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[综合讨论]不中空的一体结构牙盘,基本无存在意义 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-12
一体牙盘结构的诞生就是为了可靠的固定中空曲柄,在轻量化的前提下确保结实可靠,结果现在的小牌子,寨牌子,曲柄一坨实心铝,也要弄成一体结构,好赶潮流,迎合小白消费者。不说一坨实心铝的曲柄一颗侧面螺丝榫卯结构的方孔固定方式更结实,,,曲柄外端都重成那样了,旋转启停起来要消耗比较多的能量,根本没有意义去纠结实心钢轴心那一点的重量。

旋转中心空心轴,旋转大半径的曲柄一坨实心,大力金刚腿断空心轴,小腿力被实心一坨铝拖累,,,就像浑身羽绒服羽绒裤,然后穿个人字拖,夏天身上热死,冬天脚冻死。
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只看该作者 沙发  发表于: 02-12
好拆啊 方孔太虐了

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只看该作者 板凳  发表于: 02-12
但是中空一体的价格决定了它在一体牙盘里面的比例是不多的。

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只看该作者 地板  发表于: 02-12
市场证明一切!

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只看该作者 4楼 发表于: 02-12
你想太多了,买你喜欢的就是了。。。我现在次顶级都看不上了,我的原则是要不就不换,要换就red、da级别及以上
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 5楼 发表于: 02-12
实心曲柄多消耗多少能量你倒是给点数据啊,张口就来

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只看该作者 6楼 发表于: 02-12
该不会是因为中空曲柄用了轴承,耐用度和可靠性不如用滚珠轴承的方孔中轴?

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只看该作者 7楼 发表于: 02-12
回 yuanzi2007 的帖子
yuanzi2007:市场证明一切!
 (2024-02-12 13:06) 

市场证明不了任何东西,市场能证明一切沙特早就是世界最强国了

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只看该作者 8楼 发表于: 02-12
lz又think多了,转动是看转动惯量的,就曲柄空心和实心差的一二百克转动惯量差别忽略不计,你两条几十斤的腿启停消耗是曲柄的几百倍

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只看该作者 9楼 发表于: 02-12
回 jamo01 的帖子
jamo01:lz又think多了,转动是看转动惯量的,就曲柄空心和实心差的一二百克转动惯量差别忽略不计,你两条几十斤的腿启停消耗是曲柄的几百倍[图片]
 (2024-02-12 15:43) 

你说的很对,我也这么认为,不过你这比我打击的范围还要广了,我是只否定一下低端一体牙盘,你是把铁腿牙盘之外的牙盘都给否定了

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只看该作者 10楼 发表于: 02-12
是因为价格,而且也比方孔轻

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只看该作者 11楼 发表于: 02-12
自在如风的阿姨:你说的很对,我也这么认为,不过你这比我打击的范围还要广了,我是只否定一下低端一体牙盘,你是把铁腿牙盘之外的牙盘都给否定了 (2024-02-12 16:10) 

他说的只是转动惯量差别不大,没说其他方面,其他比如重量,强度,是另一种影响方式,你否定低端一体曲柄都没找到正确的方向

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只看该作者 12楼 发表于: 02-12
转动惯量看直径啊,直径小惯量也大不了多少

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只看该作者 13楼 发表于: 02-12
方孔牙盘动不动一公斤,又难看又难维护
700多克的一体牙盘很重?单盘 150元左右你要什么自行车
ut牙盘什么重量什么价格

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只看该作者 14楼 发表于: 02-12
轻量化都是拿钱说话的,一分钱一分货。
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只看该作者 15楼 发表于: 02-15
简单又明了:该不会是因为中空曲柄用了轴承,耐用度和可靠性不如用滚珠轴承的方孔中轴?
 (2024-02-12 14:28) 

你是对的,我两辆,确实中空一体磨损比方孔大,一年要一换

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只看该作者 16楼 发表于: 02-15
回 gz5848 的帖子
gz5848:你是对的,我两辆,确实中空一体磨损比方孔大,一年要一换
 (2024-02-15 15:53) 

15年的方孔P18,已骑了9000多,骑行感觉良好,还没维护过。
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只看该作者 17楼 发表于: 02-17
方便拆卸,比方孔轻

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只看该作者 18楼 发表于: 02-19
这么说,浩盟就别做生意了

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只看该作者 19楼 发表于: 02-19
一体就已经解决根本问题了,中空只是轻量化,价格受众不同
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回 简单又明了 的帖子
简单又明了:实心曲柄多消耗多少能量你倒是给点数据啊,张口就来[图片]
 (2024-02-12 14:26) 

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只看该作者 21楼 发表于: 02-22
方孔中轴的密封性更好,使用寿命更长,缺点是拆卸保养麻烦点