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[不懂就问]兄弟们，这样一个插拔头管底座卖600有没有搞头 [复制链接]

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lf03077500
小学五年级
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-10
找了个加工，3个cnc件收我500，7075-T6的材料。只有底座和cnc双夹夹环，需要买家自己配一个28.6的铝合金缩头坐管当头管。装车效果如图。双夹环加底座双螺丝对锁。自己试了，稳的一匹。网上买个40.8的坐管夹可以变成快拆。600卖有搞头没有大家觉得？

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  • 兄弟们，这样一个插拔头管底座卖600有没有搞头 —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流
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warpblade
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只看该作者 沙发  发表于: 09-10
以前搞拔插是减重+可以选择把立长度。你这个看起来重量没啥优势，现在一体头管各种尺寸又很丰富，那优势在哪里
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孫將軍
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只看该作者 板凳  发表于: 09-10
全套铝插拔头管好像300多吧？

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lf03077500
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只看该作者 地板  发表于: 09-10
warpblade:以前搞拔插是减重+可以选择把立长度。你这个看起来重量没啥优势，现在一体头管各种尺寸又很丰富，那优势在哪里 (2026-09-10 16:29) 

重量的话，底座带上螺丝不超过300g应该，双夹环夹紧，稳的一批，折叠的话可以直接把横转90度推车

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lf03077500
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只看该作者 4楼 发表于: 09-10
warpblade:以前搞拔插是减重+可以选择把立长度。你这个看起来重量没啥优势，现在一体头管各种尺寸又很丰富，那优势在哪里 (2026-09-10 16:29) 

重量算上铝合金头管应该在500g左右，双夹环比快拆更稳，可以切换成快拆，打横后体积小方便上公交上地铁或者放后备箱，比拔下来省地方，算不算优势

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lf03077500
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只看该作者 5楼 发表于: 09-10
孫將軍:全套铝插拔头管好像300多吧？
 (2026-09-10 16:32) 

和那种还是区别蛮大的

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warpblade
副教授

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只看该作者 6楼 发表于: 09-10
重量要加上把立算
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只看该作者 7楼 发表于: 09-10
warpblade:重量要加上把立算 (2026-09-10 16:42) 

碳纤维的插拔头管基本也就是在4-500g不算把立，把立每个人选的不一样重量能差不少，对比当然都是插拔头管，肯定不可能和折叠头管比，重量当然随便吊打折叠头管。

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jarlsaber
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只看该作者 8楼 发表于: 09-10
单底座600？那为啥我不选择曼妙家铝
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lf03077500
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只看该作者 9楼 发表于: 09-10
jarlsaber:单底座600？那为啥我不选择曼妙家铝[表情]  (2026-09-10 17:51) 

买个缩头坐管十几块，好的二十块，回来按自己想要的长度随便截管，或者淘宝找个卖碳纤维管的定制个28.6的碳纤维管几十块。加起来600多。而且结构不一样，双夹环夹紧，稳

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lf03077500
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只看该作者 10楼 发表于: 09-10
jarlsaber:单底座600？那为啥我不选择曼妙家铝[表情]  (2026-09-10 17:51) 

还有就是，不觉得比曼妙的差在哪

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ravanelli
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只看该作者 11楼 发表于: 09-10
600稍微贵了点，普通机加工就可以，不一定非要cnc，全铝比碳包铝重50克。单独做不划算，一次做20套比较经济

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972056586
高二

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只看该作者 12楼 发表于: 09-10
这玩儿不讲究精度, 普通模具加工店搞得定, 车床铁床足够了
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lf03077500
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只看该作者 13楼 发表于: 09-10
ravanelli:600稍微贵了点，普通机加工就可以，不一定非要cnc，全铝比碳包铝重50克。单独做不划算，一次做20套比较经济
[图片] (2026-09-10 18:14) 

这些我都看到过，和我的想法不太一样，对应的需求不同。我1是方便换车之后还能接着用，截短了直接十几块重新买根缩头坐管就又能满血复活，2是双夹环夹紧度比快拆夹环紧很多，稳定。3是包里放个短5号内六角扳手，坐地铁的时候把横直接转90度推车极其方便，比小布都灵活。

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lf03077500
小学五年级
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只看该作者 14楼 发表于: 09-10
ravanelli:600稍微贵了点，普通机加工就可以，不一定非要cnc，全铝比碳包铝重50克。单独做不划算，一次做20套比较经济
[图片] (2026-09-10 18:14) 

