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[折叠秀车]eezz轮组必改 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-26
换了轮组就像换了一台车

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只看该作者 沙发  发表于: 09-26
后挡泥板多少有点影响颜值了
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只看该作者 板凳  发表于: 09-26
雅痞大叔:后挡泥板多少有点影响颜值了 (2026-09-26 17:21) 

原装挡泥板很好看啊

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只看该作者 地板  发表于: 09-26
姨子的后轮是特殊的几何规格,直到玩了一丁点后才发现。

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只看该作者 4楼 发表于: 09-26
这一款尽然能装泥档?折叠后啥样啊,影响吗

银轮就是好看

而且这泥档不怎么影响总体视觉
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只看该作者 5楼 发表于: 09-26
折叠浪漫主义:这一款尽然能装泥档?折叠后啥样啊,影响吗
银轮就是好看
而且这泥档不怎么影响总体视觉 (2026-09-26 17:58) 

原装的挡泥板啊,一点不影响折叠的

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只看该作者 6楼 发表于: 09-26
zhangt71:姨子的后轮是特殊的几何规格,直到玩了一丁点后才发现。 (2026-09-26 17:58) 

是的,好像是78mm,米洛做的特殊规格花鼓

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只看该作者 7楼 发表于: 09-26
回 8701 的帖子
8701:是的,好像是78mm,米洛做的特殊规格花鼓
 (2026-09-26 19:23) 

有没有好奇过:如此窄的开档,是如何能容纳外三速飞轮的?

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只看该作者 8楼 发表于: 09-26
zhangt71:有没有好奇过:如此窄的开档,是如何能容纳外三速飞轮的? (2026-09-26 20:00) 

这车非标刺客来的,然后用的小鹿9t飞轮,拆飞轮也要用专门的工具

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sra683  aceC5  yad451  EEZZ634

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只看该作者 9楼 发表于: 09-26
挺好的  
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只看该作者 10楼 发表于: 09-26
zhangt71:有没有好奇过:如此窄的开档,是如何能容纳外三速飞轮的? (2026-09-26 20:00) 

还真没去研究过,我只在乎怎么好玩就可以了

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只看该作者 11楼 发表于: 09-26
要是能装大牙盘就完美了,话说现在能骑多快?

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只看该作者 12楼 发表于: 09-26
孫將軍:要是能装大牙盘就完美了,话说现在能骑多快?
 (2026-09-26 22:57) 

38t牙盘 13-15-17飞轮 上25-30km/h

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只看该作者 13楼 发表于: 09-27
回 8701 的帖子
8701:还真没去研究过,我只在乎怎么好玩就可以了
 (2026-09-26 22:46) 

哈哈,其实是这样的:姨子和一丁点一样,前后轮的轴心线并不在后花鼓的居中位置、而是偏左,如此,既给飞轮腾出了空间、又确保后轮辐条伞状处于合理区间,这才是其特殊之处。。。思路奇巧、但与市售所有常规轮组均不兼容。
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只看该作者 14楼 发表于: 09-27
回 8701 的帖子
8701:38t牙盘 13-15-17飞轮 上25-30km/h
 (2026-09-26 23:42) 

那应该要踩成风火轮了,而且还不轻松那种
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只看该作者 15楼 发表于: 09-27
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:哈哈,其实是这样的:姨子和一丁点一样,前后轮的轴心线并不在后花鼓的居中位置、而是偏左,如此,既给飞轮腾出了空间、又确保后轮辐条伞状处于合理区间,这才是其特殊之处。。。思路奇巧、但与市售所有常规轮组均不兼容。 (2026-09-27 00:13) 

是不是可以理解成为了折叠,没办法只能把原本应该居中的轴心线偏置

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只看该作者 16楼 发表于: 09-27
这车的局限太大了,轴距和变速(3 档)和牙盘最大 41 是硬伤,只能是休闲骑。再来是横梁转轴异响(经常要手动调锁紧)

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只看该作者 17楼 发表于: 09-27
zhangt71:哈哈,其实是这样的:姨子和一丁点一样,前后轮的轴心线并不在后花鼓的居中位置、而是偏左,如此,既给飞轮腾出了空间、又确保后轮辐条伞状处于合理区间,这才是其特殊之处。。。思路奇巧、但与市售所有常规轮组均不兼容。 (2026-09-27 00:13) 

感觉和bf 的allpacka车架一个思路,偏心轮组给飞轮腾空间,是这个意思吗

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只看该作者 18楼 发表于: 09-27
npwork:那应该要踩成风火轮了,而且还不轻松那种 (2026-09-27 01:53) 

换了轮组以后真的踩起来意外的轻松,发力非常直接,原装轮组完全踩不到

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只看该作者 19楼 发表于: 09-27
善良的肥官:这车的局限太大了,轴距和变速(3 档)和牙盘最大 41 是硬伤,只能是休闲骑。再来是横梁转轴异响(经常要手动调锁紧)
 (2026-09-27 03:46) 

轴距对于我160的身高刚好合适啊,折叠处我打了油,骑了几年完全没异响,而且一点间隙都没有

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只看该作者 20楼 发表于: 09-27
回 npwork 的帖子
npwork:是不是可以理解成为了折叠,没办法只能把原本应该居中的轴心线偏置[表情] (2026-09-27 02:02) 

厚度并不会影响它的折叠,只是为了追求极致的紧凑超薄!

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只看该作者 21楼 发表于: 09-27
回 善良的肥官 的帖子
善良的肥官:这车的局限太大了,轴距和变速(3 档)和牙盘最大 41 是硬伤,只能是休闲骑。再来是横梁转轴异响(经常要手动调锁紧)
 (2026-09-27 03:46) 

EEZZ的外三速飞轮最小是9T(9-11-13),匹配41T牙盘可以在90踏频下30巡航,并不算小。当然它的设计定位本就是休闲随身小折、而非运动型小折。

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只看该作者 22楼 发表于: 09-27
回 8701 的帖子
8701:感觉和bf 的allpacka车架一个思路,偏心轮组给飞轮腾空间,是这个意思吗
 (2026-09-27 04:36) 

allpacka没接触过,后轮开档是多少?
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只看该作者 23楼 发表于: 09-27
配色好看。

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只看该作者 24楼 发表于: 09-27
休闲就好,要速度用其它车
座仓紧凑,娃凑合也能骑

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼、CD左仔27.5、Brompton A、Reach、Carryme、tern D24……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了
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只看该作者 25楼 发表于: 09-27
车子挺好看,挡泥板拉低颜值了

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只看该作者 26楼 发表于: 09-27
zhangt71:allpacka没接触过,后轮开档是多少? (2026-09-27 08:17) 

148MM

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只看该作者 27楼 发表于: 09-27
回 8701 的帖子
8701:148MM
 (2026-09-27 11:01) 

EEZZ收窄后叉目的是为了极致的薄、最大化的紧凑。。。allpacka后叉已经采用了标准大开档,这样的开档原本就是为常规外变飞轮设计,无须偏心设计腾出额外空间,它这么做的意图究竟是什么呢?

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只看该作者 28楼 发表于: 09-28
路过,顶起

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8701:轴距对于我160的身高刚好合适啊,折叠处我打了油,骑了几年完全没异响,而且一点间隙都没有
 (2026-09-27 04:38) 

折叠处打油用的哪种油?
是在开合的两个接触面上都打上油?

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