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[折叠秀车]aced10改起来了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 昨天 20:20
升级了飞轮,牙盘,打算用9速11-34t飞轮,后拨改成常规的xtr972短腿。原来桶轴尾钩有常规吊耳卖了。

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只看该作者 沙发  发表于: 昨天 20:20
分享一下购买途径,小红书

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只看该作者 板凳  发表于: 昨天 20:33
改成常规后拨,对折叠体积会有影响不?

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只看该作者 地板  发表于: 昨天 20:38
zhangt71:改成常规后拨,对折叠体积会有影响不? (2025-12-01 20:33) 

估计会吧,还没到货

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只看该作者 4楼 发表于: 昨天 21:27
现在单速也都能改装变速了
小白好奇:BXCC宣传自研的变速后拨体积更小,是不是就没有改装空间了

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只看该作者 5楼 发表于: 昨天 21:59
eddy95:现在单速也都能改装变速了
小白好奇:BXCC宣传自研的变速后拨体积更小,是不是就没有改装空间了
 (2025-12-01 21:27) 

ace上的这个指拨很生硬。都开档142了也不在意折叠体积大一点

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只看该作者 6楼 发表于: 17小时前
eddy95:现在单速也都能改装变速了
小白好奇:BXCC宣传自研的变速后拨体积更小,是不是就没有改装空间了
 (2025-12-01 21:27) 

小布这车就别太指望什么改装空间尤其是变速。

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只看该作者 7楼 发表于: 12小时前
moelolishana:小布这车就别太指望什么改装空间尤其是变速。
 (2025-12-02 01:05) 

这几年全都在聊布改,国布也出了数品牌,因为没有碰过,所以挺好奇的

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只看该作者 8楼 发表于: 11小时前
kinayuhu:ace上的这个指拨很生硬[图片]。都开档142了也不在意折叠体积大一点
 (2025-12-01 21:59) 

重点是改的心情和探知验证的乐趣

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只看该作者 9楼 发表于: 11小时前
边骑边改!

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只看该作者 10楼 发表于: 9小时前
享受改装乐趣    

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只看该作者 11楼 发表于: 9小时前
eddy95:这几年全都在聊布改,国布也出了数品牌,因为没有碰过,所以挺好奇的
 (2025-12-02 06:05) 

国布这么多年魔改多少厂家试过。结果就是,越魔改越出问题。甚至英布也是,越改装越难骑

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只看该作者 12楼 发表于: 9小时前
有想法就去做,好样的

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只看该作者 13楼 发表于: 8小时前
kinayuhu:ace上的这个指拨很生硬[图片]。都开档142了也不在意折叠体积大一点
 (2025-12-01 21:59) 

不在意的应该不会买布了。。。。

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只看该作者 14楼 发表于: 8小时前
回 kinayuhu 的帖子
kinayuhu:ace上的这个指拨很生硬[图片]。都开档142了也不在意折叠体积大一点
 (2025-12-01 21:59) 

这个指拨上大飞的时候的确硬,但是后拨本身已经很不错了,相比之前的后拨,我认为已经无限接近于传统后拨了,变速很干脆,链噪也可以忽略的程度,我觉得后拨完全不用换。我准备或者已经换的几个:
1. 原装把套和脚踏是用来偷轻搞笑的,已换;
2. 座杆黑色颜色不搭,已换;
3. 牙盘太丑也想换但是等以后有成熟方案再说;
4. 指拨太硬也想换,不知道是用喜玛诺还是速联的才对。

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只看该作者 15楼 发表于: 8小时前
回 eddy95 的帖子
eddy95:这几年全都在聊布改,国布也出了数品牌,因为没有碰过,所以挺好奇的
 (2025-12-02 06:05) 

