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zhangt71:相对于鸟3的二十多处优化来说,鸟4应该只是小改:桶轴、平装碟、一体式成型前后叉,目前所知仅此三处。 (2026-08-30 12:43)
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dalianmao:碟刹筒轴就是最大的优化。。所谓的20多处优化笑笑就行。。 (2026-08-30 13:09)
zhangt71:小折一直在衍化进步之中,买新不买旧总是无错。 (2026-08-30 14:02)
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dalianmao:我对折叠的要求一直没变过,必须有前减震,鸟车无疑是有前减震中做到各项最均衡的,所以慢慢等一辆二手鸟4.前一阵有想法弄辆tikit,上管加工下,加装个FS避震,小红书上有不少改装案例。咸鱼看了下,没有单卖M码车架的,本地那哥们不肯卖我。。而且tikit我大概算了下,不上毒品 .. (2026-08-30 16:49)
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happybmw:也有留意tikit,市场流转越来越少了,价格也是水涨船高…现在新车型越来越多,经典老车,除了情怀加持,优势不大了[图片] (2026-08-30 19:13)
zhangt71:索性飞一趟,把阿来那个AM弄来就完事啦![表情] (2026-08-30 19:48)
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dalianmao:tikit还是值得搞一下的,最大优势是可以将现在老老鸟上所有零件直接平移过去,只要重新编个后轮就行。。tikit最大的怨念就是如果改装了FS避震,整车不用毒件没法7字头。西安有一辆不错的,1.7W,全车配置挺好,全改了钛螺丝,按车主描述,整车基本没有焊歪的,可惜车主不肯拆出 .. (2026-08-31 15:11)
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winng:哈哈,那辆tikit我骑过,是改的挺好的 (2026-09-03 14:57)
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veoliouy:自从玩了公路车,感觉小轮子桶轴也没啥用了[表情]鸟4不厚道,那么贵还不是全系配装 (2026-09-04 12:01)
zhangt71:桶轴就是蹭碟概率会低些,心理上感觉更安逸,虽然快拆碟刹只要配置合理也不蹭。 (2026-09-04 13:17)
veoliouy:是的张老师,前两天才发现我的花鼓和叉脚配合不好,前轮有点偏。桶轴就不会有这个问题
liuxbc:必须要有前减震的需求,范丸是不错的选择。tikit车型太老了,在层出不穷的新车时代,多少有些落伍了。 (2026-09-04 06:56)