本人大胖子,骑小车
349的胎,去年漏了好几条
1 新车到手先换TPU,大夏天的,圈刹,漏气了;再换再漏。选TPU这事就算我自己的责任吧
2 后来换了世文的dingji橡胶普通胎,还是漏了很多次,而且每次漏的位置都是踏面(不是内面辐条孔)正中间单孔(不是蛇咬),但是检查外胎内也没什么异物。我也不知道咋回事。每条胎只能骑一个月左右。也许就是我胖子把它压漏了?
3 最后换了正新CST的,终于踏实了。另外,在产品网站观察到,正新品牌在349这个尺寸没有“云”内胎产品,只有普通的“岚”产品,看来是对小轮高压有比较深的理解
因为多次漏气,还把外胎给搞坏了,kojak帘子线断了,导致侧面鼓包。我去店里换,他们掏出来一件全新盒装产品,居然比我那个小一圈,再掏出一个才能正常装上。
看来世文的品控很成问题啊,内外胎都有问题。感觉工业品还是得买国产货
另外,抱怨一下:哪个sb在349车上设计了用法嘴的轮圈啊,而且还把气嘴夹在交叉的两个辐条之间;再加上电动气泵的接头很多都是“抬起锁死”的,导致很难打气,好不容易打进去了,取下来的时候又碰漏了。我在电商网站找了好久才找到一个“压下锁死”的接头,勉强用着,感觉也不是很耐用