也并没有说我这个就比现在市面上其他插拔头管好，但结构有差异，价格也没有说比他们卖的贵。另一种选择吧算是

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veoliouy
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只看该作者 15楼 发表于: 09-10
玩插拔的都是老鸟了，必定很挑的。没看出啥优势啊
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jarlsaber
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只看该作者 16楼 发表于: 09-11
回 lf03077500 的帖子
lf03077500:还有就是，不觉得比曼妙的差在哪
 (2026-09-10 18:00) 

我主要的意思是，贵了
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lf03077500
小学五年级
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只看该作者 17楼 发表于: 09-11
veoliouy:玩插拔的都是老鸟了，必定很挑的。没看出啥优势啊[表情]  (2026-09-10 21:51) 

优势上面评论里我有讲，感觉还是有些差异的

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lf03077500
小学五年级
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只看该作者 18楼 发表于: 09-11
jarlsaber:我主要的意思是，贵了[表情] (2026-09-11 01:30) 

哈哈，好吧

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层层传导压力
高一

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只看该作者 19楼 发表于: 09-11
没定位销。强迫症每次展开对齐会很难受。骑折叠车还愿意改的人里有强迫症的不少。600的价格定位感觉有点偏高，现在某些铝插拔3XX，为多出的那点功能愿意多花2XX的人不会多。资金更充足的减重党大概率会选碳插拔。
层层传导压力
级级落实责任
事事群管群防
人人宣传安全
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小学五年级
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只看该作者 20楼 发表于: 09-11
层层传导压力:没定位销。强迫症每次展开对齐会很难受。骑折叠车还愿意改的人里有强迫症的不少。600的价格定位感觉有点偏高，现在某些铝插拔3XX，为多出的那点功能愿意多花2XX的人不会多。资金更充足的减重党大概率会选碳插拔。 (2026-09-11 07:13) 

嗯，有道理，但实际操作过程中找到一个锚点 对齐还是很容易的，3xx那款缺点太明显了，已经不是功能问题了。这个装上铝管大概500g左右看长度，比一些碳插拔在重量上没有差太多，最大的优势我觉得在打横后的推车方便性上，配合能锁死的折叠扣，推行灵活度超过所有折叠车，单手不弯腰灵活走位

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happybmw
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只看该作者 21楼 发表于: 09-11
除了造型，强度上不觉得比折叠的强多少，大品牌折叠用料足，特别是前叉上管咬合足够多的，如欧亚马、燕鸥等，也是足够结实了。用过插拔，没有意料的好

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼、CD左仔27.5、Brompton A、Reach、Carryme、tern D24……
玩车宗旨：将硬件发挥到极致，之后“改”得有理有据了
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不喜欢摆渡
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只看该作者 22楼 发表于: 09-11
碗组的压紧力是如何施加的？
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yuanzi2007
博士

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只看该作者 23楼 发表于: 09-11
不错，车友又多一个选择
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只看该作者 24楼 发表于: 09-11
不喜欢摆渡:碗组的压紧力是如何施加的？ (2026-09-11 08:22) 

和折叠头管一样，大螺丝锁紧之后锁住底座两个对锁螺丝，短前叉最好配合加长大螺丝

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小学五年级
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只看该作者 25楼 发表于: 09-11
happybmw:除了造型，强度上不觉得比折叠的强多少，大品牌折叠用料足，特别是前叉上管咬合足够多的，如欧亚马、燕鸥等，也是足够结实了。用过插拔，没有意料的好[图片]
 (2026-09-11 08:17) 

这个其实和用料足不足关系不大，折叠头管如果是一体式的会好不少，伸缩式的还是软的，插拔头管我觉得主要还是为了能够和一体式折叠头管一样或更高的强度的同时，能够通过截管和装把立调整骑行姿势，更好发力。而我这个主要的区别是加强这方面优势，更容易变更头管长度同时方便折叠后推行放大折叠车优势

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yuanzi2007:不错，车友又多一个选择[表情]  (2026-09-11 08:42) 

已经下单做了两个，等到货了挂闲鱼试试水

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dbsddn
小学三年级

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只看该作者 27楼 发表于: 09-11
不对啊。。我的31.5双钉内折，我记得也就520多还是540多克的
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lf03077500
小学五年级
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只看该作者 28楼 发表于: 09-11
lf03077500:已经下单做了两个，等到货了挂闲鱼试试水
 (2026-09-11 09:03) 

嗯，那就挺好的，曼妙碳包铝的35cm总长差不多是410g。我这个之前称过单钉版42cm装快拆480g。双钉的这版我还没称过，应该差不多

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只看该作者 29楼 发表于: 09-11
dbsddn:不对啊。。我的31.5双钉内折，我记得也就520多还是540多克的 (2026-09-11 09:30) 


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