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[不懂就问]P8升级轮组进入决赛,是选pka015拆车轮还是米洛X80? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 07-16

DS反馈如下:
PKA015拆车轮组
·品质与口碑:作为大行5级车原配,等级较高610,但坛友反馈存在塔基异响的通病5。
·重量:1147克(仅轮组)轻量化表现出色。
·价格与成色:800元,标注全新1稍贵。
·适用性与定位:74/130mm开档,完美适配P8612。性能均衡,原厂风格,但品质风险略高。

米洛X80星芒轮组
品质与口碑:X80为米洛次顶级,配置高(EZO轴承、Sapim辐条)2口碑普遍较好。
重量:约1108克9,甚至比PKA015更轻,优势明显。
·价格与成色:898元,标注微瑕2稍贵。
适用性与定位:74/130mm开档,完美适配P812。侧重高刚性和长距离性能,设计更先进。
怎么选?
· 追求稳妥与性能,选米洛X80:虽然价格贵一点而且是微瑕,但它的配置(尤其是2:1编法)能带来更好的侧向刚性和驱动效率。对于希望显著提升骑行体验的车友来说,这多出的100元换来的性能提升和更靠谱的口碑,是值得的。
· 预算优先或钟爱原厂件,再考虑PKA015:它的轻量化表现不错,也是P8的“直上”选择。但需要知道塔基异响这个潜在的“通病”。
————有无大神点评下,犯选择困难症
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只看该作者 沙发  发表于: 07-16
800元的问题,一样买一个,哪个好用哪个,剩下的挂黄鱼

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只看该作者 板凳  发表于: 07-16
骑了才知道,买二手试

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只看该作者 地板  发表于: 07-16
找大佬编一对儿最合适

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只看该作者 4楼 发表于: 07-16
都说是要改了,还用原厂,不是打脸吗

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只看该作者 5楼 发表于: 07-16
当然是原厂的,花鼓和轮圈辐条都是全球大厂的,广东作坊杂牌差的远,不是一个档次的,阻力大骑着又累又容易坏
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只看该作者 6楼 发表于: 07-16
回 dadadada 的帖子
dadadada:当然是原厂的,花鼓和轮圈辐条都是全球大厂的,广东作坊杂牌差的远,不是一个档次的,阻力大骑着又累又容易坏 (2026-07-16 12:50) 

大行原厂给的配置除了架子,没有几个全球大厂的高端配置吧,特别是这几年缩水缩的严重,能给个锦麟代工的圈、dt或者sapim最普通的辐条就不错了,花鼓也无非就是台湾代工的普通花鼓
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只看该作者 7楼 发表于: 07-16
不带世文的胎,800买这个拆车轮贵了吧,,,,带个胎还行
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只看该作者 8楼 发表于: 07-16
台湾已经可以算是一线品牌了,日本品牌可以算是高端品牌了,自行车产业欧美完全放弃了,现在就是东亚做。

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只看该作者 9楼 发表于: 07-16
我选米洛

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只看该作者 10楼 发表于: 07-16
拆车件如果好的话为什么那么多拆车?   
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只看该作者 11楼 发表于: 07-16
瞎折腾,直接碳圈自编个轮或者直接上pka015碟刹

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只看该作者 12楼 发表于: 07-17
买个碳轮 外观最重要

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只看该作者 13楼 发表于: 07-17
原产这价加点买原厂鹰吧,这些015拆车都不行的,还不如米洛

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只看该作者 14楼 发表于: 07-17
推荐米洛
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只看该作者 15楼 发表于: 07-17
回 vipuser 的帖子
vipuser:拆车件如果好的话为什么那么多拆车?[表情] [表情]   (2026-07-16 16:11) 

很多PKA015车主买下就升级碳轮的
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只看该作者 16楼 发表于: 07-17
回 prettyapple 的帖子
prettyapple:不带世文的胎,800买这个拆车轮贵了吧,,,,带个胎还行  (2026-07-16 13:20) 

二手市场,圈刹的比较贵,碟刹的500元都有了
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只看该作者 17楼 发表于: 07-17
回 duzouxindi 的帖子
duzouxindi:买个碳轮 外观最重要 (2026-07-17 00:30) 

已经有两辆碳轮公路车,折叠车就不想再折腾碳轮。
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只看该作者 18楼 发表于: 07-17
回 无名氏22 的帖子
无名氏22:都说是要改了,还用原厂,不是打脸吗
 (2026-07-16 12:39) 

PKA015的轮组比P8的轻很多
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只看该作者 19楼 发表于: 07-17
搞米洛呀
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只看该作者 20楼 发表于: 07-17
回 limeng757386 的帖子
limeng757386:800元的问题,一样买一个,哪个好用哪个,剩下的挂黄鱼 (2026-07-16 11:51) 

倒腾太多二手物件了,再多一样憋得慌

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只看该作者 21楼 发表于: 07-18
回 lrp007 的帖子
lrp007:已经有两辆碳轮公路车,折叠车就不想再折腾碳轮。 (2026-07-17 09:10) 

圈刹的轮组 ,那个 PKA015原装应该是美国鹰星芒轮,还有那个米洛,  应该都是很多年前的老物件了 就算全新大概率也是库存.

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只看该作者 22楼 发表于: 07-19
感觉不如燕欧p10拆车轮呢451静音花鼓。重

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只看该作者 23楼 发表于: 07-20
回 duzouxindi 的帖子
duzouxindi:圈刹的轮组 ,那个 PKA015原装应该是美国鹰星芒轮,还有那个米洛,  应该都是很多年前的老物件了 就算全新大概率也是库存.  (2026-07-18 02:40) 

对,行家呀。
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只看该作者 24楼 发表于: 07-20
回 lrp007 的帖子
lrp007:二手市场,圈刹的比较贵,碟刹的500元都有了 (2026-07-17 09:08) 

我的意思就是炒的太高了,大行pka015这个轮子本来也就是带个胎最多六七百,除了胎500不到的水平,无论圈刹和碟刹。最早的那批说是轻,其实就是用的不实用的星芒编发,导致大体重可能出问题。四五百买个犀牛或则eafunny的也不比这个差
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只看该作者 25楼 发表于: 07-20
回 lrp007 的帖子
lrp007:对,行家呀。[表情] (2026-07-20 08:57) 

另外,现在pka015的轮子应该是不是用的真American classic的,都是仿的 辐条是最简单的普通不变径辐条,这个编法对辐条要求高,辐条不行,啥圈和花鼓都骑不出来
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只看该作者 26楼 发表于: 07-22
燕鸥X11原厂轮组,二手1200,不是一般的杂牌能比的,了解一下。

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