15t，上坡调到17t最大飞，下坡用13t，中途变换姿势摇车才用9t最小飞或11t
感觉45t牙盘比较适合我的老腿，k3的飞轮9，13，17，分别对应d5的最小飞，中飞和最大飞
不知k3直接套用 .. (2023-11-27 03:41) 

轮径变小，齿比不变的话，车速会降低很多。
按中间飞轮13T为平路常用飞轮算齿比，90踏频，50T牙盘速度24，52T牙盘速度25，45T牙盘速度22。
感觉45T有点小，但是没骑过14寸的车，不知道具体感觉如何，楼主自己算算齿比速度吧。

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紫荆之后:轮径变小，齿比不变的话，车速会降低很多。
按中间飞轮13T为平路常用飞轮算齿比，90踏频，50T牙盘速度24，52T牙盘速度25，45T牙盘速度22。
感觉45T有点小，但是没骑过14寸的车，不知道具体感觉如何，楼主自己算算齿比速度吧。
 (2023-11-27 08:02) 

谢谢兄弟的分析，同样齿比，同样蹬踏，同样转速，轮径小慢

d5细胎，k3粗胎，阻力大，速度会更慢…

作为资深老腿，速度已经不是我的追求，到时换d5的45t测试一下，如果真如分析这样，也只能45了

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K3 45T 的话，基本上3速废了两速

啥叫一体牙盘？
这个K3上原配的不就是BCD130的牙盘吗？想换中空中轴、一体曲柄的话，直接找个BCD130的五爪曲柄即可，不用换牙盘啊。

neilex:K3 45T 的话，基本上3速废了两速[表情]  (2023-11-27 10:13) 

大行412有两种规格牙盘，38t和42t，飞轮11t，以k3的中飞13t计算，得出对应的牙盘齿数为45t和50t，到时先换到大行d5的45t牙盘测试，如果轻脚就用47或者50t，毕竟我是菜腿

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不喜欢摆渡:啥叫一体牙盘？
这个K3上原配的不就是BCD130的牙盘吗？想换中空中轴、一体曲柄的话，直接找个BCD130的五爪曲柄即可，不用换牙盘啊。 (2023-11-27 11:33) 

是的

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帮顶帮顶

yhzwql:大行412有两种规格牙盘，38t和42t，飞轮11t，以k3的中飞13t计算，得出对应的牙盘齿数为45t和50t，到时先换到大行d5的45t牙盘测试，如果轻脚就用47或者50t，毕竟我是菜腿[图片]
 (2023-11-27 12:17) 

对的，50带13和你的D5 45带11基本差不多，再小了确实过于休闲了，除非爬坡多，否则9T成主力，13,17比较浪费了

牙盘选错了确实废腿  别问我怎么知道的

看看绑定

neilex:K3 45T 的话，基本上3速废了两速[表情]  (2023-11-27 10:13) 

也不至于，还是得看使用场景。我现在骑610，50T/16T这个齿比我觉得挺适合走走停停的通勤路段的，虽然我极限可以踩到25KM/H左右，但是没什么机会可以达到这个速度，只有一小段路可以踩出来极速，别的路段都是要加速减速加速减速。

折腾哥:牙盘选错了确实废腿  别问我怎么知道的[表情]  (2023-11-27 14:47) 

握爪，不求速度，轻脚至上，比走路快就行，我是不是太没上进心

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骑就是了:也不至于，还是得看使用场景。我现在骑610，50T/16T这个齿比我觉得挺适合走走停停的通勤路段的，虽然我极限可以踩到25KM/H左右，但是没什么机会可以达到这个速度，只有一小段路可以踩出来极速，别的路段都是要加速减速加速减速。 (2023-11-27 16:46) 

是的，我即使在户外绿道，也是走走停停，极少竞速骑行，主打一个放松休闲骑行

图片:Lieall_20231104_134651453.jpg

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骑就是了:也不至于，还是得看使用场景。我现在骑610，50T/16T这个齿比我觉得挺适合走走停停的通勤路段的，虽然我极限可以踩到25KM/H左右，但是没什么机会可以达到这个速度，只有一小段路可以踩出来极速，别的路段都是要加速减速加速减速。 (2023-11-27 16:46) 

嗯，短距离也是可以的

这价格可以

1600元，真香 啊

fiish:1600元，真香 啊 (2023-11-27 21:36) 

是的，我喜欢蛙跳旅行，经常出入高铁地铁、公交滴滴，所以易携带重量轻是我的第一需求，k3底子很好，估计稍微升级就能进8公斤

图片:idlefish-msg-1701101963883.png.jpg

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yhzwql:是的，我喜欢蛙跳旅行，经常出入高铁地铁、公交滴滴，所以易携带重量轻是我的第一需求，k3底子很好，估计稍微升级就能进8公斤
[图片] (2023-11-28 07:57) 

看了楼主这台K3，我也去海鲜市场看了看，我们本地一台K3，老款不带马甲线的，成色也没你的好，居然要1680，天哪

骑就是了:看了楼主这台K3，我也去海鲜市场看了看，我们本地一台K3，老款不带马甲线的，成色也没你的好，居然要1680，天哪 (2023-11-28 09:00) 

各地市场价格都受供需关系影响，特别是这种不容易邮寄的大件。

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骑就是了:看了楼主这台K3，我也去海鲜市场看了看，我们本地一台K3，老款不带马甲线的，成色也没你的好，居然要1680，天哪 (2023-11-28 09:00) 

讲价啊，我的原车主开价1700

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viefa32:各地市场价格都受供需关系影响，特别是这种不容易邮寄的大件。
 (2023-11-28 19:26) 

我的k3快递费德邦竟然要170，收费合理不

图片:Screenshot_2023-11-28-16-09-07-830_com.tencent.mm.jpg

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