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[不懂就问]鸟3改了速联电变影响折叠吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-05
求各位大大解答

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只看该作者 沙发  发表于: 08-05
电变后拨体积较大,折叠时会挡住前轮轴心、使前轮无法完全并拢,一定程度上牺牲折叠紧凑性。

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只看该作者 板凳  发表于: 08-05
zhangt71:电变后拨体积较大,折叠时会挡住前轮轴心、使前轮无法完全并拢,一定程度上牺牲折叠紧凑性。 (2026-08-05 12:30) 

正解啊,一直很纠结有没有啥十速变速不影响折叠的

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只看该作者 地板  发表于: 08-05
影不影响取决于之前的后拨体积 可选同体积的型号更换
主流媒体pingtai搜索id  小暮鸣虫
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只看该作者 4楼 发表于: 08-05
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:电变后拨体积较大,折叠时会挡住前轮轴心、使前轮无法完全并拢,一定程度上牺牲折叠紧凑性。 (2026-08-05 12:30) 

感谢解答 只是影响紧凑性的话感觉还可以接受

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只看该作者 5楼 发表于: 08-05
鸟车较完美的折叠状态,后拨正好错开前轮轴心,这样前轮才能够最大程度地与车身并拢收紧,否则前轮会向外劈腿。

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只看该作者 6楼 发表于: 08-05
装速联电变想不影响折叠的唯一解是用三刀轮(四刀、一刀同理),后拨凸起正好穿过刀轮的空隙,折叠体积甚至比普通后拨更小
pka015 -> 飞鱼 -> Birdy3、Aceoffix D10

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只看该作者 7楼 发表于: 08-05
第一个red e1
第二个轮峰txf
外露厚度

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 8楼 发表于: 08-05
强帖学习
Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3

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只看该作者 9楼 发表于: 08-05
问题不大,没多少差别,但三刀确实是最合适的,不会有辐条的干扰。

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只看该作者 10楼 发表于: 08-06
路过,学习

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只看该作者 11楼 发表于: 08-06
didier:装速联电变想不影响折叠的唯一解是用三刀轮(四刀、一刀同理),后拨凸起正好穿过刀轮的空隙,折叠体积甚至比普通后拨更小[图片] (2026-08-05 14:23) 

有道理啊

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只看该作者 12楼 发表于: 08-06
学习贴学习帖,解决了困扰很久的问题

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只看该作者 13楼 发表于: 08-06
精细,强帖

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只看该作者 14楼 发表于: 08-06
回 ken564300317 的帖子
ken564300317:第一个red e1
第二个轮峰txf
外露厚度
[图片] (2026-08-05 14:51) 

这么看起来,轮峰比速联要紧凑些
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只看该作者 15楼 发表于: 08-07
轮峰GEX,后拨影响不大,弯把影响真的大

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只看该作者 16楼 发表于: 08-07
学习了,又多了一个碳刀的卖点
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Fnhon1401->Birdy2V……

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只看该作者 17楼 发表于: 08-07
落花无声:这么看起来,轮峰比速联要紧凑些 (2026-08-06 16:32) 

Tx应该算得上是窄体后拨

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