这个D10比英布好骑太多,我英布是改了外五速的,骑感和D10完全无法媲美,骑着甚至有公路车的某种感觉。
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只看该作者 16楼 发表于: 8小时前
moelolishana:国布这么多年魔改多少厂家试过。结果就是,越魔改越出问题。甚至英布也是,越改装越难骑
 (2025-12-02 08:30) 

难不难骑不知道,从骑行的照片上看还是挺有颜值的
骑感只能让拥有者多评论了

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只看该作者 17楼 发表于: 8小时前
luobosi:这个D10比英布好骑太多,我英布是改了外五速的,骑感和D10完全无法媲美,骑着甚至有公路车的某种感觉。 (2025-12-02 10:01) 

那说明D10的闪光点还是很耀眼的

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只看该作者 18楼 发表于: 8小时前
eddy95:难不难骑不知道,从骑行的照片上看还是挺有颜值的[图片]
骑感只能让拥有者多评论了
 (2025-12-02 10:02) 

颜值就没了讨论性了,千人千面,每人都自己的偏好了。

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只看该作者 19楼 发表于: 7小时前
luobosi:这个D10比英布好骑太多,我英布是改了外五速的,骑感和D10完全无法媲美,骑着甚至有公路车的某种感觉。 (2025-12-02 10:01) 

要对比,也该是改了外变速的gline和d10对比,不然有什么意义。。。。。

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只看该作者 20楼 发表于: 7小时前
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:要对比,也该是改了外变速的gline和d10对比,不然有什么意义。。。。。
(2025-12-02 10:08)

1. 轮径355和349差别不大,和406就大多了,所以不具有可比性;
2. Gline要比的对象是大行或者其它20寸折叠车比如风布,而不是D10这个355的;
3. 纯粹个人观点:因为Gline实在太丑了,所以我觉得跟D10的帅来说,都没有对比的资格。

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只看该作者 21楼 发表于: 7小时前
luobosi:这个指拨上大飞的时候的确硬,但是后拨本身已经很不错了,相比之前的后拨,我认为已经无限接近于传统后拨了,变速很干脆,链噪也可以忽略的程度,我觉得后拨完全不用换。我准备或者已经换的几个:
1. 原装把套和脚踏是用来偷轻搞笑的,已换;
2. 座杆黑色颜色不搭,已换;
3. 牙 .. (2025-12-02 09:58) 

其实指拨上后面几片大飞就变硬是后拨的问题,拉线变紧了,那个后拨的弹簧外径很大但是圈数太小,造成后面几个档位越拨越硬。

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只看该作者 22楼 发表于: 7小时前
eddy95:难不难骑不知道,从骑行的照片上看还是挺有颜值的[图片]
骑感只能让拥有者多评论了
 (2025-12-02 10:02) 

骑感很OK,结实不松散,也没有那么颠的感觉

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只看该作者 23楼 发表于: 7小时前
luobosi:1. 轮径355和349差别不大,和406就大多了,所以不具有可比性;
2. Gline要比的对象是大行或者其它20寸折叠车比如风布,而不是D10这个355的;
3. 纯粹个人观点:因为Gline实在太丑了,所以我觉得跟D10的帅来说,都没有对比的资格。
 (2025-12-02 10:12) 

你无论怎么说,d10就是按照gline设计复制的,要对比也只能是这俩对比才有意义,而且前面你说的好骑不好骑和美丑无关。

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只看该作者 24楼 发表于: 6小时前
回 kinayuhu 的帖子
kinayuhu:其实指拨上后面几片大飞就变硬是后拨的问题,拉线变紧了,那个后拨的弹簧外径很大但是圈数太小,造成后面几个档位越拨越硬。
 (2025-12-02 10:36) 

所有挡位都重。

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只看该作者 25楼 发表于: 4小时前
类似小布后拨的出来变速应该还有折叠状态下压链条的作用吧,套件的线拉比无非就是新旧禧玛诺拉线比的区别,只要不是新旧套件混搭差不多的应都该可以。你说大飞指拨手感硬要大力才能上档换电变就行了,还少根线

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