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bloodfeather:O记的车就是理工男的设计感,楞头呆脑的,你骂它太直线,它又勉为其难地在直线的后面再弄个弧度,这设计师如果能找到铝盆友那铝盆友的名字相信也是叫"李建纲″之类的[图片] (2024-04-11 11:04)
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changwa:老哥好骂,笑死我了[表情],您该不会是天津人吧 (2024-04-11 11:14)
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图片:Screenshot_20240411_165700_edit_1640398502407851.jpg
dontbecoder123:有过两辆JR300,轴距短 不适合高个 ,铝合金驾没有钢架耐造其他挺好 (2024-04-11 12:52)
dengchangchang:精灵100好看得益于长轴距,改个长座管、前倾头管对身高的适应性非常好,我这个12寸的都有90的轴距,稳定性好得不像是12寸能有的表现,目前改了座管头管,对于骑行姿势的舒适度身体是不会骗人的,跨上去就很自然完全不需要适应[图片] (2024-04-11 16:59)
dengchangchang:个人非常偏爱这种单后叉非三角后叉的车,看到老哥经常分享这台精灵也很是心动,外形乖巧灵动人畜无害,这车和我上面图那辆是设计给青少年、偏女性小个子用户的,不改的话几乎不能支持160以上的身高,但它却有一个达到16寸车的长轴距,稳定性好,五通也比较低 (2024-04-11 17:15)
憬然自觉:12寸,你多高,我一直想弄辆12寸[图片] (2024-04-12 21:46)
憬然自觉:你的意思改16寸 (2024-04-12 21:47)
dengchangchang:很多大行、风行的14寸车改16寸,它们轴距就那么点改大了轮子外观会不协调,并且五通被抬高骑行的重心会变高,短轴距高重心又怎能说骑的稳呢。这时长轴距的优势就来了,本来就稳影响就小,14寸改大轮子后你说是16寸的车别人也看不出来只要你前后叉胎容量够大,越级轴距的体验想想 .. (2024-04-12 23:54)
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