[不懂就问]现在长轴心的曲柄有什么选择？ [复制链接]

精灵原厂是大Q值曲柄，为了避开折叠后曲柄碰后叉和避免靠异型轮太近骑行打脚。就像当年的鸟车和小布，完美改装的话需要大Q值的长轴心曲柄。

先看了一圈国产的三段式模块化碳曲柄，大多数都不提供长轴心版本。偶尔有几家出山地款的，基本上都要800多，重量在360-400克的样子。

后来搜到ROTOR ALDHU曲柄，原厂有公路和山地轴心选择，重量360克，价格也只要700多。不过槽点一是30轴心怕不好配BB，而是ROTOR那个盘片接口有点非主流，不是大众的3钉或者8钉。

市面上还有没有什么又轻又不贵的长轴心曲柄选择吗？

SRAM 不是有宽版公路的曲柄吗？

又轻又便宜，接口又主流的曲柄本来就甚少；我之前发过一个骓特的曲柄，500块，420g，8钉；但这个肯定没有宽版

哦怎么盘问这:SRAM 不是有宽版公路的曲柄吗？
又轻又便宜，接口又主流的曲柄本来就甚少；我之前发过一个骓特的曲柄，500块，420g，8钉；但这个肯定没有宽版 (2026-09-20 16:03) 

还有这个玩意？不过能达到国碳重量的SRAM估计得是RED级别，买不起。。。

又搜了一下，3钉/8钉的三段式宽版国碳曲柄还是有不少，普遍是24轴心，还挺好

看图，135mm是长轴心吗？

图片:IMG_20260920_161219.jpg

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salesu123:看图，135mm是长轴心吗？
[图片] (2026-09-20 16:15) 

应该不是，ROTOR的长轴心是144mm

我手里有一个钛鸟原装的fsa的碳曲柄，原装双盘，应该是长轴心的

ROTOR我算是比较了解的，不过多轴心只有30的
常规公路轴心配ALDHU曲柄Q值148，实际轴长123,链线43.5
公路瓜车款轴心，配ALDHU曲柄Q值153，实际轴长128,链线46.9（曲柄外移5mm）
山地轴心有：实际轴长135、141、144、147好几种
rotor山地曲柄kapic，配轴长135，有两种Q值：
kapic52是169.5,kapic55是 175.5
可以跟据需要自己算一下。
顺带350出一根全新宽轴瓜车款轴心，配ALDHU曲柄Q值153，实际轴长128

潘塔尼有，你找找

我们30轴心不是路边

太宽了和骑马似的我是觉得股骨头难受

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路过，学习

不要买国产曲柄，尤其是那种三段式的。

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ken564300317:ROTOR我算是比较了解的，不过多轴心只有30的
常规公路轴心配ALDHU曲柄Q值148，实际轴长123,链线43.5
公路瓜车款轴心，配ALDHU曲柄Q值153，实际轴长128,链线46.9（曲柄外移5mm）
山地轴心有：实际轴长135、141、144、147好几种
rotor山地曲柄kapic，配轴长135，有两种Q值：
....... (2026-09-20 19:25) 

专家啊。。。我看TB上大多数长轴心都是144的

ALDHU和KAPIC有啥区别？看起来一毛一样的。。。

veoliouy:我们30轴心不是路边[表情]  (2026-09-21 08:23) 

我对30轴心没啥意见，就是舍不得我的9000BB

warpblade:专家啊。。。我看TB上大多数长轴心都是144的
ALDHU和KAPIC有啥区别？看起来一毛一样的。。。 (2026-09-21 09:24)

KAPIC是山地曲柄，Q值更大，外撇明显点。
KAPIC轴心只有30，ALDHU有24钛，24钢，DUB，30都有（主要是非驱动侧模具区别）
KAPIC规格少， 腿长只有165-175之间规格
ALDHU有155-175全规格
铝轴心可以订的，零售价500左右，经销商价就是350

ken564300317:KAPIC是山地曲柄，Q值更大，外撇明显点。
KAPIC轴心只有30，ALDHU有24钛，24钢，DUB，30都有（主要是非驱动侧模具区别）
KAPIC规格少， 腿长只有165-175之间规格
ALDHU有155-175全规格
....... (2026-09-21 09:52) 

原来如此.。。ALDHU居然还有24轴

现在TB上有不少超便宜的KAPIC，才700一套（曲柄+轴心），但是想到还要配BSA30的BB和买ROTOR接口盘片，也挺折腾的

ALDHU也有900块一套的，不过没有24轴心可选。单买轴心都要四百多。

ROTOR的价格管控也太垃圾了

浪剑痕:不要买国产曲柄，尤其是那种三段式的。
 (2026-09-21 09:21) 

现在漫天都是这种曲柄，用的人太多了，感觉除了小部分垃圾，大部分应该都迭代得还可以了吧

warpblade:现在漫天都是这种曲柄，用的人太多了，感觉除了小部分垃圾，大部分应该都迭代得还可以了吧 (2026-09-21 10:39) 

买吧，俺是不会再买了。
Fovno，买的时候又轻又好用，但用时间久了发现轴心磨损严重。
SEMAT，全新曲柄螺纹精度有问题，找厂家换了一个曲柄，结果换的新曲柄三钉安装座精度有问题盘片装不上，懒得换了直接扔了。

warpblade:原来如此.。。ALDHU居然还有24轴
现在TB上有不少超便宜的KAPIC，才700一套（曲柄+轴心），但是想到还要配BSA30的BB和买ROTOR接口盘片，也挺折腾的
....... (2026-09-21 10:34) 

真假参半卖，rotor管控措施等于没有，纸盒包装气膜的分层的才是正品，黑色填充物包装那个是山寨的。
不过其实区别不大，反正咸鱼曲柄基本都没有质保。
行货rotor轮峰质保2年。
铁兴据我了解尾货都是在抛的，不做质保

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速联三钉那种轴心长度在95左右，Q值150基本都能用了。以前鸟车那种很多只看轴心长度是不严谨的，因为它的爪片和轴心根本不在同一条线，就好像汽车轮毂的et值

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特黑绵羊:速联三钉那种轴心长度在95左右，Q值150基本都能用了。以前鸟车那种很多只看轴心长度是不严谨的，因为它的爪片和轴心根本不在同一条线，就好像汽车轮毂的et值
 (2026-09-21 16:14) 

是有效中间的轴心长度，加上驱动侧大概120左右

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特黑绵羊:速联三钉那种轴心长度在95左右，Q值150基本都能用了。以前鸟车那种很多只看轴心长度是不严谨的，因为它的爪片和轴心根本不在同一条线，就好像汽车轮毂的et值
 (2026-09-21 16:14) 

我看了很多款式，基本上公路款轴心内部空间是92mm，刚刚好跟我车中轴两端的间距一致，一点垫圈都加不了，盘爪有可能会蹭后叉，太极限了

山地款基本上就在96左右，曲柄内侧Q值140左右，冗余就很大了

精灵的异型轮两端间距就是120mm，Q值太低了容易打脚