[新人报到]速比特-精灵 [复制链接]

之前发了两次，不知道为啥出不来，说是没审核
目前应该最难顶，并且改装也无法改善的点就是这个前叉角度了吧
过于灵活。官方给的74°
其他的还算能接受了

图片:IMG_20260930_104012.jpg

图片:IMG_20260927_161619.jpg

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围观欣赏，帮顶

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灵活有影响吗

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老老新手:灵活有影响吗
 (2026-09-30 17:43) 

就很飘，需要特别注意控车

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路过 围观

是不是因为为了缩小TT值，用的头管等效把立太短所以过于灵活？
缓了电变去掉了张链的延长杆，折叠会掉链么？

厂家没别的角度？ 这座舱看起来有点小

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deicide:是不是因为为了缩小TT值，用的头管等效把立太短所以过于灵活？
缓了电变去掉了张链的延长杆，折叠会掉链么？ (2026-09-30 20:26) 

会掉链，回家准备装上压链器的。我觉得应该都有关系，一个角度，一个等效把立

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mountainstem:厂家没别的角度？ 这座舱看起来有点小
 (2026-09-30 20:31) 

厂家给的数据，水平上管655，不算小了

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baixm123:厂家给的数据，水平上管655，不算小了
 (2026-09-30 21:27) 

图片:Screenshot_20260926_230333_com_taobao_taobao_TTDetailActivity.jpg

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轴距这么长，座舱又小，好难受啊

前开要是100当时就买了 可惜了

baixm123:厂家给的数据，水平上管655，不算小了
 (2026-09-30 21:27) 

那是相当大了

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veoliouy:轴距这么长，座舱又小，好难受啊 (2026-10-01 09:54) 

数据上看座舱比p8长10厘米呢

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和喜德盛的有点像，谁先出的？

多骑少改:和喜德盛的有点像，谁先出的？ (2026-10-01 17:34) 

应该是速比特，去年就预告了

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看着还不错

土豪，你这个四刀多重？我准备搞3刀。。。

现在小燕把后略，相当于劣化了操控，如果把燕把调整到不后略状态，试试操控改观大不大，不过座舱又加大了，可以找个前飘坐管缓一缓。

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warpblade:土豪，你这个四刀多重？我准备搞3刀。。。 (2026-10-01 22:13) 

900g吧。我现在也觉得三刀更好看了，有各种款式的三刀，四刀也就图片看着好看，上车了感觉一般
真要是土豪我就选哪个一刀轮了

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mountainstem:现在小燕把后略，相当于劣化了操控，如果把燕把调整到不后略状态，试试操控改观大不大，不过座舱又加大了，可以找个前飘坐管缓一缓。
 (2026-10-02 07:56) 

啥时候第三方或者厂家出个前飘就行了。

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如果前叉空间够，换1.75的宽胎可以让转向稳定一些，不会太飘。

npwork:如果前叉空间够，换1.75的宽胎可以让转向稳定一些，不会太飘。 (2026-10-07 00:47) 

够的，不过1.75没有高胎压的，骑起来总觉得像没气了一样卸力。1.5的刚好有100psi的胎，硬很多

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再来吐槽一下这个e扣，塑料部分像是3D打印的pla那种很脆的材质，自带的和原厂送的都断了。买的第三方小了一点，但是人家用的塑料有韧性可以掰

图片:44f3f6501270634537e7b2840ec9020b.jpg

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baixm123:够的，不过1.75没有高胎压的，骑起来总觉得像没气了一样卸力。1.5的刚好有100psi的胎，硬很多
 (2026-10-07 17:46) 

前轮不是驱动轮，不要要高压也不会泄多少力。胎压低一点，抓地力刚好，震动更少，三折叠如果追求公路车效果，一开始你就输了，那个后叉天生就泄力了。

npwork:前轮不是驱动轮，不要要高压也不会泄多少力。胎压低一点，抓地力刚好，震动更少，三折叠如果追求公路车效果，一开始你就输了，那个后叉天生就泄力了。 (2026-10-08 00:32) 

前轮60psi一样灵活。胎压解决不了，正在准备试试加把立

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国庆去车店，结果没现车