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[不懂就问]内变速可以减小折叠后的宽度吗 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-28
大行k3P折叠后,两个轮子的花鼓很宽,导致折叠后的宽度很大,如果改成内变速,能减小宽度不

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只看该作者 沙发  发表于: 02-28
车架开挡问题,本来就这么宽。

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 板凳  发表于: 02-28
能变窄

但也能变重


能接受么

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只看该作者 地板  发表于: 02-28
是你在什么使用场景造成不便后有这个想法?是差一点距离塞不进某些空间?
还是突发奇想问问?

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只看该作者 4楼 发表于: 02-28
可以但不大,车架开档是死的,减小的部分是你用内变速配合半目链,取消后拨、涨链器的宽度;此外用普通链条,很多涨链器体积确实比后拨要小一些的。

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只看该作者 5楼 发表于: 02-28
没多大用,120开档内3/5有那个凸起变速盒。除非内7或者内八,但开档又135了。不如换成k3改16寸实在。

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只看该作者 6楼 发表于: 02-28
FIXS:是你在什么使用场景造成不便后有这个想法?是差一点距离塞不进某些空间?
还是突发奇想问问?
 (2024-02-28 12:20) 

看楼主发帖,手里应该还没有车

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只看该作者 7楼 发表于: 02-28
还是74/130开裆合适

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只看该作者 8楼 发表于: 02-28
路过帮顶

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只看该作者 9楼 发表于: 02-28
k3P是碟刹,碟刹开档本来就大,选V刹就小不少。

大行V刹的74/130是最适合折叠车的开档了,再使用影子后拨可以显著减少折叠厚度
手电出售中
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只看该作者 10楼 发表于: 02-28
可以,得不偿失。不值得改。

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只看该作者 11楼 发表于: 03-04
120开档改外变就小了啊,可以改外7速