[不懂就问]求助 曲柄滑丝了只能换吗 [复制链接]

bicycle86:楼主出问题的是曲柄，盘片可以换的，想用铁的就换铁的，用碳纤维盘片也可以。
 (2023-12-08 11:06) 

恩是的，我意思是预算不够可以买正规品牌2级车那种牙盘，铁盘铝腿一体的，会比用盘钉的便宜些，而且大牌铝腿锻造密度要高很多，我手上几个sugino的牙盘，腿很细，但是拿着只比0级铁腿密度低一点，很压手，这种就难滑丝一些。

nervesp:恩是的，我意思是预算不够可以买正规品牌2级车那种牙盘，铁盘铝腿一体的，会比用盘钉的便宜些，而且大牌铝腿锻造密度要高很多，我手上几个sugino的牙盘，腿很细，但是拿着只比0级铁腿密度低一点，很压手，这种就难滑丝一些。 (2023-12-08 11:13) 

司机诺细腿的没有挖空，粗腿的一般有挖空比如p8原装。

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bicycle86:司机诺细腿的没有挖空，粗腿的一般有挖空比如p8原装。
 (2023-12-08 11:28) 

P8原装的比sugino密度低，锻打次数比较少，我用称和体积算过，单看外形也能看出来，P8原装曲柄后面的字是凸的，证明是单次锻打成型，而sugino都是多次锻打成形，最后一次打信息，是凹的字

nervesp:P8原装的比sugino密度低，锻打次数比较少，我用称和体积算过，单看外形也能看出来，P8原装曲柄后面的字是凸的，证明是单次锻打成型，而sugino都是多次锻打成形，最后一次打信息，是凹的字 (2023-12-08 11:42)

你和他是不是频道不对，他的意思是指P8原装有一个时期用过死鸡懦的牙盘曲柄，而你则用了别的时期的其它品牌代工的牙盘曲柄作对比了

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nervesp:P8原装的比sugino密度低，锻打次数比较少，我用称和体积算过，单看外形也能看出来，P8原装曲柄后面的字是凸的，证明是单次锻打成型，而sugino都是多次锻打成形，最后一次打信息，是凹的字 (2023-12-08 11:42) 

体积怎么算的，积分还是像阿基米德扔水里。105的能算出来吗。

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bicycle86:体积怎么算的，积分还是像阿基米德扔水里[图片]。105的能算出来吗。
 (2023-12-08 13:09) 

扔量杯水里，中空的算不出来

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换了吧，别纠结了

这个垃圾lp的曲柄，换掉吧

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帮顶帮顶

我是学机械的，看图片螺纹破坏不严重，仔细些应该还能用。左右旋螺纹要搞清楚，前面几牙进了才能用力，不然容易错牙导致螺纹破坏。

不管什么方法修好，扩孔也好，丝套也好，都得用到钻床去打孔，没有设备的话，成本是挺高的。

可以修复，重新用一个螺纹的修补件修起来但是这个曲柄不值得

楼主明显不知道螺纹方向