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[闲聊]一个有点复杂的美嘴转法嘴。。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-13
老款的topeak气筒,只能打法嘴。三块五包邮的气筒又正好坏了,于是拆了打气筒的皮管和报废内胎的法嘴,接在一起没想到效果还不错,打了大约五六十psi也没听见漏气。接了一截皮管,topeak打气筒用起来也顺手多了。。。


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只看该作者 沙发  发表于: 02-13
便携气筒不带软管的都不好用。。。
以前用airbone那种最小的便携气筒,有单独买的软管,凑合能用。

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只看该作者 板凳  发表于: 02-13
以前只有小便携气筒,觉得身兼多职,后来实在是受不了那个打气速度,换了落地气筒,出门也不带气筒,骑车也都在有交通的线路上规划,扎胎爆胎1块坐公交就能回家了
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 地板  发表于: 02-13
然后前年双十一大概是,又换了个带充气的500多块的落地气筒,算是舒服多了,带充气确实贵,主要是为了电动车真空胎换胎以后第一次充气困难准备的,不然没有电动充气泵是搞不定的
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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只看该作者 4楼 发表于: 02-13
回 dalianmao 的帖子
dalianmao:便携气筒不带软管的都不好用。。。
以前用airbone那种最小的便携气筒,有单独买的软管,凑合能用。 (2024-02-13 16:59) 

  便携气筒用软管是有利也有弊。利在便于发力,弊在降低充气效率。。。每一次的充气操作,都有相当一部分高压气体存在软管内而没有充进车胎里。这对于落地大气筒来说几乎没影响,但对于便携式小气筒来说却影响明显,体型越小的气筒影响越大。譬如口红气筒,要是接上一段软管的话几乎没法用。

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只看该作者 5楼 发表于: 02-13
想买个充气宝,一直没下决心

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只看该作者 6楼 发表于: 02-13
你真有才
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只看该作者 7楼 发表于: 02-13
现在小型电泵很成熟了

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