[不懂就问]轮峰电变问题求助 [复制链接]

飞雕侠007:发给你一个轮峰的客服，我有问题都是直接咨询他的。他们的APP的确做的不咋地。我买了第一代山地电变，之前在折叠车上还算好用。我换在公路上后一直不准，昨天我调试用微调模式直接噶了，1.8.53那个版本有问题，微调恢复原始值会归零，全是0了，就无法变速了。卸载用1.8.31的那个版 .. (2023-11-27 15:31) 

llx2481:问题是去哪能找到这些老版本的app[表情] (2023-11-27 16:16) 

53798221:[表情] 以前也是在这听国产电变不错买的轮峰，骑了几次果断放弃了，不是国产不好是我不配 (2023-11-27 11:02) 

飞雕侠007:我也用这个拉线电变，最大飞上不去我用比实际多一片的数值，然后把最小的两个设置一样的参数。你这个方案我回去试试看。 (2023-11-27 15:37) 

2freedom:调的步骤是：1.松掉变速拉线。2.把电变调到最大飞位置。3用手压后拨，链条挂上最大飞。4,紧上变速拉线。5.逐档微调。 (2023-11-28 08:42) 

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老友记:楼主买的是多长的腿。我买的75mm,也不太正常
 (2024-03-27 20:41) 

llx2481:我买了订制碳短腿，完美解决了，目前使用非常顺畅。轮峰原厂的腿（试过超短退和短腿）装在鸟上就会有导轮离飞轮远的问题，但是放在其他车架上就没事。定制导板还能轻不少，原厂腿太重。 (2024-03-28 08:23) 

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老友记:我是普通406，目前短腿（75mm）也是导轮离飞轮远，要么长链条0张力，就离得近。但是小盘时导轮会和大飞干涉。看来也得考虑碳板了
 (2024-03-28 10:30)